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機管局的out與馬會的in

機管局的out與馬會的in

復活節假期,筆者一家老中少,三代人去了彭福公園,參加馬會的嘉年華「同心同步同樂日」筆者假期會去行山。但行山對老人家及小孩似乎太吃力,去公園參加嘉年華會,有得玩、有得食,輕輕鬆鬆,假期親子樂。今次去嘉年華會,小朋友最開心。一大群小朋友,在草地上跑跑跳跳踢踢,跟球星朴智星學踢波。只有幾歲的小孩,當然對教練是否球星沒有感覺。只要有地方,讓他們盡情跑跑跳跳,便開心。球星與否,是大人的事情。

筆者並非球迷,但南韓球星去曼聯踢波,球技「唔失禮」,並出名勤力,即使不看足球,亦知道有此人,知道他「紅」,受歡迎。所以得知他會來香港,教小朋友踢波,便馬上打聽如何參加。幾經辛苦,找來入場券,一家大細去參加。

馬會主辦嘉年華,還請個當紅的球星來香港,當然是公關,但勝在夠in,充滿誠意。

君不見機管局,找個保皇建制派的過氣明星譚詠麟,去推銷香港人非常討厭,但無力叫停的大白象三跑。

用過時並已破產的發展至上論述,以天文數字的1415億港元,去建一條效益成疑,又謀殺中華白海豚,並嚴重破壞海洋生態的大白象三跑。工程在反對聲中展開。機管局要為三跑做形象工程,賣廣告,無可厚非。

可是,營光幕上出現的卻是李小龍1971年在啟德機場舉行電影《唐山大兄》記者招待會的相片,1996年李麗珊於美國亞特蘭大奧運中奪得金牌後,返抵機場的片段,再加上保皇派過氣明星譚詠麟代言。譚詠麟在廣告中讚揚機場是香港的經濟奇蹟,「不應該到此為止」,「我哋要繼續高飛」。

機管局居然選擇了「老屈」李小龍支持三跑,並將啟德機場留給香港人的回憶據為己有。機管局與啟德機場並無關係。啟德機場是民航處管理,機管局是因赤鱲角機場而成立,莫說1971年沒有機管局,1996年都未有機管局。機管局管理下的赤鱲角機場是在一片混亂中開始運作,因為臨時機管局的管理不善,赤鱲角機場開幕時,貨運是完全癱瘓,入口香港的食物,都滯留在停機坪上腐爛。

反對大白象三跑的,有不少是八、九十後青年人。他們珍惜香港、追求平等社會、關愛大自然。他們相信錢應該用得其所,用來改善香港人 生活:教育、醫療、房屋,而非建大白象,肥了既得利益者。可是機管局卻找來令這群年青人反感的譚詠麟做代言人。機管局究竟是out,還是沒有誠意與我們的年青人溝通?答案可能是兩者皆是。

朴智星勤力,比賽跑足全場。譚詠麟與機管局,都在「食老本」,香港靠他們,經濟奇蹟肯定「到此為止」。