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社運八方:真陰公的巴士車長、乘客與煙民

上個禮拜,最大聲的社運議題,應該係城巴車長罷工,八方仲跟足 Facebook 群組的指示,上車時放左張「支持車長加人工同罷工」的紙仔入去。但呢場罷工,可以用「雷聲大、雨點小」來形容,媒體敲鑼打鼓咁做預告,結果罷左都唔係好覺。呢種「狼來了」式的呼喊,到最後有害無益,要反省反省。

講起巴士,呢條「搭巴士,真陰公」的片子,傳遍網絡四圍,引起公憤。國內的貧富仇恨,通常以「寶馬撞死人」的方式於網絡流通,香港則以「七人私家車佔巴士站」,「四眼車主吋乘客:坐巴士,咁陰公」的日常矛盾散開。雖然芝麻綠豆的小事,但真係睇到好激氣,八方差唔多日日都搭巴士呢!你呢啲狗眼看人低的仆街!八方禁不住學高登班網絡超人,放大個車牌號碼,以後見到呢架車,超多個四眼仔幾眼。

The medium is the message. Youtube 的短片,威力真係好大。同一件事係報紙,我估無咩人理,但係當佢作為一個 reality show,係你眼前,仲係你好有機會遇上的情境,一股氣湧上心頭:下次遇到咁㗎事,自己可以點做呢?學定粗口同佢爆過?

有啲人將件事視為貧富矛盾;Facebook 則發起了「反對「ENK」七人車「四眼陰公男」母子惡人先告狀,支持城巴車長乘客」的組群」,並於四日間招得十萬人支持,氣勢仲強大過「討厭民建聯」的動員!不過組群被「明報」和「AM730」以網絡欺凌和仇富等「扣帽子」後,竟被刪除了。管理員隨即回應指自己是抱著公義的核心價值,要求將涉嫌違反交通規則的人繩之於法(詳見wikia)。以下是詳細回應:

本群組對《明報》及《AM730》扣帽子的報導手法深表遺憾。大事如六四、七一遊行,小事如路見不平為別人報警,在在反映出香港人重公義、重原則的核心價 值。十萬港人在本次事件上不滿甚麼?不滿一輛七人車的司機等於「仇富」?請《明報》解釋當中的邏輯。「嬲怒」和「發泄」就是欺凌?《AM730》是否覺得 歷次七一遊行是幾十萬香港人在欺凌港府?而且,如果明白到這十萬人背後其實是有很明確的訴求(見上),任何熟知社會運動操作的人都不可能將之簡單歸結為 「欺凌」。退一步講,如果這真是一起欺凌行為,而《AM730》將之放在頭版,圖文並茂,這無疑是為欺凌作幫兇,其言行並不一致。

我都有啲疑惑,點解媒介舖天蓋地咁報包致金個姪女唔係欺凌,網民討論呢單野會變咗「欺凌」呢?邊個去定義咩係新聞,咩唔係呢?好明顯,嗰日係報咗警,落咗案的事件,係咪無專業記者到場就唔係新聞事件?

好多時,市民的話語權都被政府和主流媒體製造出嚟的「核心價值」剝奪了。另一個最近的例子就係「煙民」。自己唔食煙的林輝係 Facebook 一句:「禁煙禁到傻撚左」,竟然引來小圈子幾十個回應,大家一肚子氣:

@可樂: 係個控煙辦好似毒瘤咁無限生長,仲會宣揚D人厭惡煙民。
@Wan Hoi Wing: 又想要錢(煙稅),又要貞節牌坊(禁煙),當人傻0架?
@Joanne Choi: 我係好憎人食煙,但都想請禁煙辦,不如將全香港五米範圍內冇建築物出入口既地方 mark 晒出黎睇睇先?我唔知佢點執法,煙民係咪要帶住把尺出街?咁不如喺各街道劃個範圍出黎俾煙民企入個框度食,好似狗廁所咁啦?想禁煙又唔敢,又冇人執法,仲想將個責任推俾店主免費代佢執法?
@Rick Cheung: 唔好再玩啦, 一次過出個終極禁煙方案啦。好似普選咁, 玩足二十年仲未玩完...吊。要不要攪終極禁煙大聯盟? 問埋阿爺先呀?

市民的聲音被視為「欺凌」、「發洩」、「自私自利」,變相為「功能組別」式的理性代表打好地基。呢種平整地基的工作,默默展開,青年才俊沈旭暉,以非洲部落酋長的制度,希望優化「非洲人做到的,香港人做不到」的功能機制,換來一場爭辯,辯辯下去咗百慕達

反之,八十後出奇不意地出選擁抱功能組別原則的藝發局代表,這場文化行動,大概可以進一步篤穿香港功能組別的荒謬。無投票權的99%市民,等住睇好戲啦!