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林超英

香港中文大學地理與資源管理學系客座教授。 網誌

保育

第三條跑道的空域問題

第三條跑道的空域問題
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前民航署署長林光宇先生前天(19日)在信報發表了談論第三條跑道的文章(註),指出了幾個三跑項目拍板前必須處理的幾個基本疑難問題,其中又以空域為特大問題:

「有關的空域問題,特區政府必須取得中央的有關保證後,才可開展工作。但在這個問題上,機管局面對一個兩難處境,如果空域問題處理到,現時雙跑道系統的容量也可提升,興建「三跑」的迫切性就會下降(據了解,有美國研究機構曾推薦一些程式,可令現有雙跑道採取獨立運作模式而流量可接近一小時80架次);有關空域問題如果沒有妥善處理,在「三跑」建成後,容量也不能有效提升。」

這是三跑項目的重大內在矛盾之一,我們絕不可以讓三跑在糊裡糊塗中蒙混過關。

為了防止機管局以「矛招」把三跑變成「洗濕個頭」的公帑黑洞,尤其是目前社會焦點都放在「佔中」的時刻,大家必須留意事態的發展,適時採取明確的行動,阻止機管局通過幕後作業,甚至繞過立法會,把弱勢的政府推上不歸路。

感謝林先生挺身而出,為香港的公眾利益發聲。

註: 2014年11月19日信報 林光宇《香港機場的「第三條出路》

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