香港辛亥百年紀念活動組委會考察下白泥碉堡

於2011年9月12日，香港辛亥百年紀念活動組委會舉行了考察下白泥碉堡活動，為2011年10月10日於該處舉行的辛亥百年百人紀念活動，做最後的準備工作。

下白泥碉堡位於香港元朗下白泥浪濯村39號，由中國同盟會成員鄧蔭南策劃興建。表面上，它是一所經營糖和樁米的廠房；實際上，它安頓了逃亡中的革命義士。

下白泥碉堡在輸送革命義士回中國大陸起義及支援在逃革命義士等層面上，都擔當了不可磨滅的角色。1911年10月10日，武昌起義爆發。鄧蔭南於南方組織民軍響應，親自率軍攻取新安（今寶安）縣城。同年11月9日，廣東宣告獨立。在討袁世凱及陳炯明叛變的戰役當中，鄧蔭南都與孫中山並肩作戰。

歡迎參加辛亥百年百人紀念活動：
日期：2011年10月10日
時間：上午11時
地點：下白泥碉堡
報名及查詢：27714787

歡迎登入＜南方民主同盟視像頻道＞，重溫香港辛亥百年紀念活動組委會考察下白泥碉堡的片段：

香港辛亥百年紀念活動組委會召集人萬寶於下白泥碉堡致詞：
http://www.youtube.com/watch?v=VToxIFRNjME

香港辛亥百年紀念活動組委會秘書長龍緯汶介紹下白泥碉堡：

影像串流: 

團體祭興中會烈士楊衢雲

http://www.singpao.com/NewsArticle.aspx?NewsID=151634&Lang=tc

【記者陳錦輝報道】今年為辛亥革命100周年，有團體昨到跑馬地香港墳場，拜祭創立興中會總會、辛亥革命烈士楊衢雲，並批評香港政府不重視辛亥革命，要求政府增加辛亥革命在中學課程的比重，以及將楊衢雲墓定為法定古蹟。

香港辛亥百年組委會多名代表昨到楊衢雲墓前默哀，讀出悼念信，再由代表獻花及放上組委會的旗幟。該會秘書長龍緯汶表示，全國多個地區熱烈慶祝辛亥革命，但港府不重視辛亥革命，「香港深層次的慶祝活動不多」，因此促請政府從教科書入手，增加辛亥革命在課程中的比重，以及將革命日定為法定假期，和將楊衢雲墓定為法定古蹟。

他又稱，本月21日是香港分會成立116年，故預先前來拜祭，而適逢今年是辛亥革命100周年，他們正計劃舉辦全港性徵文比賽。該會現於歐、美及亞洲共有六個分會，在日本的東京分會亦將於本月27日成立，由當地烈士後人於日本發言，屆時七個分會共會有過百名會員，而美國的三潘市分會則於上月1日傳遞革命聖火，預計今年9月到達香港，並於10月10日到達台灣。

香港警務處組辦非華裔人士職業講座
http://hk.myblog.yahoo.com/lwmlung/article?mid=1683

根據由香港警務處出版的最新一期＜警聲＞（第900期）報導，為加強與非華裔人士溝通及培養他們對警隊的認識及興趣，讓他們立志參與警務工作，成為警隊一份子，警察招募組、警察公共關係科聯同灣仔警區警民關係組於日前舉辦了一個警察招募講座，邀請了多位來自「香港社區發展網絡少數族裔青年聯盟」的非華裔青年參加。

講座內容非常豐富，詳細介紹了有關警察的入職條件、遴選要求以及警隊要求每位新入職人員的核心才能等等。灣仔警區副指揮官歐陽照剛及警察招募組警司郭柏聰亦耐心聆聽他們的提問，並一一詳細解答。

有見非華裔人士在學習中文方面往往碰到困難，因而對投考警察卻步，警察招募組因此邀請駐守元朗分區的督察成偉豪，與人士分享他如何由一位在澳洲長大及不以中文為母語的人士，憑著不屈不撓的精神，經過兩年的艱苦學習，終於通過督察遴選筆試的中文考試，成為見習督察的心路歷程。該次會晤無疑為有志加入警隊的非華裔人士增加不少信心。

香港社區發展網絡總幹事龍緯汶對警察組辦非華裔人士職業講座表示歡迎及感謝，而部分非華裔人士更透露他們正積極學習中文，實現他們的夢想，投身警隊，為香港市民服務。

相片解讀：

南方民主同盟對廣深港高鐵表示關注
http://hk.myblog.yahoo.com/lwmlung/article?mid=1576

市值超過六百三十億元的廣深港高鐵，早前已進入探土階段。有關香港路段，會涉幾個大型工程，當中包括：米埔通風樓, 牛潭尾通風樓, 大江埔緊急救援入口, 石崗列車停放處及緊急救援站, 八鄉通風樓, 城門通風樓, 葵涌通風樓, 南昌通風樓, 旺角西通風樓及高鐵總站。

南同盟非常擔心，以上工程對附近環境及居民所帶來的影響。尤其是，該高鐵會通過米埔濕地；而因為要興建石崗列車停放處及緊急救援站，石崗菜園村居民亦被要求全村逼遷。

南同盟日前已致函元朗, 荃灣, 葵青, 深水埔及油尖旺五個區議會的全體議員，表達對廣深港高鐵表示關注。

南同盟主席龍緯汶表示，他亦已致函給香港運輸及房屋局局長鄭汝華局長，要求政府：

1. 就以上工程，作出詳細的環境影響評估報告，盡量避免破壞自然生態環境，包括：河流, 濕地等。

2. 就以上工程，作出詳細的民生影響評估報告，盡量避免破壞居民的生活狀態，包括：不需要拆村及搬遷村民, 空氣及噪音污染等。

3. 到受影響的區域，召開居民大會，向他們講解以上工程，了解他們的憂慮，聆聽他們的意見。

南同盟致香港運輸及房屋局局長鄭汝華局長函件全文

方潤華中學師生錄製＜愛心送四川＞光碟

http://hk.myblog.yahoo.com/lwmlung/article?mid=1391

四川大地震快踏入一週年，多方面對於學校、道路及房屋等基礎建設，仍在努力復修中。

影像串流: 

之前參加獨媒的媒體工作坊，中間提到的各種廣深港高速鐵路相關規劃及人文問題，
葉蔭聰和朱凱迪於另文已有詳述。
故此我跟一些鐵路迷朋友從設計、路線規劃及系統技術方面，
嘗試解釋為何在新界設站會一如政府言，效益不大。

金融海嘯迫使西方國家大力「干預」，人民對凱恩斯主義的興趣隨之大增，世界主導思潮發生轉變；救市措施令人想起當年的「新政」及「福利國家」等等。至於香港，可能哼了幾十年「自由放任」的調子，好像有點抗體，所以我們看不見社會對「干預」有多少共識，不過，事情總有例外，唯一共識可能就是「加快基建」。