【草根.行動.媒體】
昨天下午，在佔領旺角現場與司機大佬一席話
文：莫兒
作者按：以下司機大佬的話，可能對一些朋友來說，好唔啱聽。可是，他對於眼見學生哥被欺負的義憤，帶著平日被紀律部隊不友善對待的經驗，挺身而出，冒著風險帶埋搵食工具來撐，卻是其情可鑑日月，希望大家，可以耐心聽完他，也聽完我的話。
有個傳媒人寫文話：「要一向平和的香港市民，佔領中環、佔領金鐘、佔領灣仔、佔領銅鑼灣、佔領旺角，堅持一夜，並不容易，學民思潮做不到、學聯做不到、佔中三子做不到，梁振英與曾偉雄超額完成任務。 」這一點，今日旺角與司機大佬一席話，深深感受到。
由於彌敦道真的好久好久沒有這麼廣闊，所以似乎很多不是參與佔領的叔叔阿嬸都選擇了行馬路。到了旺角主要佔領區，一架大巴士，幾邊人群坐滿彌敦道，沒有大台，人人自發坐好，有人帶來自己能力所及的擴音器，讓想發言的人發言。
見有好多搵食車井井有條地排好堵路，帶著［草根。行動。媒體］對基層的關注，忍不住走過去與司機大佬傾談。司機大佬是今天下午決定來聲援，他自言令到從不示威的他駕駛搵食工具（客貨車）出來堵路，是因為在網上直播看到警察「太過份啦！咁樣對啲學生！...…你話過唔過份，拍人膊頭人地擰轉面你噴人（胡椒噴霧）喎！」本人也認識很多基層，好多基層日常生活不需要面對紀律部隊，又天真地以為壞人才會被紀律部隊查問，又完全相信主流傳媒的訊息，所以不見得人人見到衝突就會馬上聯想到可能是警察有問題，所以想了解一下他們的日常生活。
原來，做客貨車和貨車平時經常被警察叫停，聲稱懷疑他們的車有改裝過，迫他們驗車，一驗就二千大元，部車就要停工一天：「我做工程就話啫，做運貨果啲大佬就慘囉！」我一想，對呀：平日客貨車，運一轉幾十文錢，過海最多假日二百，就算每轉過海都要做十轉，更何況幾十蚊那些！？二千大元真是血汗錢來的！司機大佬話，其實有些車一看就知無改裝，但都要迫人驗，懷疑警察為求「交數」，拎他們開刀。
同時，司機大佬們都是青壯年人士，有智能電話，他表示，自己不看慣性收視台，只看網上訊息，所以全程見到警察暴力對待學生所以來到。筆者訝異於司機們的大膽，因為每輛車都有車牌，比起一個只帶身體來的示威者，更容易暴露自己的身份有被秋後算帳的風險。再者，那是搵食車，若被鎮壓有損傷又怎辦？我問他，如果大吉利是大家這麼盡力的最後，竟然只是被鎮壓和沒有改變的最壞狀況，他覺得可以怎樣？他想了想：「唔知喎。」
他重覆幾次要「支持學生」，連梁振英也未曾提及，而我再次訝異，因他並沒有提及自己對民主的看法和訴求，於是我再問：「那麼學生們常常講的普選你又覺得如何呢？」
司機大佬沉吟了一會，便道：「會公平一點囉。」問他對公平的理解，他的說法，大概就是因為覺得中國政府強權下是不會有好的民生，就像香港現在，樓都不是人住的是被炒賣的，那麼下一代一定更慘。我好奇一句：那麼，如果有個獨裁政府搞到個經濟民生好好呢？司機大佬想一想：「如此是可以接受的。但中國政府一定做不到囉。」
我忽然啞了。
網上見到有很多人，尤其學生，不憤有人「只諗到溫飽」、「苟且偷生」、「負擔二字壓碎良心」;但同時又見到很多基層出來支持運動時就是「支持學生」，而不是提及自己的理念，近乎不似以一個公民身份而是以一個長輩的身份站出來的。這群被學生罵的，與出來支持學生的，當然是兩批人。可是，只要你願意睜開眼睛，你會發現，世界上真的不只兩種人。
同時，能夠不擔心溫飽而去爭取的又是什麼人？是誰支撐著這些人的基本生活？不同意佔中的人就通通只是建制派而已？在香港生活的重擔不是開玩笑的，每日做足十幾個鐘得雞水咁多糧仲要交租食飯養兒育女供書教學，這種負擔恐怕早已把大部份人的精神狀態壓碎了。而在這樣混帳的社會結構中，靠這些被壓碎的人養大的我們，又真的能輕易罵一句他們是「苟且偷生」？司機大佬雖然同意佔中，也以實際行動支持，但是，他也同意能搞好經濟的獨裁政治，只是，他也會氣憤警察打人出來聲援也是情真意切的......
人世的事情，本來就很複雜，如果我們談的民主簡單到不能承載這種複雜......
這本來是個採訪，離開現場時，心有惘惘然，故採訪者也老實交待自己的思考：所以問題是什麼？在高遠的道德訴求之外，民主二字如何與民生真正結合起來而可以說服公眾？同時，幾萬人之中，恐怕有好多好多人是第一次參與示威，對於民主的討論，除了感情上的民主信仰和簡單的訴求外，如何能更充實，讓大家更有想像力？如果有人能話司機大佬知，世上有好多搞好民生的方法，是可以用民主的方式，而是不需要獨裁政府的，那麼他又會不會改變心意呢？
這一切恐怕，是這一刻必定要開始思考的事情了......
