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悉尼第二機場造價是香港第三條跑道的五分之一

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悉尼第二機場造價是香港第三條跑道的五分之一

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悉尼第二機場構想圖 (來源:abc.net.au)

消息傳來,悉尼將興建第二機場,造價50億澳元(註1),相當於港幣300億元。

悉尼選擇在西面的新地點興建第二機場,而不是在原有機場加建一條跑道,因為這樣才會不受空域限制,百分百發揮新機場的航班運轉容量,同時又創造出新的發展地理空間,能夠帶動一系列連鎖效益,反觀香港建第三條跑道,空域飽和,毫無效益可言,完全沒有第二機場的好處,是一個笨選擇。

第三條跑道已公布的造價是一千四百多億元,是悉尼第二機場造價的五倍左右,但是早有消息透露,第三條跑道的造價已知超過二千億元(註2),更是悉尼第二機場造價的七倍!一條跑道對整個機場,價錢五比一,甚或七比一,反差之大,無以名之!第三條跑道的「貴」,十分突出,相對於悉尼的「慳神」,機管局是全香港最大的「大嘥鬼」。

看到這個對比,硬要在不適當地方興建受飽和空域包圍的第三條跑道的愚不可及,是否明顯得很?

註1 香港電台 2017年5月2日 「悉尼將建第二機場 造價達50億澳元」
註2 信報 2014年6月17日 「機場第三跑道預算傳激增50%」

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