立即捐款

蒙兆達

職工盟總幹事 網誌

社運

有一天,當年齡歧視成為歷史

有一天,當年齡歧視成為歷史
廣告

廣告

日前國泰空服員工會宣佈,與資方達成協議,退休年齡由55歲延長至60歲,有些人不以為然,既然很多人都可做到65歲才退休,60歲,有啥了不起?

朋友,你太年輕了,還不知道青春有多殘酷。曾幾何時,香港各大航空公司的空姐,只可做到45歲便要「被退休」。不錯,你沒聽錯,45歲,距離提取強積金尚有足足二十年,距離女性的平均壽命還有四十年,貢獻了整段青春歲月,人到中年,過去累積的年資和經驗,通通付諸流水。

十多年前,幾個空中服務員工會於是聯合起來,跑到平機會去投訴,要求介入公司的年齡歧視政策,但得到的回覆是:公司做法的確抵觸年齡歧視,不過,現時香港只得一份僱主指引,未有任何法例規管。指引即是什麼?即是我也很同情,但抱歉「愛莫能助」。

她們沒有就此罷休,舉行集會,發動聯署簽名,前往機場大堂靜坐,決心用盡一切方法討回公道。幾經努力,國泰和港龍工會首先打開缺口,成功迫使資方妥協,同意將退休年齡由45歲延至55歲。

之後,英航空服員工會更厲害,平機會跟她們說「沒得搞」,她們「偏要搞」,堅持越洋打官司到英國法院,在當地工會協助之下,引用英國法例控告公司的歧視政策,最後迫使資方讓步,二十多位已退休的空服員,獲得重新聘用。及後英航鏟走整個香港基地,令這群空姐二次失業,卻是「非戰之罪」了。

直至去年,國泰工會迫使資方進行史無前例的公司公投,讓全體空服員投票是否延遲退休年齡。結果逾八成員工贊成,資方再無藉口推辭。

今天,當大家坐在飛機上,能夠仍然得到富經驗的空服員提供服務,其實全賴工會鍥而不捨爭取得來。政府袖手旁觀,平機會無能為力,空姐只好團結自救。有一天,當香港立法禁止年齡歧視,讓我們不要忘記,曾經有過這一群不向命運低頭的逆權空姐。我倒相信,這一天,終會到來。

廣告