（獨媒報導）沙田區議會交通及運輸委員會於周二（4月20日）召開會議，惟因法定人數不足流會，議程押後至今日商討。建制派事後批評「攬炒派議員」不出席會議忽視民生，有當日缺席的民主派區議員今回應指，對會議時間安排有誤會，並反問「我哋去會見市民、去實地視察，唔係做緊民生工作？」，「唔知我哋做緊咩嘅時候冇資格去評論」。
周二交運會流會 延至今日開會
沙田區議會交通及運輸委員會原於本周二早上10時舉行會議，惟至10時半，仍只有20名區議員出席，不足法定人數21人，主席容溟舟宣佈流會。
容溟舟今日回應表示，當日在上午10時15分，獲秘書處告知未夠法定人數，應召喚缺席的區議員出席，但容懷疑指示有問題，因《沙田區議會（區議會）常規》第12條列明如在15分鐘後仍未有足夠法定人數，主席須立即宣布休會，故他認為在10時15分仍未夠法定人數，「流咗會就係流咗會」，但當時民政事務助理專員林方達堅持做法恰當。
根據當日會議錄音，容溟舟稱因會上只有19人，要求秘書處召喚未出席委員，期間向林方達確認程序：「好驚我做錯嘢之後，助理專員會拉隊離席。」
沙田議會監察Facebook圖片
容溟舟：指責嘅人自己出席時間都好短
建制派「沙田議會監察」於Facebook專頁指責「攬炒派議員」忽視民生，令「人人暢道通行」特別計劃、巴士服務調整安排、大圍迴旋處交通改善措施等民生項目無法討論，不符市民期望。帖文獲多名建制派前沙田區議員分享。
對於流會被建制派斥忽視民生，容溟舟指「指責冇出席同事嘅人，自己嘅出席時間都好短」，不評論誰對誰錯。他又提到，過去民政事務助理專員林方達曾於會議「拉隊走人」，令下午的會議亦無法進行，批評建制派與其指責區議員缺席，不如問林方達為何離席。
對缺席的區議員，容溟舟表示「大家都係成年人」，區議員均知道議會規則，亦相信缺席者有其原因，不會深究。但他坦然流會影響市民對區議會的觀感，望區議員能考慮，調節工作日期。
沙田區議會交通及運輸委員會主席容溟舟
李志宏：會見市民唔係做緊民生工作？
民建聯沙田區議員林港坤當日在其Facebook專頁揶揄「反對派議員夠鐘起身啦」、「議會失效」、「司空見慣」。當日缺席會議的李志宏回應指「咁你問返佢本人，佢做好多民生嘢咩？」，「佢開會都係坐喺度」，「坐喺會議室就係做民生嘅話，我希望林港坤先生每天坐喺區議會會議室入面」。他又反問「我哋去會見市民、去實地視察，唔係做緊民生工作？」，認為不可將出席會議當成唯一的民生工作，「唔知我哋做緊咩嘅時候冇資格去評論」。
民主黨冼卓嵐指，當日流會是全體議員的責任，又透露另一名建制派區議員莫錦貴亦同樣缺席。
林港坤則拒絕向記者回應流會事件。林港坤在今日會議中曾離席逾一小時，並提早離去。
（左起）建制派莫錦貴、林港坤
缺席議員：會議時間突改至上午 難以安排
李志宏表示，當日缺席會議是因為約見了市民，稱以往區議會在下午2時半舉行，但當日臨時改為上午10時，而且只是「早幾日通知」，難以在短時間內更改約定。他又指，誤以為當日有上、下午兩節會議，只須出席下午的會議便足夠。
黃浩鋒當日亦未有準時出席會議，他同樣表示對議會流程有誤會，當日實際安排與其理解有出入，原以為最受爭議的「人人暢道通行」計劃會在下午的會議討論，直至流會才知當日只有上午一節會議。他指，區議會會議大多在下午進行，不少區議員均不知道時間有變。對於民主派被批評，他回應指「今日都好多人啦！」，「反而建制派成日走，今日算坐得耐㗎喇」。
容溟舟則指，區議會會議時間一向為上午，為了遷就部份有正職的區議員，才將時間推遲至下午，但下午進行會議未必有足夠時間，或須開會至晚上，交運會甚至曾舉行至午夜12時，故由本年度開始，交運會全部在上午舉行。
翻查資料，本屆沙田區議會交通及運輸委員會至今舉行了12次會議，當中3次於上午10時舉行、8次於下午2時30分舉行、1次於下午12時45分舉行。
黃浩鋒