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地區無謂工程 延長巴士站47米供落客 斬6棵樹

地區無謂工程 延長巴士站47米供落客 斬6棵樹
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(獨媒特約報導)區議會又推動無謂工程!西貢區議會自前年起要求當局延長將軍澳富寧花園外巴士站,供落客之用,然該巴士站距離坑口北巴士總站不足200米。工程將延長巴士站47米,須斬去6棵樹,已於今個月開始動工,居民昨自發組成「富寧護樹行動」,擺街站簽名反對。(聯署網址

富寧花園位於將軍澳坑口北,鄰近坑口北巴士總站,富寧花園商場外目前設有一巴士站,在2005年11月21日啟用,率先停靠的是91M,以取代原坑口北巴士總站的分站,在2006年增設98A分站,目前另有4條小巴路線使用,其他途經此處的巴士路線均未有設立分站。

2014年4月西貢區議會交通及運輸委員會,由民建聯莊元苳、凌文海及邱玉麟動議。根據會議紀錄,民建聯陳國旗曾在2013年10月與運輸署到場視察,九巴回覆稱如須在該巴士站增加98C及98D分站,須延長巴士站25米,會上在無議員反對下獲通過。

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圖片來源:Google Map

區議會曾兩次在西貢區議會跟進工程,包括2015年7月由陸平才及民主黨林咏然動議要求擴闊,再次在14票贊成、2票棄權下獲通過。2016年3月,當區區議員、民建聯陳博智亦提出動議,譴責政府部門一拖再拖。及後路政署向區議會表示已就工程進行規劃,並就項目諮詢樹木組。

有居民在今年8月,見到工程展開並斬去2棵樹後,才驚覺屋苑外有此工程。當區區議員陳博智在8月中與參選新界東的葛珮帆及參選「超區」的周浩鼎發出單張,稱成功爭取巴士站擴闊工程,在8月8日開始移除花槽及樹木,並曾在爭取後,由原來擴闊25米增至47米,供5條巴士線(98C、98D、98P、98S、297)停站。其中98C、98D、297為全日服務路線,98P、98S則僅為繁忙時間服務。

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圖:當區區議員在8月派發的單張

居民自發組成「富寧護樹行動」,在富寧花園商場外收集簽名反對,成員之一、自富寧花園於1991年入伙後居於此處的街坊林女士稱,當局及區議員從未諮詢居民,原有巴士站將延長至72米,足以停泊6輛雙層巴士,質疑只供落客的巴士站是否有必要大幅延長,又擔憂該處會否用作停泊巴士之用。

林女士又指,巴士站外不足200米已經是坑口北巴士總站,斬樹後亦影響空氣質素及交通安全。他們亦曾邀請長春社到場視察已被斬去2棵樹木,引述專家稱樹木非常健康,昨日他們收集到逾300名居民簽名,促縮少擴闊範圍、移植受影響樹木及補種樹木。

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圖:部份受影響樹木

運輸署及路政署新聞組回覆獨媒記者查詢時表示,工程(編號:NE/14/2546)斥資50萬,署方是因應西貢區議會交通及運輸委員會於2014年4月會議中通過的動議而展開,工程設計於2014年底完成,並經西貢民政事務處諮詢區議員及相關地區人士,期間並未收到任何反對意見,工程已於8月展開,預計於2017年第1季完成。

運輸署稱,該巴士站除供巴士使用外,也有多條綠色專線小巴及校巴使用,而延長巴士站並不會增加行人的風險,並指近富寧花園擴闊巴士站工程的一段寶寧路(寶寧里路口以西的160米路段),過去5年沒有發生涉及行人的交通意外。 署方並無回覆是否有評估位於富寧花園巴士站兩旁,坑口北巴士總站及厚德邨巴士站的使用率。

路政署稱,受影響的6棵位於花槽內的樹木(品種為一般桉屬Eucalyptus sp.)經署方評估後,該6棵樹不適合移植,須予移除。

記者曾向陳博智查詢,其助理接聽電話,稱陳正在開會,記者留下問題並將內容電郵予陳博智,但未獲回覆。

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圖:「富寧護樹行動」單張

部份圖片由受訪者提供

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