大家平時經過旺角，有沒有發現旺角道橫跨彌敦道的行人天橋工程，「永遠」都未完工呢？近年，多間媒體都關注這項「蝸牛工程」的進度，究竟還要興建多久？會否爛尾？政府至今都未能肯定地回答這些問題，而這項工程原來不涉及公帑撥款，是新鴻基地產全數出資的工程，反映政府監督乏力，長期影響市民過馬路。更荒謬的是，原來當年政府預計兩年竣工，現在已經超過廿年還未完成，簡直是世紀大騙案！
1998年5月1日，政府首次公佈「旺角新行人天橋系統」計劃（新聞公告），包括在旺角道興建一條行人天橋，橫跨彌敦道至洗衣街，然後再沿洗衣街連接旺角道至弼街。根據當年的新聞公告：「這項工程屬於一間私人發展商的社區工程，預計在今年年底展開，需時約二十四個月完成。工程完竣後，在政府滿意的情況下，行人天橋將由政府管理及保養。」你沒有眼花，政府當年表示「需時約二十四個月完成」，即是當年政府估計2000年年底竣工？實在神奇！究竟當年政府是根據什麼來估算？
隨後，這項行人天橋工程由新鴻基地產於2000年斥資一億五千萬元興建 ，首期工程於2002年下半年完成，就是現時旺角道以及洗衣街那段，連接旺角站及旺角東站，主要讓市民更方便前往新世紀廣場消費，而新世紀廣場就是新鴻基旗下的商場。因此，事情十分明顯，這項工程是當年政府與新鴻基的交易，工程費由新鴻基出資，以帶旺商場人流，而政府就可紓緩地面行人路擠迫問題，表面上是一個雙贏的官商合作。
不過問題來了，政府於1998年已表明行人天橋是橫跨彌敦道，但那一段工程為何至今仍未竣工？油尖旺區議會交通及運輸事務委員會於今年3月17日再次討論這個問題，根據路政署最新的書面回覆，工程是由新鴻基負責出資、設計及建造，並由其委聘的獨立工程顧問公司負責監督工程的施工進度和質量。繼前期工程完成後，天橋延伸部分的地基工程，於2016年初展開。
政府表示在工程期間遇到以下阻礙：
（1）曾在地盤發現未有正式記錄的地底公用設施
（2）地下石層深度變化
（3）天雨關係
（4）將主橋設計修改為鋼結構
（5）反送中運動
（6）肺炎疫情
因此，現時最新預計工程將於2021年第一季末或第二季初完成。
在會議上，政府代表完全回答不到議員的提問，實在令人遺憾。筆作為區議員，必定會於下次會議（5月）上再跟進以下問題：
究竟在1998年至2000年間，政府與新鴻基簽訂了什麼協議？有沒有規定工程何時要竣工？有沒有罰則？能否公開有關協議？為何在1998年，當時政府發出新聞稿表示只需24個月就能竣工？是根據什麼來估算？2002年至2016年這十四年之間，橫跨彌敦道的天橋工程為何零進展？在整件事情上面，有沒有官員需要問責？這種由地產商出資的發展模式，政府在工程進度上接近零影響力，還有其他類似項目嗎？
請各位密切關注事態發展。