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小產日記之小產 No Big Deal?!

彩鳳 — Thu, 12 May 2011 10:47:57 +0000

小產日記之小產no big deal!

2011年5月12日彩鳳

「吓!碎料?」聽到伴侶建議用這個題目，嚇一跳：「咁又未至於呀？我知您怕我睇唔開，但會唔會略為阿Q呢？」他認為「我誤會了小產」達到寫文目的，但淡而無味；「哀悼子宮」可慰藉點都勞苦功高的子宮，但卻略為老套。

二月十六日，診所，証實懷孕。

二月廿八日，陰道，流出咖啡色液體。自己上網查資料，不果，於是急看私家醫生。他說應該已懷孕七星期，那麼，胎囊闊度大概有3cm以上，更可能有心跳，但超聲波顯示，我體內的胎囊只有2.28cm，亦未見一粒受孕樣子的「豆」，更惶論心跳。我問了abc很多可能──是不是因為我身體太孱弱？是不是我之前唔知懷孕，吃了西醫的藥？不知醫生是否安慰我，他說：「......精子卵子未必可完成結合的，十孕平均只有八胎出，好正常，不是媽媽的問題！」他又這樣回應我對注意事項的疑問：「只要不是去坐過山車，其他日常生活不用太緊張，休息當然對母體都好，但也不用刻意躺床！只要有胃口，少吃多餐，樣樣不要過量，就沒需刻意戒口。」

很多天，想哭，不敢，傳說孕婦情緒會影響胎，更易小產，想說又不能，怕親友擔心。一星期後，忍不住向朋友訴說，起初懷疑他是為安慰我而回覆：「亦有調查顯示，孕婦情緒起伏，將來小孩會有更高面對情緒的力量......」深思後也同意：「有邊個孕婦無壓力無情緒呀！淨係胎囊壓住條腸都有壓力啦！何況荷爾蒙變得古古怪怪？懷孕時又總會覺得背負著多一條命。」

三月十二日，才剛出院，在家中，子宮附近又痛了三小時，她，自己流出來；我，雙手，沒敢接著她，傻瓜般亂哭；伴侶快快將她安放入雜貨店的膠袋，回到急症室。

回歸正題，為何寫這篇文？話說住家樓下茶餐廳的所有阿姐都非常關心我，由過往遊行示威路過攝影機的少少電視片段，以致日常生活小節，都會問候和提點我；亦不乏茶餐廳阿叔整天呼籲我：「唔好成日出去攪咁多野啦！快快趣趣生一個先得架麻！」。其中四位阿姐得悉小產的即時反應是：「您又會咁唔小心既！」一下子令我有點無言以對！惟有老套地，內心第一反應：「那個年代的女性壓力真不少哦科技又未發達.......」我估計很多人都差點衝口而出，只是訓練有數。不消一秒, 阿姐又溫柔地說：「唔緊要！記得好似坐月咁, 煲返d湯水!」

我一知道懷孕，跟阿姐一樣覺得要好小心才行，自己也誤認為身體孱弱就一定有危險；到見了醫生，得悉好大機會「作小產」，醫生又解釋過，我仍跟阿姐一樣，覺得「小心」一點就可能過關；第一個醫生我不信，到第二和第三個醫生都是那麼說：「小產是很普遍的，除非三次小產，就稱之為『慣性小產』，否則，都不需特別處理！」不過醫生的醫學解釋都只是處理了我過多的自責，和部份的誤會！也有朋友是成功「躺床過渡」，「保住」小胎，猜想部份醫生可能只是傾向自然流產，所以不多制抓著孕婦而已。

住院期間，同病房不少也是小產，有的是高齡「標尾會」心態，沒有太大的不安；有的是生了一個之後，第二個沒法應付，墮了胎，這一胎想保留，卻沒先兆地流失了；有的是生了兩個，突然知道有了又突然檢查出有問題；有的年青女子第一胎，檢查出屬「宮外孕」。大大隻的有，跟我差不多瘦削的也有，我目光呆滯地跟她們一起排隊等侯照超波，同道中人，您一句我一句就聊起來，有人問『標尾會』：「點解您好似無咩野，咁開心咁既？」她回應：「咁多年都無打算生，『標到尾會』都想要，但無左都無辦法，我想快點出院咋，係度都訓唔到！」有些是3個月或6個月才小產，都已有心跳或成型，很難想像流出身體那刻的驚愕和心痛。

雖說有子宮不是「大晒」，沒有子宮的朋友也應可分享當中的喜怒哀樂，但畢竟於自己體內變化莫測，有時痛苦之餘，也覺神奇，亦感欽敬，不能掩蓋。

2002年曾經懷孕，種種思考後，「決定墮胎」。一年後，剪輯了墮胎前一晚的影像日記。之後兩年帶著她到不同的地方放映和討論，未能真正展開公共對話，但總算向自己和有心人，為墮胎稍為辯護過。每次放映總是流淚，治療失去的哀傷，以及經典的思想。墮胎，由十幾至幾十歲的女性都有，是靜靜地流行，是需要，是選擇，是生活事，是不同階級/種族/年齡/傷殘等等等等交織出來的問題，不同地域的姐妹都講過這個道理，但這道理在香港，畢竟未流傳。

自從有異性性生活開始，就擔驚受怕懷孕，月經遲幾天也會「嚇餐死」，到廿十多歲人工流產及至現在三十有半小產後，間中都要跟伴侶討論到底是否想生育，處理生育的誤會帶來的矛盾情緒──為何想生小孩？延續後代？延續自己(的意志)？要符合傳統女性角色？家庭是什麼？媽媽是什麼？家人周遭壓力？又回到對xyz角色的期望？為何總是一面傾向好開心地認為生就是好？嬰孩其實是唯一沒有選擇出生與否的一方？生生死死其實平常，為何對接近死亡的人及事卻常常避之則吉？

亦問過伴侶：「世界咁既樣，點解要生？您睇下周圍發生咁多事，有咩好值得多個人一齊泥黎受苦？生活得不公義，有咩值得開心？真的想，可以收養一個！有d同志和傷殘人士想呀，都不能生育或收養......！」有一陣子，我們討論過收養被剝奪家庭團聚的小朋友；亦提到我最怕的是關於情緒問題：「如果生了一個遺傳到您那麼樂觀性格就好，如果似我呢？成日要生要死，刀仔拮大脾！」伴侶反擊：「咁男既就必定是性罪犯女的就淫蕩！......無咩似唔似，佢第日可能有自己的性格！」伴侶亦曾揚言只是怕我老了沒有人照顧，我便氣死他：「那麼爭取全民退休保障是否實際一點呢？」後面的更多誤會就不再嘮叨了，伴侶總是笑說：「您是陰道中心，無能為力女性主義麻！」

今次，對於未能出生的胎囊，必須再講，因為她曾經存在；對於我，一天一天過去，典型的哀傷，每講述一次，得以疏導一寸，真心接近對生育應有的平常心；對於精子先生，題目的討論，也是一種過渡？整個懷孕的身體都不在他那兒，除了進入陰道的時候，以及一起決定要不要生育之外，總是只能在旁打氣陪伴，心情更古怪，無法言語，坐立不安？接近他心意的，竟然是我們遠方快15歲的朋友，收到消息第一反應：「咁咪好羅！」我呆了：「吓？！您為何這樣說？」他慢條斯理：「早d知好過遲d知，遲d您咪危險d？」伴侶又笑：「幸而她沒出生，搶不到奶粉會餓死的! 」我繼續發囉唆功說趙連海等人夜夜無眠......

今天，五月十二日，縱使您離開我身軀之際，只是像一個吹不脹深紅色的小小汽球，親愛的離開了我/們已經兩個月，再拜別，衷心感激有您遊刃在我體內的時空。

「青少女墮胎經驗 — 充權實踐」講座

蕃茄 — Fri, 18 Feb 2011 02:25:47 +0000

日期:

2011-02-23

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「青少女墮胎經驗 — 充權實踐」講座

日期︰2011年2月23日
時間︰7:00pm – 9:00pm
地點︰香港浸會大學永隆銀行商學大樓WLB205室
講者：洪雪蓮博士 (香港浸會大學社工系助理教授)

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轉載: 在高鐵一事上我提出的16點疑問

尤拉 — Wed, 20 Jan 2010 10:37:06 +0000

(我在星期六早上臨時想的，因此連早餐也沒有吃。急就章時臨時上馬，未必顧慮周全，我最反感的是HKSAR霸王硬上弓的做事方式。自1997年來，除了二十三條之外有什麼HKSAR想通過的法案，包括嚴重侵犯私隱的竊聽條例都是它要通過就通過。只差不能像臨時立法會般要廢除就廢除「工會法」、「集體談判權」。)

1. 如何保證高鐵不會有一天用來運解放軍以軍事鎮壓香港人的民主不合作運動?是HKSAR覺得高鐵建好後香港的民主普選「自然」會水到渠成，還是到時香港已經是「和諧」社會，再沒有人以「激進」手段爭取民主?

2. HKSAR不是說香港要銳意發展高科技工業嗎?不是要經濟轉型去高增值行業，但是用了669億只會刺激主要是建築業，因為高科技業如電腦動畫根本無須用高速鐵路，只要良好的網絡基建及沒有政治審查的互聯網，這不是和這政策的主次有矛盾嗎?

3. 請問如林忌所言高鐵將為九龍交通永久的大擠塞，香港要付出的經濟代價是多少?會額外增加幾多空氣污染，市民的健康代價又值多少錢?是不是在政府眼中市民的健康不及某些人先富先來的經濟發展觀重要?

4. 請以數據來列明高鐵是在任何情況下不會加劇已經是全發達國家中最高的貧富懸殊，它對付不起交費用的市民有什麼好處?是地產商可以起更貴的樓，於是房租更貴，物價更貴，更多未成年少女援交，還是市民可以在高鐵附近賣餅一天賺$20/小時呢?

5. 高鐵帶來的社會問題HKSAR有沒有考慮及配套，例如更多北方的妓女及男妓到香港，而過關不可能要人除底褲查性病，於是患愛滋病者更多，是HKSAR以為經濟發展是可以獨立於生物圈之外，還是HKSAR到時當愛滋病不存在，正如曾蔚權的政府以為金額風暴不存在一樣?

6. 例如中共國再發生一次沙士，因為高鐵速度快，染病者自然可以在政府採取措施自走到更遠的地方，做成更大規模的爆發，請問這時高鐵的負面效益如何消除?是HKSAR有能力確保中共國的衛生會隨中共國國力強力而改善?還是HKSAR還是視疫症為經濟發展必須的代價?

7. 會不會有更多的罪案南下做案，因為香港沒有死刑，交通又方便，或者是大陸的逃犯跑來香港?而香港的罪犯又更方便走去大陸做案再回來?請問到時香港警方又要多費幾多警力去支持高鐵帶來的經濟效益?到時又要不要加稅加差餉?會不會令不足的老人福利/精神病治療等更捉襟見肘?

8. HKSAR「宅心仁厚」，最近竭力打擊對濫藥的青少年，高鐵建成後，HKSAR有沒有考慮到香港的青少年會更容易得到毒品，而有中共國高官在背後撐腰的毒販會更容易散貨，香港的青少年更容易在中共國濫用藥物，禍害下一代呢?但如果HKSAR像強制驗毒計劃一樣，凡是青少年就除褲搜身，又會否破壞了快速流動的原意?

9. 環保問題，加速人流會增加經濟，但這是可持續發展的經濟模式嗎?香港比起中共國已經算是比較重視環境保護，但高鐵帶來大量的人流會不會間接豉勵中共國更浪費地球資源，加速溫室效應，破壞中共國的生態環境，加速中共國沙膜化?

10. 因為中共國本身並不是富有的國家，而香港拿了中共國人民的錢，就代表中共國的貧民更窮了，加劇中共國本身的貧富懸殊，這是不是有欠社會公義?此外，因為每人的消費量是固定的，如何可以因為高鐵而增加消費?

11. 一小時生活圈是對所有行動方便的人來說，還包不包括行動不便如中風、傷健、殘障、精神病康復者，政府是不是假設他們不會來港?還是像中共國的奧運一樣，並不考慮他們來香港呢?為了達到政府心目中高鐵要回本的目標，列車自然擠塞，他們又如何可以在香港消費呢?

12. 請問因為高鐵帶來的罪案，警方要增加幾多警力去應付，這有沒有算在669億之中?會不會因為高鐵的人流而削弱了香港的治安?

13. 家計會有沒有方法更多少女因為到大陸墮胎更方便(按明光社反對妓女合法化的觀點)而不採取安全性行為呢?這方面的支出又是多少?會不會增加家計會撥款，要不然就影響了香港的家計會的其他服務?

14. 最重要的問題; 雖然HKSAR/中共為了方便控制人民扎事情去政治化，但政治和經濟以任何人的常識來說都是密不可分的，經濟融合自然會帶動政治融合，不過一國兩制是不同的，香港政府是不是打算把香港的一制以經濟手段溶入到內地不民主、反自由反人權的一制中?香港政府有什麼手段可以保持香港的政治制度?

15. 669億是公帑，但政麼也承認香港的政治制度有不公平的地方，不合國際人權公約中普及而平等的要求，富商如李嘉誠等更可以在功能組別一人控制最少數十票，請問以小數的人來決定所有香港人各佔一萬元的方法是不是對只能投一票的大部份市民不公平?

16. 為什麼香港政府覺得1億的五區總辭是浪費，不可以帶動香港的政治業發展，反而669億的高鐵就可以帶動經濟發展，當中的邏緝何在?是不是只要政府喜歡的工程就一定對香港有益?而凡是政治工業的發展就一定無益的呢?香港政府是不是重經濟、反民主，行有實無名的納稅主義?

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