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不滿文件粗疏 灣仔區議會拒討論巴士路線計劃

不滿文件粗疏 灣仔區議會拒討論巴士路線計劃
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(獨媒特約報導)運輸署的年度巴士路線計劃,在提交首個區議會是便觸礁。灣仔區議會發展、規劃及交通委員會昨討論,區議員炮轟運輸署文件粗疏、資料不足,又未有處理區內需求,擱置討論文件並要求運輸署修改後在下一次會議重新提交。

引發區議會不滿的導火線,在於運輸署文件中建議延長新巴18(北角至上環)服務時間,但未有交代新增的服務時間的巴士班次及使用車輛,運輸署代表在會上才表示班次為15分鐘一班。新民黨區議員李文龍質疑文件中列出的巴士數目為3部,認為無法維持15分鐘一班,運輸署才表示會有其他額外車輛行駛18。

螢幕快照 2019-02-13 上午10.12.00

另一導火線在於巴士路線計劃建議新增多條路線行駛灣仔區,區議員李碧儀表明理解新界區往港島需求,但詢問增加或減少多少行經灣仔區的巴士班次,運輸署才展示早已準備的投影片,其中軒尼詩道及怡和街全日將增加35個及17個班次。

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多名區議員連番炮轟運輸署,李文龍斥文件未列明18的班次及使用車輛,「口講口賠呀?」又稱署方代表「喞牙膏」,「完全唔合邏輯、不知所謂」。李碧儀亦不滿,指署方早已準備資料,卻待議員提問才提供。民建聯鍾嘉敏更要求擱置討論,認為運輸署只給予太少時間予區議員回應文件,「對議會唔公道、唔尊重」,促「唔好每一次都係咁樣」。

區議員伍婉婷直指文件粗疏,建議的內容不反映文件中稱「以鐵路為主」的政策,又未列明18的班次及使用車輛,質疑「仲有咩文件無寫?」並反問「點解要收埋」。她重申她並非反對偏遠地區往來港島的需要,但支持擱置討論是因為建議內容違反巴士路線重組的精神、資料不足,區內需求亦不被處理。

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伍婉婷、鍾嘉敏

區議員楊雪盈則指,運輸署的巴士路線計劃連年忽略區內需求,包括未有鐵路服務的地區如大坑。

委員會主席、民建聯區議員李均頤表示,委員會曾與運輸署及巴士公司舉行「pre meeting」,但時間太急。她表示運輸署向灣仔區議會交代巴士路線計劃的傳統,是會同時交代對區內道路的負荷。李均頤要求運輸署在下一次會議(四月)才再討論,又打算將此議程列為長期跟進事項。

運輸署高級運輸主任徐淑婷回應期間,遭委員會副主席、自由黨林偉文叫停,指即時回應是「多餘,返去反省下啦!」

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林偉文

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楊雪盈

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