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【獨媒報導】自長和公布打算出售全球多個港口，包括巴拿馬兩個港口予美資財團後，「愛國陣營」和輿論機器接連打出「組合拳」阻止交易，昨日港澳辦主任夏寶龍在國安教育日更用上強硬字眼，指在「關鍵時刻出賣國家利益」者，絕不會有好下場。全國港澳研究會副會長譚耀宗今早在電台表示雖然夏寶龍沒有點名，但「大家心知肚明」，譚又指長和要為決策錯誤承擔責任，「所謂犧牲，至多都係啲財政犧牲啫」，並稱「呢個世界錢銀唔係最重要囉」。當主持人問到「我哋國家自己買返咪得囉」，譚即替國家解圍，稱「國家有國家策略」，哪些做哪些不做，國家都會「好小心」。
夏寶龍昨日透過視像發言時，就對美關係的用字前所未有強硬，特別是提及「如果以為向美國獻媚、向美國跪低、向美國求饒，就能夠換來和平、換來尊重、換來發展，那是極其幼稚的」，與香港商界一向做「中間人」、「左右逢源」、「悶聲發大財」的作風完全相反。另外，夏寶龍又指出「那些在關鍵時刻出賣國家利益、替敵人搖旗吶喊的，香港同胞不答應，全國人民也不答應，絕不會有什麼好下場，必將背負歷史的罵名。在大義大節面前，要特別清醒」。
【獨媒報導】2023年9月，當局實施「補充勞工優化計劃」，放寬過往一般不得輸入的26個職位類別，以及非技術或低技術職位的規定。勞工及福利局局長孫玉菡回覆立法會質詢，稱由2023年9月4日至今年3月31日，共批准輸入54,278名外勞，其中36,555名屬過往一般不得輸入的職位類別。
整體申請數字方面，期內共接獲12,623宗申請，涉及申請輸入107,083人，其中78,362名屬過往一般不得輸入的職位類別。
根據回覆，優化計劃放寬的26個職位類別中，獲批輸入人數以侍應生居首，達8,971人，其次是初級廚師及售貨員，分別有6,172人及3,879人。其餘順序為貨倉管理員、食品加工工人、文員、接待員、駕駛員、洗衣工人、送貨員、營業代表、電話接線生、收銀員、整熨工、髮型師、清拆工、噴漆工、檢查工、渠工、裁剪工、石工、電腦／打孔機操作員、補漏工及草房服務員。有兩個類別未有外勞獲批輸入，分別是裁床工及銀行櫃檯員。
同在2023年獲放寬輸入外勞的非技術或低技術職位方面，首四位分別為洗碗員（2,757人）、清潔工人（2,712人）、保安員（2,519人）、房務員（592人），其他則有366人。
（獨媒報導）美國早前宣布自5月2日起，取消中國內地及香港寄往美國貨品的小額免稅安排，關稅多次提升，已訂於120％或每件100美元，6月1日起後者更會增至200美元。香港郵政早前已宣布絕不會代收「所謂關稅」。今日香港郵政宣布，將即日起（4月16日）暫停接收內載貨品、寄往美國的平郵郵件，空郵則將於4月27日起暫停。
美國總統特朗普在其所稱的「解放日」中，向各國加收關稅，及後暫緩向多國實施90日，不過則維持對中國的關稅，稅率達145％。中國亦作出反制，向美國進口產品徵收125％關稅。美國及後宣布豁免部分電子產品徵稅，惟美方稱只屬暫時，相關關稅會列於其他項目徵收。
寄往美國的價值800美元以下小型包裹，原為免稅，特朗普今年宣布取消相關安排，提出的稅率亦不斷提高。
香港郵政早前已表示絕不會代收「所謂關稅」，今早發稿公布安排。香港郵政指「美方霸凌無理，濫施關稅」，由於海運時間較長，故將即日起暫停接收內載貨品的平郵郵件，空郵則將於4月27日起暫停。
【獨媒報導】去年拆卸的北角糖水道行人天橋，東區民政處去年1月提出於北角電車總站進行美化工程，加建電車為主題的特色休憩設施及加設大型LED顯示屏，播放政府資訊及宣傳短片，處方形容為旗艦項目 (Flagship Project)。一年多過去，總站用地至今仍為工地。民政處回覆《獨媒》表示，路政署正於原址重置新的電車站辦公室，完工後民政處將展開美化工程。
位於北角的糖水道行人天橋，於1984年落成，原擬取代英皇道及糖水道的行人過路處。不過市民仍棄用天橋，引起更多交通意外。當局及後回復路面行人過路處，天橋漸漸荒廢，不少露宿者進駐。2020年天橋發生大火後，部門決定圍封行人天橋，並於2011年決定拆卸，2023年橫跨英皇道的一段天橋已完成拆卸。
民政處文件截圖
【獨媒報導】英國樂隊Coldplay在啟德體育園主場館的四場演出中，部分售價1,699元和2,099元，處於舞台兩側後方「負角度」，或受舞台或音響阻擋，觀眾難以觀看。消委會總幹事黃鳳嫺今早在電台節目稱，截至昨晚接獲94宗涉及「視線受阻」的投訴，部分投訴人認為有「被騙或被誤導」情況。
黃鳳嫺本身亦有購票入場，並提早入場視察「視線受阻」的位置，明白消費者的投訴。她指視乎有多接近舞台位置，部分「半視線受阻」，部分「都擋得比較緊要啲」。黃鳳嫺提到，部分位置雖然接近舞台，但因舞台建得較高，觀眾會面向舞台的牆，出現「視線受阻」。
黃鳳嫺指投訴的消費者分為兩類，一類是指購買門票時未有列明該些座位屬「視線受阻」，直至收到實體門票時才知悉「視線受阻」字眼，認為有「被騙或誤導」情況。第二類是購票時知悉「視線受阻」，但抵達現場時認為「阻得太嚴重、面壁喇」。有投訴人更指無法看到表演者，看後台更清楚。
黃鳳嫺（資料圖片）
【獨媒報導】今日是第十個「全民國家安全教育日」，保安局舉行國家安全主題漫畫《安仔與熊仔》新書發布會。有份主導製作漫畫的保安局局長鄧炳強表示，創作最大挑戰將艱難的國家安全觀念，化成讓小朋友輕易看懂的「搞笑」故事。教育局局長蔡若蓮亦大讚漫畫「絕對係一本好書，開卷有益」，並鼓勵老師利用漫畫設計課堂活動。
唱衰餐廳比喻煽動他人憎恨政府
【獨媒報導】面對千億財赤，教育局提出取消中小學和幼稚園2,500元學生津貼。照顧照顧者平台及關注學童發展權利聯席今公布意見調查，98.3％受訪者反對取消學生津貼，逾半人認為當局應維持恆常化學生津貼，即使有改動，亦應改為有經濟審查津貼。調查指對學生的最大影響是日後未能參與功課輔導和補習班，83.2%家長計劃節衣縮食以應付子女學習需要。有家長表示，會著小朋友「唔好食咁多，唔好長肥」，擔心發育後衫褲要全部重購。
照顧照顧者平台及關注學童發展權利聯席，聯合在今年3月27至4月7日，以網上收集1,282份問卷，有22.2%受訪者居於劏房及板間房等不適切居所。有44.2%受訪家庭領取全額學生資助，有24.9%領取綜援，另有24.8%獲半額學生資助。
受訪家庭的開支方面，超過六成家庭每月用於子女的開支超過4,000元，當中有17.8%受訪者開支更達8,000元或以上。聯席表示開學期間家長需添置書簿和校服等，部分教科書因為改版無法購買二手書，對普通家庭而言已是經濟壓力，對基層家庭尤甚。
經濟匱乏限制發展 家長感焦慮
【獨媒報導】有傳言日本今年將發生大地震及海嘯，少不免影響旅客計劃暑假外遊。日本傳媒今日報導，大灣區航空下月12日起將減少往返德島與香港的航班，由每週3班往返減至每週2班往返。德島縣表示，大灣區航空日前告知，因香港有消息稱，今年夏天日本將發生大地震或海嘯，加上中美兩國針鋒相對的關稅舉措，令全球經濟的不確定性加大，需求復甦前景不明朗，導致旅遊需求急劇下降。
日本放送協會（NHK）今日報導，德島縣宣布5月12日起，德島機場與香港之間的國際定期航班將由每週3班往返減至每週2班往返。該縣解釋稱，減班原因是「香港旅遊需求急劇下降，導致旅客數量大幅下降」。
根據報導，營運德島往返香港航班的大灣區航空於昨日（14日）通知該縣，將從5月12日起至今年10月25日，由本來每週3班往返減少至每週2班往返。對於減少航班的原因，該縣表示大灣區航空告知他們，因香港有消息稱，今年夏天日本將發生大地震或海嘯，導致旅遊需求急劇下降。加上中美兩國針鋒相對的關稅舉措，令全球經濟的不確定性加大，需求復甦前景不明朗，導致旅客數量大幅下降。
（獨媒報導）今日是官方訂下的第十個「全民國家安全教育日」，適逢關稅戰開打，規格和重視程度自然「意義重大」。行政長官李家超在今早開幕禮致辭表示，「世界百年未有之大變局」正加速演進，美國「狂態」是更心血來潮，用貿易做武器，李家超直斥荒謬，因為美國「算術都算錯了，香港是零關稅，對等的話，應該是零」。他稱，關稅戰會形成「新秩序」，香港從中「有危有機」，相信可以吸引「更多商業活動、更多新藍海」。
李家超今早已在多份報章投稿談及第十個「全民國家安全教育日」意義重大，包括重述政府與立法會完成了「等待26年8個月19天的光榮歷史使命」，履行《基本法》第23條本地立法的憲制責任，以及稱世界百年未見的大變局正加速演進，要防範外部勢力干預滲透、反中亂港分子在海外抹黑攻擊、本地「軟對抗」等因素。
（獨媒報導）英國自由民主黨國會議員賀候絲（Wera Hobhouse），上周四（4月10日）到港欲探望其兒子及剛出生的孫兒，她指在機場被盤問及扣留約五小時後被拒入境，及後在接受傳媒訪問時形容中國藉此恐嚇她，阻止她為人權、自由和民主發聲。特區政府昨晚發聲明，稱不會評論個別個案，惟指入境處有責任向入境人士查詢其入境目的，稱「入境人士應當清楚其自身過去所作的行為，如他／她拒絕回答有關其入境目的的提問，對處理其入境沒有幫助。」
賀候絲為「對中政策跨國議會聯盟」成員
賀候絲是2020年6月4日成立的「對中政策跨國議會聯盟」（Inter-Parliamentary Alliance on China, IPAC）成員之一，聯盟由多個國家、地區及歐盟議會的議員組成，當中包括台灣，宗旨明言是應對中國對民主國家的挑戰。聯盟網頁顯示，在外港人、前「鍵盤戰線」發言人鄺頌晴任高級分析員。
