（獨媒報導）九巴將車廂冷氣溫度設定為25至26度，在近日酷熱天氣下引起批評，日前終宣布陸續將溫度下調至24度。城巴今日發稿，稱全線車隊的冷氣系統均配備恆溫裝置，一般溫度設定為攝氏23.5度，該標準是工程及營運團隊根據經驗與乘客體驗而釐定，亦考慮到巴士頻繁靠站、上落客開門時所導致的冷氣流失，以維持車廂溫度穩定及舒適。

城巴又指，因應近日天氣，已加強監察旗下車隊的車廂溫度，確保冷氣系統運作良好，亦與前線車長保持緊密溝通，留意其實際需要。

工聯會轄下汽車交通運輸業總工會日前發稿，指九巴沒有因應實際情況和及時地作出調整，將冷氣溫度鎖死，兼將出風系統壓至軟弱無力，令車廂異常悶焗。工會稱多日交涉後，九巴管理層承諾自昨日起，安排人手調低車廂冷氣至24度和加大出風量。

另一九巴工會九巴職員權益工會日前亦指，早於今年6月1日已約見勞工處，要求處方跟進巴士車廂冷氣溫度過高或風量不足，是否構成職業安全健康問題。

【獨媒報導】本港連日天氣酷熱，不過破紀錄高溫，未有為紅色和黑色工作暑熱警告帶來零的突破。前天文台台長林超英多番批評暑熱警告失效，指勞工處就是否發出警告，應使用太陽曝曬佔比較高的「濕球黑球溫度 Wet Bulb Globe Temperature（WBGT）」，而非香港暑熱指數，又指過往「某部門」不願公開本港 WBGT 數字。究竟香港 WBGT 數字為何？昨天（11日）黃色暑熱警告全日生效，《獨媒》到3區實測，發現 WBGT 高達33.7至35度，明顯高於附近氣象站的「暑熱指數」，相差最多達5.6度。

如按 WBGT 指數而非香港暑熱指數作為發出警告的指標，至少符合發出紅色工作暑熱指數的指標。

【獨媒報導】香港浸會大學今日宣佈，向5人頒授榮譽大學院士，包括海洋公園公司董事局主席龐建貽、前商務及經濟發展局局長邱騰華、廣東政協委員王紹基、港協暨奧委會副會長兼中國香港乒乓總會主席余國樑，及全國政協委員周春玲。

浸大將左9月16日舉行榮譽大學院士頒授典禮，向龐建貽、邱騰華、王紹基、余國樑及周春玲頒授榮譽大學院士。

浸大圖片

浸大讚揚龐建貽是一位高瞻遠矚的企業家、熱心的藝術文化推動者，以及香港旅遊業的領航人，指其創辦大亞國際集團，並將創業精神和文化觸覺結合起來，成為他投入社會服務的動力。

（獨媒報導）本港近日天氣酷熱，天文台今日下午發出特別天氣提示，指本港明日天氣仍然極端酷熱，部分地區氣溫達37度或以上，惟受高空擾動影響，周五至周末期間有幾陣驟雨。

天文台昨日錄得市區最高氣溫達36.9度，已打破自1884年有紀錄以來的最高氣溫，並成為143年來最熱的一天。天文台今日下午4時30分發出特別天氣提示，指廣東地區普遍晴朗，本港明日天氣仍然極端酷熱，部分地區氣溫達37度或以上。

至於隨後一兩日，天文台指受一股西南氣流影響，市區最高氣溫在33至34度左右，新界再高兩三度。天文台呼籲市民請留意身體健康狀況，多補充水分及做足防暑措施。避免戶外劇烈運動；若出現頭暈、頭痛、噁心、氣促及神志不清等徵狀，應立刻休息和求助，並儘快求醫。

此外，天文台預料一股西南氣流會在隨後一兩日影響廣東沿岸，該區高溫天氣持續，亦有幾陣驟雨。高空擾動會在周五至周末期間為華南帶來不穩定天氣，該區驟雨增多。而一道廣闊低壓槽會在下週初逐漸影響南海北部至台灣以東海域。