眾所周知，水貨客大規模湧現本身便是極不正常的「國情」。內地人偏愛港貨，除了說明中國大陸存在結構性消費信心危機之外，本來無可厚非，但港貨需求大可從正常渠道經海關完稅入口。
水貨泛濫成災，取決於三項條件：一、集團式經營：主事人能疏通內地部門，不排除有官二代富二代或黑社會背景；二、內地官員貪腐：大陸海關連學民思潮的學生也滴水不漏，沒有海關和稅務官員睜一眼閉一眼，水貨隊怎能越雷池半步；三、混水摸魚：貪腐要做得不太著跡，需要大量正常過關旅客掩護，所以自由行越多水貨客越猖獗，知情者指出水貨客一般在橋頭集合，等待訊號再一隊一隊過關，內情如何可思過半。
梁振英明知水貨客與自由行是兩位一體，卻屢次告戒港人要抓緊陸客消費的機遇，豈非脅迫市民連貪臧枉法的錢也賺到盡？對於尚知廉恥未肯拋棄尊嚴的香港人，實在情何以堪？
陸客消費造成毒癮，看不見的禍害比看得見的還厲害。水貨客催生了脆弱不堪的泡沫經濟（習總一句話要肅清海關貪腐水貨便可在明天消失），誤導資本性投資流向某些商場廠厦；掃貨客推高租金，製造低薪低技術的旅遊零售行業職位，卻擠壓掉社區經濟和年輕人創業機會，與政府聲稱要發展多元經濟、創意產業和知識型社會的目標背道而馳。
毒癮的得益者主要是地產商、水貨集團和內地貪官，他們最反對收緊陸客簽証，更對甚麼邊境購物城毫不積極，因為這會打亂行之有效的運作模式，這亦是「自由行之父」梁振英三年來只說不做的主因。
既得利益貪得無饜的咀臉更陸續有來：最近鄉事勢力聲稱要把落馬洲棕地改建為購物城，地產商向城規會申請將南生圍緩衝地段發展為商場酒店，只是利用水貨泛濫進一步擴張利益的計謀，無法紓緩根本矛盾，大家絕不可掉以輕心。
究竟一個未經真普選、沒有民意授權的特區政府為誰服務？從新界到市區一區一區骨牌式淪陷，答案早已清楚不過。
* 原文全文刊於《明報》2015年3月4日論壇版