【獨媒報導】中東局勢持續不穩，國際油價波動。香港航空明日起上調客運燃油附加費，香港出發人士加價介乎50元至150元，其中前往日本、韓國加價50元。東瀛遊主席禤國全相信，上調燃油附加費不會影響旅行社生意，「唔會因為多咗一百幾十，多咗二、三百蚊，咁你我取消個旅行唔去啦」，但承認費用對顧客來說「是多了一個負擔」。

禤國全今早在港台節目表示，燃油附加費已有20多年歷史，一般市民已習以為常，只能無奈地接受。他指旅行社的角色只是作為平台收取相關費用，「我哋唔會有任何損失或者利益」。

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禤國全（資料圖片）

指加兩至三元便不會向客人收取

被問到上調燃油附加費對旅行社的影響，禤國全稱未能評估影響多久，重申旅行社只是作為平台收取相關費用，稱如只多加兩至三元，旅行社便不會向客人收取，如涉及太多費用就要收取：「過往一般加三、兩蚊，我哋都唔會追收客人，亦都唔會減，因為行政費都唔止兩、三蚊。」

【獨媒報導】6條離島渡輪航線五年牌照期於今年3月31日結束，運輸署擬延續五年並加價，昨日（3月10日）在離島交通運輸委員會討論。四條加價12.5%航線為中環往長洲、榕樹灣、索罟灣和「橫水渡」，加價後收費最高的是中環至長洲，快船平日收費分別增至32.9及47.6元；中環往梅窩、坪洲航線將取消慢船服務，劃一收快船價，對慢船客而言分別加價17.1%和61.1%，其中中環至梅窩快船票價為六條航線中最高，平日及假日收費分別為33.5元及48.5元。會上多名區議員反對加價，並關注同期推行收緊長者乘車優惠的「兩蚊兩折」，指島上長者交通負擔將過大。運輸署稱建議的票價調整已屬溫和且屬「最低限度的調整」。

6條主要離島渡輪航線的現行五年牌照期本月底屆滿，根據運輸署向離島區議會交通運輸委員會提交文件，建議6條航線成人單程票價整理如下：

【獨媒報導】當局向西貢區議會提交文件，就區內休憩用地及鄰近地區連接提多項計劃。其中土木工程拓展署倡優化將軍澳第132區及鯉魚門的連接及走線，供遊人遠足，以加強區旅遊景點的吸引力。路徑擬由將軍澳近將藍隧道入口出發，經沿岸新建海上高架橋，至新填海區132區及新建山徑及現有山徑，至鯉魚門一帶。

文件重申，由於沿岸風浪較大，新建造的山徑會優先採用內陸位置。文件表示，行山人士除可沿途觀賞鯉魚門咀一帶的景色外，亦可參觀二級歷史建築魔鬼山軍事設施和三級歷史建築鯉魚門舊石礦場建築和鯉魚門天后宮，形容「大大增加行山的趣味」。

除將軍澳至鯉魚門行人路及行山徑外，土拓署亦建議修建將軍澳第137區至清水灣郊野公園行人路及山徑，於大廟坳連接釣魚翁郊遊徑，全長約2.5公里。文件稱沿途可觀賞大廟灣及東龍洲一帶美麗景色，新山徑連接釣魚翁郊遊徑及布袋澳富有歷史價值的景點，包括法定古蹟佛堂門天后古廟及大廟灣刻石，增加行山樂趣。

【獨媒報導】警方上周四（5日）以盜竊罪拘捕三名加固工程工人涉於大埔宏福苑宏泰閣單位偷取九萬元首飾，警方前日（9日）起採取四項保安措施，包括工人離開時需接受警員搜身；警方在工人進入前先檢查單位是否有明顯貴重財物。建造業總工會理事長周思傑認為只是個別事件，現時保安措施亦只是「補救」性質，建議警方清點後，先將單位內的財物歸還予業主，才讓工人上樓工作，保障工人及住戶。

周思傑（右）（資料圖片）

不評估有否其他盜竊情況

建造業總工會理事長周思傑今日於港台節見《千禧年代》表示，對事件感到遺憾，對違法工人予以譴責。對於事件是否只是冰山一角，周恩傑先指「究竟有冇其他我好難評估」，但認為今次事件只是個別事件，因為工人在工作期間很難避免搬動物件：「或者有啲貴重物品跌咗出嚟，會唔會因此見見獵心喜呢？有可能嘅。」

周思傑又坦言業界內很少盜竊情況發生，於「敏感地方」工作的監管措施亦會相對嚴格，例如會有保安及管理人員、判頭管工亦會監察工人工作。