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啊樂

修讀新聞傳播系學生,未曾有一股改變世界的作氣,但寄望以所知所能分享自己看法,或許不是見解獨到,仍盼我的文字與聲音在社會中可有一番作為。 網誌

生活

想不到這個區的威力如此大

想不到這個區的威力如此大
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若然今天才覺悟互聯網的網上討論區對社會影響力是這樣具殺傷力,恐怕有點落伍。自06年youtube, facebook等社交平台興起,開始觸發市民對自己社區的關注和討論。由成立厭惡民建聯的群組始,相繼的反對新界東北規劃,反國教,至最近港鐵事件,統統由網民抱住社會公義兼強烈公民意義發動,導致對官方機構衝擊,原因是討論區佔市民大部分時間,因此影響性比官方單向的門面形象宣傳,似乎是蚊同牛比。

既然如是,官方就好應以此法冶彼法,還要坐以待斃,讓形象繼續插水 ? 就港鐵行李標準一事,無論政府或港鐵反應太慢又過於被動,令行動更趨政冶化和惡化中港關係。

引用年前看過陳雲教授的香港城邦論,強調香港社會應以自身利益為先,激起社會內部共嗚,即以軟功推銷港鐵形象,解釋立場,更重要設立討論區與更多大眾商討劃一標準。說穿了,搭港鐵是我們,其它官員還是港鐵主要股東,那有機會不用自己座駕 ?

幸而香港還未發生布林提出網絡自由限制的憂慮,官方好應該用網民創意思維,改變以往向下頒指令的作風,一再閉門造車只會自纏空間,別只到政改時才落區或加價時才加大優惠力度。

有錢人,錢是賺不完的。

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