（獨媒特約報導）環諮會將於下周一（9月15日）決定是否通過機場第三條跑道環評報告，一旦通過工程可隨時上馬。本月初環諮會委員突然「轉軚」支持通過報告，香港地球之友、香港海豚保育學會、長春社以及世界自然基金會香港分會今天（9月12日）舉行聯合記者會，批評機管局臨時提出的緩解措施不能減輕興建三跑對環境的影響，要求環諮會否決「爛橙」環評報告。
香港海豚保育學會會長洪家耀指出，機管局於最後一節環評小組會議上提交、令委員「轉軚」的補充資料，並不包括在原來的環評報告中，補償措施沒有對證下藥，而且並不一定會實施，因為機管局已在資料中說明如在調查後發現成效不大，措施不會實行。
機管局未回應環團質疑
世界自然基金會香港分會助理環境保護經理（海洋）李美華指，機管局新提交資料中沒有一項措施有助解決問題，只是「吸引眼球」，不斷吹噓投放人工魚礁及放魚苗等不被世界權威學者支持的方案，轉移大眾及委員的視線。
關於噪音及空氣污染的問題，地球之友環境事務主任陳錦華和長春社助理公共事務經理吳希文均指出，機管局於會議上的回答「模稜兩可，似是而非」，不明白委員為甚麼會不繼續質詢。關於空氣污染的數據，在半年之內離奇地由「超標」、「介乎達標與不達標」變成「達標」，環團認為機管局不但沒有提供確實數據，更以「一切以報告為準」為答覆矇混過關。
機管局又提出噪音監測計劃，提供數據給受影響的居民參考，了解自己的居住地方的噪音有多嚴重，但並沒有提供任何解決方案，環團批評這些全都不可以稱之為「辣招」，不能為保護環境把關。
洪家耀以「爛橙方案」形容機管局的補充資料，又認為現時環諮會只在意機管局會否「走數」，而不是在意這是不是一個「爛橙」。但他指出「爛橙方案」是不可以「袋住先」，因為「袋住的爛橙」不會變成一個可以吃的橙，一直都只會是「爛橙」，希望委員否決「爛橙方案」，要求機管局重新制定一個對保護環境更有幫助的報告。
漁署突推海岸公園 環評小組急轉軚
今年6月中，三跑環評報告展開公眾諮詢，多個環保團體已即時提出許多問題，包括擴建機場的需要、工程摧毀中華白海豚棲息地、以及對環境造成的破壞等，機管局一直迴避，拒絕出席環團舉辦的公開論壇，更於報章登匿名廣告硬銷三跑。
環境諮詢委員會環評小組8月中開始討論機管局所提交的環評報告。在4節會議中，環評小組委員一直就污水、中華白海豚保育等問題質詢機管局，但機管局一直沒有提供清晰回應。因此當時委員達成共識，如機管局未能作出真正保護環境的措施，將會否決此環評報告。
但在9月1日，漁護署高調宣佈重新啟動懸空3年的計劃，將大嶼山西南水域劃為海岸公園，引起興論質疑是為三跑作交換。而於9月2日舉行的環評小組會議中，機管局原本應提出更多保育環境的措施，但局方最後沒有出席，只提交了一份補充資料，於是當天會議變成閉門會議。委員在會議後態度180度轉變，接受機管局的補充資料，「轉軚」支持通過報告。委員、漁護署和環保署都否認海岸公園與三跑有關係。
記者：謝詠芯
編輯：劉軒