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城市論壇討論機三跑 機管局成員陳鑑林甩底迴避公眾 田北辰:一定要興建

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城市論壇討論機三跑 機管局成員陳鑑林甩底迴避公眾  田北辰:一定要興建

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(獨媒特約報導)《城市論壇》今午討論題為〈機場三跑千四億 空域融資未平息〉。新民黨立法會議員田北辰認為,三跑有多個問題,如有沒有需要興建、環保問題及經濟成本問題等。他認為絕對有需要興建,因為香港有機會被邊緣化,現時的跑道升降未能滿足需求。他強調,在空域上的問題未解決,屆時梁班子有可能已換班,勢成高鐵翻版。人人監機會成員黎廣德認為田北辰自相矛盾,他解釋機管局利用政府付託予他們的公權力去徵收$180,根本是在用公帑,繞過立法會去「攞錢」,甚至有違基本法,主席曾鈺成應主動介入。另外,民建聯立法會議員兼機管局成員陳鑑林聲稱有事未能出席, 臨時甩底迴避公眾。

田北辰又指,應向馬灣居民交代,因為在嘈音上,他們最身受其害,政府在興建上是有計劃,監督上是沒有尊重和膽識。黎廣德認為香港的三跑效益存疑,用七十萬才能增加一次升降能力,比布里斯班及廣州白雲機場多近九倍,是非常昂貴及不合符成本效益。三跑工程只有5個工程師去監管,而高鐵當年用了整個路政署去的工程師也做成今天的超資問題。

田北辰再三強調,三跑一定要興建,但要確保何時能達到預期的升降班次及經濟效益。田認為當局應來立法會「攞錢」,不應破壞行政和立法關係。他認為只要來立法會申請撥款,便可以迫令當局回應。

黎廣德認為當局在未善用現時兩條跑道時,根本不應興建第三條跑道。他強調政府不可信,如同當年興建高鐵時,當局的承諾也落空,如一地兩檢等。他又表示,不可能為了航空公司的利益而擴大公共開資,私人利益不可由公眾承擔,黎強烈反對在現階段興建。他又引用去年多個團體和一個英國智庫所做的報告,三跑的貢獻可能只達1044億,綜合各項成本後,香港人更為了這個項目隨時蝕錢高達5000多億,在經濟回報上有危機。

田北辰在席上不斷表示,只要有立法會監察,三跑便可保證有專責人員監察。黎指,立法會也一直有監管高鐵,但同樣超資及問題不斷。田竟回應:「就係因為有立法會監察呀!所以依加先睇到咁多問題呀!如果唔係我地地盤都落唔到呀!」言論令在場人士嘩然。

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