天璽和ICC，九龍站上蓋。
在香港，令我感到想避開的區域愈來愈多。中環郵政總局對開的海被填、天星碼頭幾乎被陸地包圍後﹝每次船駛出維港尤如逃出生天﹞，就少了坐船，現在更不會啦。董啟章的小說《體育時期》寫到那被新公路和天橋割裂的新界西北，是另一塊在我心裏「黑了」的區，南生圍早已被高樓大廈包圍，遲早連南生圍上也會蓋上另一座yoho town，受不了。荃灣、旺角、灣仔、以後的觀塘，年紀漸漸大，愈來愈不能接受生活經驗突然被徹底斬斷的衝擊。
這次要談的，是西九龍填海區這個「冇眼睇」了十幾年的新區。對於這個把九龍半島擴展了三分一的新填地﹝面積超過三百三十公頃﹞，相信很多人和我一樣，只是間中聽到一些賣地消息、一些關於那邊豪宅的行情、一些關於西九龍文娛藝術區的爭議，或者乘巴士到赤臘角機場及新界西北時經過，卻很少親身到裏面走一圈﹝我常常覺得西九不是雙腳能到的區域﹞。而一班住在油麻地/太子的老友也從未提過要到﹝其實不很遠的﹞西九新填地去消遣──他們生活圈的西邊界線還停留在舊海旁附近的廣東道、以及渡船街旁的百老匯電影中心。
這些非常明顯的隔絕，都是故意造成的規劃結果！我們常常說天水圍是個被隔絕的區域，很多弱勢社群因為沒有選擇而被安排住到裏面。西九龍填海區同樣是個隔絕的區域，但它不是「被」隔絕，而是「自絕」於鄰近的地方。它用各種方法推開自己的鄰居﹝荔枝角、長沙灣、深水土步、大角咀、旺角、油麻地、佐敦﹞，同時要人以為它與至高無上的中環連成一氣。灣仔北﹝告士打道對開﹞填海區是一個很相似的例子，自視為至高無上的中環的沿海延伸，將老灣仔包圍時又在規劃上推開老灣仔。很多住在灣仔幾十年的老街坊，到過灣仔北「中環廣場」的次數十隻手指數得晒。這不單是選擇，而是「推開」的結果。
在西九龍填海區，這個「推開」的過程又比灣仔北來得突兀。灣仔北起碼可以辯稱自己是商業區，用途不同，西九新填地卻明擺着是住宅區，跟被它包圍的地方一樣。與廣東道舊樓相距三百米的凱旋門﹝香港﹞頂層「天際獨立屋」或者天璽頂層「至高無上」之所以賣到三萬多四萬元一呎，全靠將舊區「推得夠開」、「眼角生得夠高」、「目中無人」得夠徹底。
大角咀居民吳牛仔向法院提出司法覆核，指政府不應拍賣西九新填海區
海輝道KIL11146地皮，法院不受理。地皮已於六月十二日，以五十五
億多元賣出。﹝環保觸覺﹞
自絕於九龍的西九填海區在不知不覺間，已經沿海邊建起了一道又一道豪宅圍牆，一座又一座城堡；十幾年下來，環保團體已經淪落到要緊急保護「整個西九龍現存唯一最大的通風『窗口』」﹝環保觸覺語﹞，以及大角咀「唯一的通風口」﹝就政府拍賣海輝道地皮提出司法覆核的吳牛仔語﹞。政府和地產商不斷以割裂的規劃，製造西九龍的發展與彌敦道以西的老九龍無關的幻覺。他們想香港人、特別是油麻地到長沙灣的居民忘記，那塊如今被有錢佬大炒特炒的地皮，原來是一片公有的海灣，一片讓大家吹風釣魚抖抖氣的海灣；他們想大家忘記，填海及無節制的地產發展如何破壞「內陸」居民的生活環境；他們更加想大家忘記，在西九龍填海之初，香港政府曾經如何承諾會透過填海來改善整個九龍區的生活質素。
政府即將提出發展西九文娛藝術區的新方案。在過去十年，公眾經常被政府誤導，只關心那四十公頃土地如何使用，卻忽視了其餘近三百公頃的土地。這輯文章是要翻政府舊帳，檢察整個西九龍填海區發展的來龍去脈，並將西九龍文娛藝術區放回整個西九龍填海區，視為整區規劃的一部分。我想，市民絕對應該知道香港政府在西九龍填海區的規劃上如何虧欠了我們，亦應該以此為背景，對如何發展那僅餘的四十公頃臨海土地，有更為進取的要求。
不要隔絕的城市規劃，讓我們一起RECLAIM西九龍！
名幅其實的圈地──九龍站上蓋﹝中間的豪宅群﹞。
如果我們不出聲，十年後，圖中剩下的空地會全部
變成豪宅，另文補充。左上是油麻地原臨海樓宇。
﹝社區文化關注提供﹞