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許銳宇

沙田區議員,喜歡哲學,但不代表喜歡鑽牛角尖,只是喜歡它的懷疑及思辯精神。 網誌

政經

Gobee Bike的出路?

Gobee Bike的出路?
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昨日,沙田區議會就Gobee Bike營運模式進行商討,區議員一面倒批評Gobee Bike旗下單車違泊阻路,而霸佔公地作商業用途是否合法,亦大有疑問。

原來,Gobee Bike推出服務前,有向政府尋求意見,但未與政府達成共識的情況下,Gobee Bike就先斬後奏進行營運,推出服務後,面對坊間諸多質疑,Gobee Bike聽若罔聞,繼續於社區投放大量單車,連行人路也不放過,引起爭議後,區議會立項討論Gobee Bike營運模式,他們亦沒有派代表列席會議。

Gobee Bike無視反對聲音,一意孤意,聲稱年底將向市場投放兩萬架單車,這是個恐怖數字,若無管制,必擾亂秩序,政府應於問題惡化前作出跟進。第一,搞清楚霸佔公地用作商業用途是否合法;第二,要求Gobee Bike停止投放更多單車;第三,向Gobee Bike說明「隨借隨泊」的單車租賃方式存在問題,需轉變經營模式。

其實,確有居民歡迎自助單車租賃系統,但考慮到香港地少人多,本人於區議會建議,政府可於公共屋邨劃研究出指定範圍,讓居民於指定範圍租借及交還「公共單車」,這樣,就可避免單車亂泊的弊病,而且,由於定點借還,亦無需物流支援系統去調節各單車站的單車數目,相同的單車租借模式亦可擴充到私人屋苑。這種經營模式既可省去居民自置單車的必要,亦不會導致Gobee Bike現時所帶來的問題。

昨日,一眾區議員群情汹湧,要求政府立即處理Gobee Bike所造成的問題,Gobee Bike若再以現行模式經營,必會遇上很大阻力,他們將不得不考慮另一種經營模式,否則難以為繼。

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