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規劃

錦上路站先起住宅 商場街市落成無期

錦上路站先起住宅 商場街市落成無期
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圖片說明:左邊淺藍色為現時的公眾停車場,將會發展住宅,永久公共交通交匯處,以及地底公眾停車場。右邊則是臨時公共停車場和臨時公共交通交匯處。圖上桃紅色是要移走的單車泊位。

編按:錦上路西鐵站項目,是在去年由信和等財團以83.3億投得,可建樓面面積為123萬平方呎。規劃署是在2014年完成錦田南研究,去年修訂《錦田南分區計劃大綱圖》

@錦上路站發展分一、二期,信和地産是做第一期住宅發展

今日與信和地産代表和建築師見面,在見面前我一直以為信和是會一次過發展西鐵站整個項目,聽佢地講才知道政府將項目分為第一和第二兩期。第一期是在D出口那邊建11萬平方米樓面的住宅,第二期才會於C出口那邊建商場等零售設施。因此很多大家的訴求都不適用。

由於政府沒有另闢地方安置公眾停車場,因此第一、二期不能同時發展,需要按以下的次序做:
1)將D出口的公眾停車場和C出口馬路邊的公共交通交匯處全部遷到C出口公廁對開(2019年第一季至第二季完成)
2)發展D出口對開的空地做住宅,包括地底的新公眾停車場及地面的新公共交通交匯處(最遲2025年完工)
3)拆卸臨時公眾停車場和臨時交通交匯處,進行第二期商場工程(仍未招標,所以不知完工日期)

@車位數目及單車泊位

遷到C出口公廁對開的臨時公眾停車場,私家車車位維持約620個,另外會新增45個電單車位。奇怪的是,將來位於地底的永久公眾停車場只會有私家車位,不會有電單車位。目前在D出口外上落客的私家車和客貨車可以去邊度停,信和冇講,要再追問。

另外,位於B出口對開的單車泊位,將會稍為向西移。

@跳虱市場

信和表示,由於跳虱市場不在第一期範圍內,他們不知道港鐵和政府的打算。

@第一期發展內容

第一期的總樓面面積為11萬平方米,會建約1600個單位,建築物高度限制為69米,建築群中間要留30米的生態走廊(畀雀鳥飛過)。而D出口至A出口會留一條闊八米的緊急車輛通道,據建築師說應該是公眾可以步行穿過的。

@總結及跟進

八鄉錦田居民所有最擔心的事一次過發生晒!政府只顧賣地起樓賺錢,但第一期只有1600伙住宅,沒有任何商業和公共設施,將令交通和各方面的負荷進一步增加。第二期的商業項目因為要等第一期完工才可以開工,落成日子遙遙無期。

由於政府和港鐵多年來都沒有詳細向立法會和區議會說明發展內容,整個社區都被蒙在鼓裏。我會約見港鐵及政府官員,要求他們改變目前先塞人再起設施的安排,也會印一份單張在社區派發,引起關注。若大家有何疑問,或者想幫手一齊諗和一齊搞,請留言。謝謝。

螢幕快照 2018-10-31 下午2.00.16
規劃署提交城規會文件的西鐵站上蓋住宅預想圖

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