對大部分香港人而言，旅遊一定是要搭飛機去的。由於機票便宜，長假期難求，很多香港人特別熱衷於週末短線旅遊。一年去幾次這種短線旅遊，究竟製造了多少碳排放？
世界自然基金會特製了一個碳足印計算器，過去四年我都利用計算器計算自己一年下來的碳排放。
2011年：8.25噸。其中的2.35噸來自我搭飛機出行。一次去北京出差，一次去台灣旅遊兩個星期。
2012年：5.9噸。沒有搭過飛機。沒有了那2.35噸源自搭飛機的碳排放，因此我去年的碳足印減至5.9噸，比香港人平均的6.5噸低 （請注意，計算這個平均的6.5噸其實並沒有包括你我搭飛機的碳排放）。
2013年：10.96噸。搭了一次飛機去北美探親：盛惠6.28噸碳排放。如果沒有搭飛機的話，碳排放只有4.68噸。
2014年：6.76噸。搭飛機去了北京一趟: 盛惠1.18噸碳排放。如果沒有搭飛機的話，碳排放只有5.58噸。
根據政府的數據，香港人平均碳排放為6.5噸 （請注意，計算這個平均的6.5噸試並沒有包括你我搭飛機的碳排放）。誠意邀請大家也來算一算自己的碳足印，看看其中有多少是跟搭飛機有關的呢？
Facebook 上有種現象，不少朋友每逢外遊，總會在Timeline上分享一張登機閘口的照片，相中的登機顯示版顯示了朋友即將乘坐的航班號、起飛時間和目的地。然後，朋友們就會源源不絕地送上「like」 , 並留言表示羨慕或預祝旅途愉快。當搭飛機去旅行變得這樣理所當然，若果我在此呼籲大家少搭飛機旅行，估計你會給我一百個不同意的理由。無論如何，就算要搭飛機，希望你至少會考慮採取以下補救措施：
1。 避免搭飛機去週末旅遊
這種週五晚飛，週一晚回來的旅遊我年輕時也試過，台北、曼谷、河內、吉隆坡。滾水淥腳，走馬看花，甚為膚淺，也頗為腐敗。泡個溫泉，扮文藝青年去誠品轉一圈；做個泰式按摩、去跳蚤市場買「精品」、飽餐幾頓，然後，打道回府。我這樣打個白鴿轉玩幾日，就製造了超過一噸的碳排放。值得嗎？
不是叫大家停止搭飛機去旅行， 只是，既然都製造了超過一噸的碳排放，倒不如計畫一個比較長的旅程，作比較有深度的旅遊，多了解當地風土人情，這樣做既豐富了自己的見識，也減少對環境的損害。
2。預訂素食飛機餐
一般航空公司經濟倉的飛機餐有多難啃，相信大家心裡有數。那些批量生產的雞肉飯和牛肉麵，吃了往往會令人變得情緒低落。幾年前我開始預定素食飛機餐，發現除了比較環保以外，還有如下額外好處：
A. 最早有得食：因為是特別餐，機艙服務員會先派發給你，然後再去派發其他人吃的雞肉飯和牛肉麵。
B. 少量製作，食物水準較好：雞肉飯和牛肉麵是大鑊飯，素食餐則是收到預訂才會烹調。當中分別，不說自明。
如果你還未知道素食為甚麼環保的話，請參考前文「 中環上班族之素食選擇」。
3。別要求酒店每天更換浴巾和床單
原因很簡單，酒店耗用大量水資源和電力洗滌和烘乾這些毛巾、床單和枕套。洗衣粉、柔順劑隨著污水排進河流、大海，污染水資源並危害河流或大海裡的生物。
順帶一提，也請自備牙刷梳子洗髮水，肥皂請帶回家繼續使用。
4。不要泡泡浴
根據加州能源委員會網頁的資料顯示，用舊式花灑頭洗澡四分鐘用水20加侖（等同76公升），用控制出水量每分鐘不超過2.5加侖的花灑頭的話（即香港的最具用水效益的第1級花灑），同樣洗澡四分鐘，用水量即時減半。與之相比，視乎浴缸的大小，每一次泡泡浴耗水量達到30－50加侖 （等同114 -189 公升）。
水資源日漸緊缺是全球都要面對的問題，尤其在特別乾旱的地方，很多農民都已經面臨著沒水灌溉、沒有足夠飲用水的困境。我們到乾旱的地方旅遊，實在不應該浪費當地已經枯竭的水資源，首先應該戒絕的就是泡泡浴。隨便舉幾個例子，這些乾旱地區／城市包括：北京（和整個華北地區）、杜拜（和其他中東地區）、 澳洲的昆士蘭和新南威爾斯。
5。碳補償
「碳補償」是個人或是機構透過他們自己行動或是透過碳補償服務者代為處理，而達到減少淨碳排放量的過程。碳補償的方法有許多種，植樹是目前最普遍的 一種，以再生能源及能源節約作為補償方式也越來越普遍，其中包括排放額度交易。好些航空公司都會建議乘客捐款作碳補償，可是我對此不太熱衷。 原因？ 碳補償好比有人打你一身，然後給你賠償湯藥費。這裡被人痛打一頓的當然是地球先生。賠他湯藥費，但之後繼續對他拳打腳踢，你說，意義何在？