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甚麼不是工人大團結!?

好天曬落雨淋,絕對是服務性行業的寫照;同樣工作在服務性行業,夜更保安的余美雲,今早放工由大埔「飛身」到機場參與國泰工會的工業行動。有人問︰「您又唔係空姐空少,去撐有乜為?」,現在就由小雲跟您分享她要撐工會既原因。

工人原是一家人

「我無乜可以比到佢地,捐錢又唔輪到我,咁我唯有出黎一齊圍城啦!」小雲道。她認為空中服務員跟物業管理的工作待遇及工種情況相近,大家都需要面對顧客、需要幫他們解決問題、需要著制服,而且過往工資底薪低、要靠些微的津貼補助,才足夠生活。小雲分享以往保安每月底薪3000、車津500、房津2000、加班3000、勤工1000的工資「成分」,跟現在空中服務員的工資情況相近;底薪低而且公司可隨意扣減津貼,往往每年加薪以及扣減外站津貼,經常得不償失變相減薪。「人地話做開服務業,份人工包埋受氣;估唔到要包埋受老闆氣!」今日小雲遠道走出來,就是要支持一切受公司不斷剝削的工友,「維護自身權益唔只係果一行既事,而係所有勞動者都有責任!因為我地係一家人。」

老闆高層是罪人

「最火就係見到肥上瘦下既情況,同我地物管一樣,主任高層年年出幾個月花紅,國泰高層就幾百萬獎金。而我地尐基層員工呢?一個仙都無啊!」小雲講起這些事時亦難掩心頭之憤。行動期間她跟國泰員工傾談,發現很多空姐空少跟物管同工一樣,有很多的職業病︰背部容易酸痛、手腳關節嚴重勞損。打風落雨一定返工,上頭編定「Roster」除非好彩調走,要不layover 同 long haul都有排受。「調轉頭佢地羨慕我地可以有穩定既更期,可以工作到65歲」原來空中服務業某幾間惡曬既航空公司有文明規定,45歲會被迫退休。試想想45歲以後一班空中服務員要在勞工市場重新投入另一個專業,其困難有多大。老闆可以輕易「BYE 走」員工,而空姐空少對「退休」生活祇有擔驚受怕,加上現在收入不穩定,「究竟年年排隊去考空姐既人,有幾多人會知道考到入黎做,先係佢地人生惡夢既開始」小雲覆述一位空姐對她講。這一切難道是打工仔女的錯?這一切原是貪婪老闆,以欺壓員工、向員工開刀,將巨額獎金放入自己袋,這樣叫公平嗎?

祇有團結抗大狼

今天1100個員工出來圍城,聲勢浩大不容致異。另外其他團體個人都來支持,有3位立法會議員、7個工會、以及更多的民間團體的代表一起參與行動;當中有碼頭工會、貨車、物業管理、怡中航空、清潔、教協、迪士尼……等工會。一些與國泰工會無關的工友都走出來,這代表甚麼?就是我們每一個勞工市場的勞動者,不應該祇把眼光放在自己工作的範疇,把認為要出聲的事劃了界限。守護勞動者的尊嚴,是您、是我、也是所有勞動者應該要做的事。國泰工會要求很謙卑,要求對話、要求回復以往的津貼水平,公司一一不致回應。空姐空少都親臨國泰城下,公司重門深鎖,這算是怎樣的回應?最奸無良僱主惡曬航空,這一仗是難免的;而這一仗有您、有我、有大家。

PS. 國泰工會8月罷工
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