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香港歷史

香港人生活繁忙,日日埋頭苦幹,返工返學都霸左半日。唉,不如大家試下停一停,留意下週圍既事物,了解下佢地背後既故事啦! 或者,會有意想不到既發現呢…… 網誌 : http://hkhist1842.blogspot.hk/ Facebook Page : http://www.facebook.com/HKhist1842 網誌

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梅花!九龍巴士的守護者?

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圖一:九龍巴士職工總會會址,相片來自李國強會長臉書帳戶

中華民國行政院大陸委員會副主委吳美紅今天對香港警方的行為表示遺憾,並指出「港人對於民主普選的渴望與追求,符合人民要求與時代發展,我政府、人民均表支持。」對此,筆者不禁關心在港的右派力量,特別是個別工會屬會,會否採取相應行動支持群眾運動?

港九工團聯合總會

港九工團聯合總會是香港右派工會,成立於一九四八年,可謂本港老牌的「親台」團體。港九工團在一九四O年代開始,一直與左派的香港工會聯合會分庭抗禮,實力強大,直至九十年代初主權移交臨近,包括港九工團在內的右派力量大減。九七後,部分活動例如雙十節均受到特區政打壓,右派人士被禁止在街上掛旗,令右派意識文化消失於市民的日常生活中。

雖然如此,港九工團依然有大約二萬名會員,其中最巨影響力的有三個:
1. 香港航業海員合併工會 (11,819人)
2. 港九酒樓茶室總工會(5,088人)
3. 九龍巴士職工總會(1,631人)

由於香港航業海員合併工會於二O一三年就財務問題入稟高等法院,和港九工團現任會長李國強對薄公堂,暫時不知道兩個工會現時的關係如何,加上筆者對香港航業海員合併工會和港九酒樓茶室總工會的了解不深。因此,香港歷史只會集中探討九龍巴士職工總會在今次運動中的角色。 
 
六七暴動站在市民的一方

九龍巴士職工總會成立放一九五O年。據一名右派人士所憶述,九龍巴士職工總會在六七暴動時堅持工作,並沒有跟著左派工會的號招,盡力維持巴士服務正常。時至今天,九龍巴士職工總會和左派的工聯會汽車交通運輸業總工會九巴分會地位同樣總要,而不少九巴站頭更有孫中山先生的圖像。反而職工盟屬下的九巴員工協會就只有五百三十四人,人數相比其餘兩個工會更少。 
 
右派泛民合作?

由於筆者未能找到工聯會汽車交通運輸業總工會九巴分會的會員人數,因此不能確切評價其在九巴職工中的影響力。筆者推算,九巴分會的人數應該最少有二千至三千人,人數較九龍巴士職工總會和九巴員工協會為多。因此,若果九龍巴士職工總會和九巴員工協會聯合行動罷工,以九巴在二O一O年內有八千名車長計算,兩工會最多只能動員百份之二十七的會員出來罷工,未能全面癱瘓九巴運作。 

九巴職工總會就職典禮 相片來自李國強會長臉書帳戶
圖二:九巴職工總會就職典禮,相片來自李國強會長臉書帳戶

不過,我們應該考慮其他因素。其一,相比起右派的九龍巴士職工總會,左派工會的政治色彩並不濃厚。九龍巴士職工總會在會慶等日子均會掛上中華民國國旗和孫中山先生的遺像,成員均穿著藍色西裝,政治氣氛甚至比一些泛民組織的活動來得熱烈,有助會員團結。閱讀左派工會的期刊後發現,雖然都有為中共歌功頌德,但工會大多都以提供福利和各項服務,或稱「做實事」,吸引會員。這種蛇齋餅糉的處事文化在和平時期當時能夠吸引大量工人,但在大事大非的時候卻未必有效,並繼而衍生另一主要因素。在二OO二年,新巴在發出新的工作守則後,令不要巴士司機感到不滿,被指過於嚴苛。可是,左派的汽車交通運輸業總工會新巴分會態度軟弱,不同意發起工業行動。事件令該會五分一的會員退會。因此,我們不應只單單從各工會的會員人數來判斷罷工的效用,而工人並不一定聽從個別工會的指揮。這對於以蛇齋餅糉作為維繫會員的左派工會來說,其領導工人的能力將成為疑問。  

香港右派團體會否重出江湖?香港歷史不能確定。但若果她們選擇行動,青天白日滿地紅旗或許會再次成為重現港九街頭,成為市民生會的一部份。 

最後,天佑香港

Reference:
即日報導:新巴分會有二百四十七名會員退會(2002). Retrieved 25 September,2014
李國強捲吞工會千萬元案(2013). Retrieved 25 September, 2014
香港職工會統計年報 2013(2013). Retrieved 25 September, 2014
九巴及龍運員工獲加薪(2014). Retrieved 25 September, 2014
巾幗不讓鬚眉 提供優質服務 九巴女前線人員(2010) Retrieved 25 September, 2014 
港九工團現任會長李國強facebook Retrieved 25 September, 2014

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