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政經

人工島研究公聽會 反對人士被屈地產商打手

人工島研究公聽會 反對人士被屈地產商打手
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今日立法會發展委員會就中部水域人工島召開公聽會,有幾位守護大嶼聯盟(下稱嶼聯)成員出席會議表達反對東大嶼的訴求。成員希望會議主席把持好公聽會,讓議員能好好聆聽公眾聲音。然而,在第一節議員發言時間,麥美娟議員指反對東大嶼的人是地產商打手,在第一節公聽會,坪洲填海關注組成員馮錦霖表達坪洲居民反對中部水域人工島,填海方案,他批評政府漠視填海將對坪洲構成影響的事實,質疑現時的方案是昔日「坪洲—喜靈洲連島方案」的借屍還魂,坪洲居民一早已反對。而2012年優化土地諮詢提出25個可能選址予公眾時,及後抽起了同屬「初步填海選址」的「交椅洲西」,政府一直未有坡露報告,現在又再提,十分可疑。

嶼聯成員馮小燕指大嶼山居民的需求沒有被帶出,以改善交通為藉口,得益的卻是大嶼山巴士公司、昂坪市集或地產商。到底大嶼山需要甚樣的大嶼山發展?請看看今日大嶼的社區需要。政府的「明日大嶼」只高舉路通財通,那不是公平公義的社會發展,帶來的只是大嶼大災難,物價樓價上升,人心不安,旅遊商業利害關係、旅遊垃圾等等。明日大嶼的發展應該對大嶼各區的需要而各有不同方案,大嶼山出現大量老齡的人口,他們居住在大澳、貝澳、梅窩的鄉村或棚屋區。面對,老化的大嶼社區,大嶼的發展應是照顧生活於大嶼的人。她呼籲香港市民、大嶼山居民認真諗清楚,到底誰是人工島得益者。

創建香港行政總裁司馬文建議政府應善用財政資源。如人工島般龐大的投資,會吸取所有財政及人力資源在人工島,然而若此資源能用在改善新界規劃或醫療將有更大庇益。政府應考慮如何改善棕土,增加經濟成本效益。東大嶼人工島會令交通規劃不能改善新界西的交通情況,反而重心放在交椅洲會拉長出市區時間,造成另一個擠塞黑點。

另外,嶼聯召集人謝世傑指人工島「愚民愚己愚眾生 假仁假義假慈悲」,有人說「明日大嶼」能解決本港住屋問題,但當中尚有大量問題未解決,研究的方向似是落實方案,沒有商量餘地,應該反對。最後,他認為公聽會主席應持平主持會議,讓公眾聲音可被聆聽。

及後到議員發言時間,議員只表述自己意見,沒有就公眾發言有回應或提問,麥美娟議員更指反對東大嶼的人是地產商打手。成員嘗試澄清不果,主席讓保安將成員謝世傑及馮小燕趕離會場。守護大嶼聯盟由2014年起,五年來堅定反對東大嶼都會填海,一直由依賴聯盟成員、義工及小巿民小額經費支持運作,從沒與地產商有任何合作。麥美娟議員的指控是對公眾意志及言論自由的侮辱。為此,嶼聯深感遺憾又憤怒, 要求麥美娟議員為她的不實言論道歉,議員在未來的公聽會應開放聆聽市民聲音。要求政府就著方案,透過民政事務野署進行全港性的諮詢,才能取得共識。

守護大嶼聯盟

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