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規劃

旺角水務署擬建75層商廈 區議會批假諮詢

旺角水務署擬建75層商廈 區議會批假諮詢
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圖:當局傾向採用75層高樓方案(右)

(獨媒特約報導)政府擬重建洗衣街食環署及水務署用地,計劃將「政府、機構及社區」用途改為「商業」用途,並提出三個方案,其中高樓方案擬建高達350米、達75層的商廈。油尖旺區議會昨日(3月31日)討論建議,會上多名議員質疑當局將用地改作商業用途,擔心令旺角區交通更加擠塞。

政府去年聘請顧問作重建用地的研究報告,規劃署根據報告提出三個方案作初步建議。在昨日油尖旺區議會會議上,奧雅納工程顧問稱商業發展可和鄰近發展產生協同效應,興建住宅的效益不大,又表示項目已設有社區設施和運輸交匯處,兼顧了不同的需要。

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區議會主席、民建聯的葉傲冬也質疑官方預設高樓方案,要求解釋是硬推還是簡介三個方案。公民黨的余德寶質疑政府預設改劃土地用途並作賣地的立場,有向地產商輸送利益的嫌疑。

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圖:葉傲冬

當區(旺角東)區議員、西九新動力的黃健新表示不接受任何一個方案,要求進行地區諮詢,不應只諮詢法團及地舖。他不滿重建後90%樓面面積(14萬平方呎中的逾12萬呎)均為商業用地,並指區議會的共識一直只是興建公共運輸交匯處。黃健新指建議樓面可容納逾12,000人辦工,加上約600架私家車,旺角區的交通肯定無法負荷。

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圖:黃健新

西九新動力的黃舒明表示,過去三屆油尖旺區議會均曾討論該地用途,形容是旺角最後一塊寶地,質疑該處屬政府用地卻改作商業用地,形容今次大有可能成為旺角街市翻版,強調應立即重新進行諮詢,並再提交區議會。

不過另一位西九新動力議員莊永燦卻支持規劃署方案,指用盡地積比率是物盡其用,認為合理。民主黨的涂謹申則贊成興建商廈,指香港需要商業用地。

規劃署重申政府沒有特定取向,指三個方案都提供了一定的休憩用地,並強調高樓方案對行人視覺影響較少。她又稱已盡量將較阻街的小巴搬遷至公共運輸交匯處,已可解決大範圍的交通問題。她指政府用盡地積比率(12倍)是地盡其用,並且將會擴闊附近的道路。

運輸署則指搬遷小巴和過境巴士有助解決交通擠塞,指政府曾諮詢小巴業界,業界亦表示希望有一個安定和舒適的環境作上落客,又稱希望能在搬遷後吸引更多人使用。葉傲冬則反駁運輸署,指昨日曾和其家議員與多位跨境巴士業界代表見面,聽到的說法完全相反,業界從來沒有同意搬遷。

位於亞皆老街的前旺角街市,本屬「政府、機構及社區」用地,後政府擬改作「商業」用途,但香港地產建設商會提出司法覆核。前旺角街市用地期後一度列入2013/14年賣地表,但期後再次剔出,繼續空置。

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記者:麥馬高

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