上回提過，源自日本的「路上觀察學」意即重啟另一雙眼睛，讓我們能夠跳出既定框框，以蜜蜂的觀點看世界，那怕是最微小不起眼的一草一物，都有記趣玩味的價值。
這門觀察學在台灣非常流行，只要在Facebook搜尋「路上觀察」四字，大大小小相關群組便會湧現眼前，本來互不認識的城市遊者便會將街上瞥見的馬路符號圖案、地上渠蓋、狀甚滑稽或逗趣的物件上載同好，街道頓時成為驚喜處處的博物館。
把這個視角帶來到中環：一個以離地、講求效率和功能性的商業核心地段，會有什麼新發現呢？十二月中旬，CAN邀請了十數名義工在德輔道中進行路上觀察，從「離地」到「落地」，打開五官的天線，發現不為人留意的街道魅力和趣味。
參加者來自不同背景、不同年紀和職業，有大專生、中環上班族、園境設計師。部分參加者未必太熟悉城市研究學，但身處街道之中，細心感應街上一事一物，在短短兩小時內，便已得出迴然不同、而又具啟發性的城市現象觀察：
觀察對象
所見現象／提出的疑問
中環街市
缺乏打理，呈現荒廢的狀況，除了二樓的「城市綠洲」外，整幢建築都是杳無人煙，與大樓外熙來攘往的街道形成強烈對比。因此，發現街市已成為飛鴿的聚居地，牠們佇在外圍一排排窗戶觀察著地上的途人。
區議會路邊盆栽
這些路邊盆栽幾近垂死，泥土更栽滿煙頭，估計這裡的上班族會在休息時段在此「打邊爐」減壓，旁邊的煙蒂筒反而顯得冷冷清清。而整條街道上都沒有多一抹翠綠，除了個別商廈在花園內植樹。
垃圾桶、回收箱
近上環一帶路段每隔一米左右便有一個垃圾桶，數量有點多餘，棄置垃圾變得太方便就手。其他國家如日本等街上都沒有太多垃圾桶，這條街道的垃圾桶分佈，會否變相鼓勵大家更輕鬆隨意製造垃圾？
然而，近畢打街那邊的路段卻沒有任何垃圾桶，而整條德輔道中亦沒有足夠回收箱。
電車電箱
這些不知名的盒狀電箱，頂部駁著一條柱狀管子，表面記著一個數字，到底它對電車移動的功用是什麼呢？
土地公公
萬萬想不到，象徵「現代化」和匯聚金融業的德輔道中上找到共六個土地公公，可見這條綿長1.4公里的街道體現了傳統和現代並存，並揉合了中西生活文化。
鄰近上環一帶不少售賣生活用品的小店都依照傳統，在門口安放土地公公，而一路往東走，店舖種類慢慢變成連鎖店和銀行。
這一切在街上引發的發現和思考，並不能即時解答到背後的運作邏輯和社會脈絡。然而，放下匆忙節奏，把心思投射到身處的城市場境內，便能捕捉到看似微不足道的街頭符號和生活形態，並打開探知城市的好奇之門。
中環是香港政治經濟核心的象徵，與這片土地上每個人的生活息息相關。在佈滿天橋系統的「離地」空間設計下，我們是如何觀看這個地方？是一個以金融商業為主的功能性地帶，發展、效率、車來車往、速度便是唯一主旋律？我們與這個地方的關係是什麼？德輔道中－一條充斥著汽車廢氣、擠塞不通的馬路，可以成為電車和行人專用區，讓市民共享生活，並廣植樹林為街谷鬧市帶來清新空氣嗎？就由「落地」開始，進行路上觀察，與街道生活連繫起來，探索這個空間的可能性！