請關注碼頭巴士總站停上運作, 請發表你的意見!
sd email to: >>> sc_dev_hfp@legco.gov.hk

event: 一人一 email 要求保留中環碼頭巴士總站!!!
http://www.facebook.com/event.php?eid=205825408057&index=1

一個海港，俾政府搞到兩邊都唔到岸!!!!!!!

2009施政報告中提到要打造新中環，建立海濱地標，贏得掌聲同時，政府亦打算調置碼頭巴士總站，短期內會停止巴士總站運作，更只保留部份巴士線。

政府已經想將尖沙咀碼頭巴士總站搬走，再整個廣場，
今日政府打算將同一個動作喺中環做多次，
又cut走巴士站又cut線。

同時我發覺原來碼頭巴士線有咩改動係唔會諮詢離島區議會，即係話我地連最基本嘅知情權都冇。

加上調置巴士總站(以暫時資料所理解)，呢個意見並非主流意見，何以政府急就章計劃停止巴士總站運作，而不再作諮詢?! (71號線都問咗中西區同南區區議會，點解成個巴士總站冇咗都唔諮詢下?!)

政府聲稱要令新海濱四通八達, 但點解要cut巴士站?

南大嶼山教育關注小組發起一人一信運動, 呼籲大家去信孫明揚, 曾蔭權和立法會教育事務委員會, 支持南大嶼山孩子原區就學的訴求, 重開南約區中學. 請大家放下政府誤導我們的邏輯, 即 "爭取重開南約區中學=反對正生". 之前幾篇文章都解釋了南大嶼山教育的情況, 以及政府的誤導信息. 最重要的一點是, 正生有其他選址, 無論他們獨愛南約區中學的原因是甚麼, 這個校舍是南大嶼山唯一的標準校舍, 是孩子們唯一希望. 要締結雙赢, 我們想不到比 '重開南約給南大嶼學子, 改址重置正生學子' 更好的方法.

我們不可以輕易讓城市發展規律扼殺掉鄉郊的存在價值, 也不可以輕易用單一的數字標準處理位於人口較少的鄉郊學校. 一所充份運用南大嶼山的自然和文化生態作為教育場所, 以及照顧不同族裔的雙語社區學校, 是維持鄉郊社區活力的重要設施.

請加入我們的行動!

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下面是 "大嶼山家長有話要說系列" 的第三篇:

大家好, 我叫Carole.

8月30日, 烈日高張。梅窩居民在孩子親手繒畫的願望旗引領下, 遊行至南約區中學, 把原區就學的夢想和爭取決心, 寄放在小小的黃絲帶, 繫於校門, 直至重開南約區中學, 為南大嶼山打造一間揉合多族裔的社區中學。邀請你聽一聽8月30日在南約區中學門前孩子的rap版心聲, 以及梅窩起動的聲音。

下面是'一人一故事' 行動收集到的另一位家長的故事:

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你好! 客套的話不說了, 為正生書院事件, 可否讓我這個若干年前曾在梅窩居住的母親細訴子女往香港島返學的苦處。

過去兩個月, 梅窩居民被放到一個很特別的審判台, 在這個台上, 我們要回答一些在其他地區的家長不會被問到的問題, 但所有答案都不被接受, 而質問的人卻不需要提供質疑理據, 也沒有充份的反駁理據.

沒錯, 這個就是衝著<正生書院遷入梅窩南約區中學事件>而產生的奇觀.

說是 '觀', 是因為公眾選擇觀看政府和傳媒製造出來的擂台大戰, 政府不想額外投入資源, 把本來可以安好並存的兩批學生放上擂台, 爭奪南大嶼唯一的一間中學校舍. 要維持這個擂台, 就一定要否定 '並存' 這個出路, 而不是要求政府提供理據, 解釋為甚麼非得要犧牲其中一批學生.

支援我們的孩子 爭取原區就學
要求政府重開南約區中學

Support Our Children, “YES” to Our Local School.
We urge the Government to REOPEN the
NTHYK Southern District Secondary School

大遊行March & Rally

2-8-2009(星期日)下午3:00
中環港外線6號碼頭→政府總部 (建議乘搭下午2:00普通船往中環)
2 August (Sunday) 3:00 pm
Central Ferry Pier 6→Government Headquarter
(2:00pm Ordinary Ferry from Mui Wo is suggested)

查詢：梅窩鄉事委員會2984 8473 張小姐//林小姐
Enquiry: Ms Cheung/Ms Lam, Mui Wo Rural Committee, 2984 8473

7月18日, 南大嶼山教育關注組舉辦了一個繪畫創作工作坊. 50多個梅窩孩子齊聚梅窩小學, 用文字和圖像表達了對上學的心聲. 孩子的banner, 全都掛在梅窩碼頭外.

大家有興趣到梅窩看看孩子和家長們的心聲嗎?

(Sally提供圖片: 牛牛是南大嶼山另一獨特的景觀，它們較西貢的牛更接近社區，基本上與居民相處融洽)

作者: 仲夏 二零零九 吳泳攀

梅蔚的單車
每天早上騎單車往碼頭坐船上班，是不少梅窩居民特有的生活方式。碼頭旁邊密密麻麻的單車陣，令初次踏足的游客印象難忘。早上七點半至八點半是繁忙時間，上班上學的人群川流不息。

正生事件讓我想起兩年前開始，島上的早晨生態開始發生變化，不少學生加入趕船出中環的行列，而他們比我們上班族要坐更早的船。

快船船費較慢船差不多貴一倍，那時為了省錢，我選擇坐早班慢船，那要提前大半個小時起床。騎車往碼頭的路上總會碰到三三兩兩的學童結伴上學的情景。

村童晨景
村長女兒欣欣正在讀三年級，在村口或在路上看到我匆匆出門飛車往碼頭，她總會大喊一聲“哥哥早晨！”我當堂醒神。住在樓下的俊俊，一年級了，不用上學的日子，他就會在地堂和小友伴踢球耍樂，或者蹲在榕樹頭附近觀看螳螂草蜢打架，自得其樂。

車子沿著小斜坡下到白銀鄉和大地塘鹿地塘村路交界附近，常會看到兩個較欣欣年紀略大的小女孩，一邊推著單車，一邊閑聊，背著小書包，悠閑的朝著梅窩小學走去。我常好奇怎么她們不騎車而選擇推車呢？

事源在正生遷校事件，大部份傳媒報導妖魔化梅窩居民。

一群梅窩居民關注大嶼南教育人士自發起來獨立行動，持續編輯專號，力求持平地觀察、報導、記錄及評論大嶼南教育動向，希望可以起支持本區就學及監察事件發展作用。

(Sal 提供圖片: 梅窩黃昏時份的退潮摸蜆)

文: 梁燕玲

這兩三天從電視新聞、傳媒、網絡中看到一個美麗的地方-新疆-受到暴力的折磨，心裡莫名的難過。我愛那個遙遠的國度、熱情而深邃的文化！過去曾兩度作背包遊，深深被它的美、它的純樸吸引著。

難道暴力是無可避免的？它為何會出現？可怕的是，暴力有時候是會傷人於無形。比方語言暴力，而且也會發生在咫尺！遠的不說，看看正生申請搬入梅窩的南約區中學為例，雖然沒有流血衝突，可暴力的影子，隨處可見！

由於政府的無能及不負責任的官僚運作，在傳媒有選擇的剪裁下，香港市民見證了一些梅窩村民的語言暴力，對默默無語的正生學生作出令人心痛的指罵。然後，廣大的傳媒、政府高官、尊貴議員、電臺名嘴、網上博客及一般市民，從這些被剪裁的鏡頭，在缺乏客觀內容之了解及分析下，轉而站在同一陣線上向梅窩所有居民作出同等或更強烈的語言暴力、侮辱以及無形的壓迫，意思像是說“你們這些xxx的梅窩人，為甚麼不犧牲自己去完成大家（其他香港人）的道德愿望 – 讓正生書院得到應該屬於它的南約區中學” ，“你們說的完全是推搪的藉口，因此你們沒有權利享有學校！＂， ＂你們人（學生）那麼少，憑什麼可以有一間中學？你們應該犧牲小我，完成大我，看外面有成千上萬的學生吸毒，只有這機構可以解決問題…＂等等。

或許大家也是這麼想吧！

-- 一位梅窩家長

首先我想提供一個重要资料 -- 前鄉議局南約區中學並不是一間没有人問津的閑置學校，而是南大嶼山及坪洲區唯一一間標準校舍，也是我們一直争取重開的学校。

過去五年，大嶼山人口變化巨大，越來越多華裔和非華裔家庭在這裡安居，對子女原區就學有一定的訴求，但可惜政府統計數字根本沒有反映這個變化。教育局一直聲稱南大嶼山学生人口不足，我現在要求他們拿出南大嶼山教育需求和资源的最新数據，以正視聽。官方一直沿用的數字，是殺校前的状况，但我想提醒大家，當年基於各種原因，南約區中学水準下降，導致收生不足，但這並不反映區内沒有就學需求。

南大嶼山没有一個長遠的教育規劃，我們各方為了争取和改善本區教育而不斷努力。在這個過程中，教育局為我們提供了甚麼協助？我們當年曾提出開辦一間雙語一條龍學校，以配合南大嶼山多族裔的社區特色。對我們来说，這是既可行也可取的方案，辦好一間能切合地區發展的學校，才能從根本上振興社區，這個比任何'景貌翻新'工程更能造福社區 。

我們全力支持正生書院的大嶼山遷校要求，他们都是大嶼山一分子。政府為正生書院提供了多個選址供他們考慮，但大嶼南的居民並沒有這個優勢，我們失去了南约區中学，就等於失去了本區就学的唯一希望。如果要選其一的話，大嶼南教育是否就應該成為政府禁毒政策失敗的犧牲品呢？