(獨媒特約報導)輕鐵系統自1988年通車後一直備受批評,運輸及房屋局在6月公佈的《公共交通策略研究》提出的改善措施,激起更大的反對。報告提出取消往來屯門至元朗的614及615綫建議,結果令整個屯門區議會不分黨派分對,區內掛滿反對橫額,多名區議員向獨媒記者表示輕鐵「唔夠車」才是核心問題,而多年來港鐵一直拒絕區議會增加輕鐵班次、以拖卡行駛等建議。
《公共交通策略研究》中就輕鐵的長遠發展中,建議取消兩條往來屯門至元朗的614及615綫,指兩線與其他路線重疊、加重元朗大馬路負荷,中期則改善繁忙路口設計及修改元朗大馬路輕鐵走線。其中614及615綫方案引來屯門區議會反彈。7月28日,港鐵及運輸署代表出席屯門區議會交通及運輸委員會,數十名屯門居民及區議員在會前示威,最終區議會不分黨派全數反對削線方案。



