【獨媒報導】屬職工會登記的記協今日發帖表示，上周收到稅務局通知，追收2017/18年度逾40萬利得稅，並表明或追討其他年度的利得稅。記協稱對此大惑不解，並將反對評稅。去年，民主黨亦曾被追稅逾100萬，民主黨未有透露最終需支付的金額。
記協今日發帖稱，去年11月底收到稅務局來信，正審核2017/18年度稅務事宜，及後局方要求記協提交部分年度的詳細帳目紀錄，並補交2017/18至2022/23年度合共六個年度的利得稅報稅表。至上周，記協收到稅務局通知，追收2017/18年度逾40萬利得稅。
【獨媒報導】基本法23條立法如箭在弦，不同傳媒引述消息指保安局最快農曆新年前就《基本法》23條立法諮詢公眾，兼且不會使用白紙草案。特首李家超明日將在立法會出席互動交流答問會，議題包括23條立法。陸續有立法會議員表達看法，選委界梁美芬指社會在2019年後已有共識，認為香港不能成為「冇掩雞籠」，香港應盡快完成「未完成功課」。自稱議會唯一「非建制派」的新思維狄志遠指反對立法已無幫助，市民應「大鳴大放」表達意見，若感到不滿而不發聲，他稱「對件事冇幫助」。
選委界梁美芬向記者表示，2019年後香港社會已有共識和了解，認為香港不能成為「冇掩雞籠」，又認為23條立法已經商討20多年。近兩年世界各地發生戰亂，更顯國家安全重要，她肴望「盡快完成到我哋一直未完成嘅功課」。
稱諮詢已進行21年
有記者問她對23條的諮詢安排和時間，梁美芬稱諮詢已做了21年，「諮詢嘅時間唔係重點」，她又指每屆立法會都想做23條立法，希望「唔好畀別有用心嘅人誤導市民」。她提及自己第一年教書時已認為「23條係好嘢嚟」。
【獨媒報導】亞洲盃決賽周上演最後一輪分組賽賽事，日本3:1擊敗印尼出線16強，「藍武士」前鋒、效力荷甲球隊飛燕諾的上田綺世，成為今場賽事焦點。曾就讀日本法政大學法學院的上田綺世，今場個人梅開二度。
《獨媒》記者麥馬高、周頌謙 卡塔爾直擊
日本是上屆亞洲盃亞軍，今屆與韓國同被列為冠軍大熱，首場分組賽4:2反勝越南，次場1:2不敵伊拉克，如要保住小組次名，今場便要擊敗印尼。賽事在圖瑪瑪體育場上演，印尼球迷聲勢浩大，全場為球隊打氣及揮舞國旗。
【獨媒報導】旨在搶人才的「高端人才通行證計劃」實施一年多，雖然「高才」入境時毋須證明受聘，不過在兩年續證期限前必須找到工作，換言之今年將是首批「高才」的搵工年。勞工界立法會議員林振昇向《獨媒》表示，近日勞聯的招聘電郵收到「高才」求職信，對方本來是從事生物科技的高才人士，卻應勞聯工會幹事。林振昇透露職位月薪大約1.8萬至2萬元，發現「高才」的工作經驗與勞聯沒有關連，決定不予面試機會，亦沒有聘請對方。他稱擔心高才來到香港「人生路不熟，亦都冇朋友介紹」，找不到合適工作。
立法會大會的口頭質詢，其中一條談及「高才通」懷疑被濫用的情況。林振昇在會上發言時表示，「高才通」的成效並非官方宣布批出多少宗數，關鍵是「高才」是否入職國家十四五規劃的「八大中心」相關行業。林振昇在會上指出，近日勞聯的招聘電郵收到一個從事生物科技的「高才人士」的求職，他不禁質疑：「咁其實會唔會濫咗少少呢？」
【獨媒報導】「高才通」被質疑門檻過低，毋須事先證明獲本港僱主聘請，只要符合年薪及學歷要求就可以來港。勞工及福利局局長孫玉菡在立法會表示，申請被拒率約為5%，當中有51,000宗申請獲批，約36,000人已來港。多名議員質疑「高才通」成效，新民黨何敬康指當局除了「擦數字」，更應跟進「高才」的就業情況，勞工界周小松指出有中介收7萬元後代客製作虛假工作證明。孫玉菡指出續簽時入境處將嚴厲把關，申請者必須自行證明獲聘或開設公司，他呼籲勿用「擦邊球」或「灰色方法」獲取續簽。
新民黨何敬康提出口頭質詢，指出「高才通」的審批準則較寬鬆，容易淪為移居香港的「大法」，例如傳聞有人只為來港產子、便利出入境、完善個人履歷等而申請「高才通」，何敬康指出導致計劃被「玩爛」，未能真正發揮貢獻香港經濟的作用。他問當局如何做好把關工作防止濫用。
【獨媒報導】港隊亞洲盃決賽周之旅結束，36歲的中場球員鞠盈智今早宣布退出港隊，結束其14年的香港足球代表隊生涯。他發帖感謝隊友，對能一起為香港這座城市而戰，感到無比榮幸。鞠盈智性格低調、默默耕耘，是本地球員的典範。繼「大哥」黃洋後，同樣來自內地的鞠盈智亦退出港隊，可說是國援時代落幕。
【獨媒報導】雖然垃圾徵費已經宣布押後至8月1日再實施，在立法會繼續成為討論焦點，環境及生態局局長謝展寰在立法會大會表示，已經將出售冒牌綠色指定袋的購物網站轉交海關跟進，當局不排除延長適應期令市民了解垃圾徵費如何運作。不少議員將矛頭指向物管公司濫加管理費，工聯會陳穎欣要求用「行政罰則」處分「趁火打劫」的物管公司，民建聯何俊賢批評部分物管斂財，令市民做羔羊「任你劏」。
謝展寰（立法會直播截圖）
民建聯陳學鋒在立法會提出口頭質詢，要求政府跟進出售虛假指定垃圾袋的內地購物網站，又問政府會否聯同物管公司、業主立案法團及關愛隊採取「鋪天蓋地」方式宣傳。
【獨媒報導】除夕煙花匯演後，大批內地旅客滯留香港，昨日政府宣布多項措施應對農曆新年期間的出入境高峰，包括深圳灣口岸由年三十至年初四改為24小時通關，羅湖口岸則於年三十及年初二延長服務時間2小時至凌晨2時。運輸及物流局局長林世雄今早在港台節目表示，年初二煙花與除夕煙花完結時間不同，約晚上8時30分已結束，延長羅湖站服務時間可予旅客多一個選擇，能留港晚飯或進行其他活動。
運輸及物流局局長林世雄今早在港台節目表示，除夕當日的混亂，部分原因為皇崗口岸擠塞，跨境巴士無法駛回市區，故今次新深路安排專用車道予巴士、皇巴、小巴及的士使用，有信心能應付。
林世雄（資料圖片）
林世雄：延長羅湖站服務予旅客多一個選擇
【獨媒報導】電動車逐漸成為新登記車輛的主流，立法會議員梁文廣在立法會提出書面質詢，指2022年起首次登記的電動私家車佔整體登記逾50%，稱「據報近年涉及電動車的交通意外頻生」，問及相關數字。運輸署數字顯示，電動車每千輛交通意外率在2021年為31.9，比非電動車的31.4為高，不過在2022年及2023年（臨時數字），電動車的意外率則比非電動車為低。
截至去年11月，本港登記電動車為73,299輛，約佔整體登記車輛的8%。涉及電動車及非電動車的意外傷亡人數方面，2023年只涉及電動車的意外有276人、同時涉及兩類車輛則為1,765人，非電動車則為16,380人。
【獨媒報導】通關之後，街頭行乞活動有所增加。立法會議員管浩鳴就打擊行乞提出書面質詢。保安局回覆指，過去五年共拘捕79人，其中57人持雙程證、18人持香港身份證、3人持中國證照及1人持俄羅斯護照。79人中有75人被檢控，其中28人被判即時監禁。數字顯示，2020至2022年封關期間，街頭行乞的拘捕人數只有7人，至去年通關後大增至42人。
管浩鳴的書面質詢中指，行乞者不乏非本港居民，利用旅客身份來港從事與旅客身份不符的活動，更或涉集團式操控。他問及當局過去五年收到多少投訴、拘捕及檢控數字、定罪數字，以及會否修例加強罰則等。
保安局回覆的數字顯示，截止2023年11月30日過去五年，根據《簡易程序治罪條例》第26A條拘捕79人，其中57人持雙程證、18人持香港身份證、3人持中國證照及1人持俄羅斯護照。數字可見，2020至2022年封關期間，街頭行乞的拘捕人數只有7人，至去年通關後大增至42人，其中41人被控，12人被判即時監禁、1人緩刑，另16人被罰款。