三跑填海疑用不合格砂料 環團向環保署海關舉報
要求突擊抽查砂樣本及獨立調查
上星期有自稱三跑地盤工程師向環團及立法會議員告密，稱承建商以不合格砂料填海，當中更涉走私等刑事罪行。而環保觸覺於週一隨即召開記者會，實驗示範如以不合格機砂填海，大量懸浮物將如何嚴重污染海洋，最新亦發現自2016年11月以來，工程範圍逾80次水質監察超標。惟機管局代表於昨天立法會會議否認指控，環保觸覺今天（12日）到環保署及海關舉報，要求官方主動突擊抽查砂樣本及進一步獨立調查。
該由地盤工程師發出的告密信，詳細列出承辦商將不合格的「黃花砂」隱藏於運沙船較下層，而巧妙地在上層鋪上普通砂料，以避人耳目。信中同時記述偷運砂料及偷傾倒落海過程，亦有確實日期、附有報關表及填海污染圖片，可信性高。環保觸覺認為，工程承建商及顧問公司均由機管局聘用，並非獨立，要求環保署主動及直接突擊至運沙船的各個位置抽樣檢查，不應依賴機管局及其所聘顧問公司提交的樣本報告。
另外，告密信附連的海砂出入口單據中，所顯示的資料疑與運沙船所載砂料不符。環保觸覺同日向海關舉報，要求全面調查事件是否涉走私、行使假文書等嚴重罪行。
環保觸覺查閱三跑工程由2016年11月至2017年2月的4份環境監察報告，點算各項水質監察共有逾80次超標，惟顧問公司每次均解釋超標為水流及背景影響，辯稱與工程無關。環保觸覺認為多項資料反映事況可疑，亦有鑑顧問公司受聘於機管局非獨立機構，同樣要求環保署主動全面調查。