走過西環的西港島線建成，西環大樓卻不再見了。
位於港大港鐵站旁的西環大樓，1961年至今是社區的地標，色彩斑斕的外牆，絲毫不見老態，卻被田生地產看中，人去樓空。歷史上最大的強制拍賣的項目，45億的重建，已是恆基的囊中物，將來興建一楝600單位38層高的住宅，未來呎價達2萬元。
西環大樓的前身是煤氣鼓，1934年，發生大爆炸，導致42死亡，數百人無家可歸，當時聖類斯中學校長宣佈停課，並帶領學生救災。而一位巴基斯坦藉的保安，奮不顧身，衝入火場，扭動按鈕將煤氣引入大海，避免煤氣引來更大的爆炸。市民記念他的犠牲，在大廈地下，設有一小靈位紀念，可惜，一切隨重建湮沒。
跟老街坊談天，快90歲的伯伯，住在西環20幾年，從南區搬過來。說起西環大樓，很冤枉，2004年整楝大廈維修，同年政府決定興建地鐵，標誌一切徒然。2007年田生開始收樓，大樓下的小店都被趕絶，只有一檔整鞋能搬入街市。這幾年樓上大多都無人住而大廈清拆和地鐵落成都只是時間問題。地鐵方便，伯伯眼中是有代價，「唐樓拆剩很少，起左地鐵都無曬唐樓」。與其緬懷舊樓，伯伯更擔心下一代，「樓太貴，2萬幾蚊一呎，後生買唔起，泳池、會所，我都無用」。重建豪宅，有否詢問街坊？
西環大樓是西環地標，波記就石塘咀的集體記憶。
西環大樓對面的開店40多年的波記燒鵝，自製燒味遠近馳名，伯伯見証加租，搬遷，「波記以前唔係這裏，搬左好多次，去過街市，再出番街舖」，連榮獲米芝蓮的波記都吃不消租金急升，成為遊牧民族，街坊生意更難想像。80元一碟的鵝肶飯，波記已離開伯伯的舌頭，只留在伯伯心中。對比波記，伯伯獨愛街市，早上到中午，跟婆婆在茶檔醫肚、聊天，「石塘咀街市(熟食中心)好平，23蚊公仔麵包飲品，但無冷氣，夏天好熱，都慣」。
石塘咀熟食中心當區碩果僅存的廉價食肆，卧虎藏龍。名為「桃源美食」的四川菜館，貼滿「人民公社好」，「進玄關洞識世情」，猶如符咒般的裝飾，不似「桃源」，活像靈堂，不禁失笑。街坊生意，地鐵可幫到忙嗎？香港的泡沫，總需要人在炒作，地鐵、東北、高鐵、自由行，任何風吹草動都是炒樓、炒舖的機會，西環大樓因地鐵消失了，波記可以保多久，下一個社區又是哪一個呢？土瓜灣、大角咀、深水埗？
不要再說自由市場，不是市場淘汰小店和炒貴房價，而是政府與地產商迫走青年人與社區。港鐵所到之處，真是無一倖免？發展與保育，中間有很多可着墨。昔日啟德機場的高度限制，間接保育九龍城，藉不同的規劃限制，舊區和小店和地鐵是可以共存。為何一楝楝酒店走入社區，肆無忌憚，政府有意為之。先限制發展，再發展基建，社區不是森林，不能弱肉強食，讓資本壟斷。生活不單是居所，也需要有質素和態度。我們在香港活得下嗎？
圖︰Ivan Wong
