香港政府就喜歡說補貼低下層交通費

好像是皇恩浩蕩，對低下層作出施捨般。
本文旨意，是交通費的制訂本身很有問題，向最窮的開刀。在這前題下，即使政府補貼，也只是補貼巴士公司 (尤其九巴)，而不是市民。
在比較天水圍線跟香港仔線時，方發覺兩者不是用同一套距離計算單位，城巴新巴用里計，而九巴用千米計。當中意圖，就是不想公眾太容易比較。
可知，早上不管是屯門、元朗或天水圍出香港的巴士，都擠得滿滿。雖然這些路線要走上一兩條隧道 (香港仔線也要走一條隧道)，成本高些，但總不成車費按比例計是人家兩倍吧。
若要公平，政府應強制要求巴士公司把每條路線的搭客人數，成本，盈 (虧) 公開，好讓公眾作出合理判斷。