規劃

大型基建頻超支 促叫停機三跑工程

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大型基建頻超支 促叫停機三跑工程

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【新聞稿】

立法會討論三跑 機管局交待開支分項
高鐵、港珠澳連番巨額超支 環團請願要求停止計劃

機管局於上星期就興建第三條跑道計劃向立法會提交文件,披露開支詳情。環保觸覺多位成員於立法會「跟進香港國際機場三跑道系統相關事宜小組委員會」會議前到場請願,要求當局停止計劃,免步高鐵及港珠澳大橋後塵。

例如「二號機場客運大樓」擴建工程開支,於短短5年間大幅就上升70%。該大樓2007年耗資28億元興建,因設計失誤,只得商業及出境設施。而現因三跑計劃,用僅數年竟又要推倒進行全面擴建,除了無謂製造建築廢料,擴建開支更由5年前估算約95億元飆升至165億元,差幅之大顯示所謂「專業估價」非絕對可靠,理應全面公開由公眾仔細監測。

另外,令人關注的填海工程,相關開支亦由368億急增至562億,佔工程開支最大部分。文件同時承認填海範圍因與廢棄污泥坑重疊,泥土鬆散而狀態極不穩定,工程複雜。此種言論與高鐵及港珠澳大橋超支及延誤時,當局「地質過硬」、「地理限制」等藉口同出一轍,港珠澳大橋已由當初300億確認超支最少54億,高鐵最新消息亦要向立法會申請近200億追加撥款。因此不難想像三跑最終會有天價超支,市民被迫陷入另一個無底基建黑洞。

環保觸覺總幹事譚凱邦斥:「當局每次大型基建前都說不會超支,但最終無一個工程可以做到。政府現時根本無信用可言,亦無辦法說服市民三跑會無問題!」在場多位成員要求政府停止第三跑計劃,亦同時要求公開所有空域相關的完整評估報告,交由市民監測及全面諮詢市民是否應開展工程。

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