【獨媒報導】位於深水埗欽州街的臨時布市場「棚仔」將於年底清場，惟8月才公布搬遷方案。有布販昨（8日）在深水埗區議會指，政府以競投形式招租，變相抬高租價，有布販難以承擔昂貴租金而被迫退場。食環署反駁，10月的攤檔競投不少以底價成交，指各名離場布販有「自己考量」，反指抗議的布販應自省「思量吓個租金係咪貴啦」。

政府在2015年提出清拆欽州街臨時小販市場，騰出位置興建居屋，惟布販不滿政府的安置方案。欽州街布販市場商販關注組曾在2016年6月向政府提交名為「棚仔社區布藝時裝中心」的民間方案，計劃提供「一條龍」服務，包括物料採購、製作者空間、教學、銷售、展覽和表演，並設立布業歷史資料館等，政府沒有接納此方案。惟民間方案後來奪得香港規劃師學會2017年年獎銀獎和澳洲「勇氣及社區參與獎項」（Wendy Sarkissian Award）。

「棚仔」永久關閉的消息傳出後，食環署曾派員為布販登記，當中有33人獲登記為「非持牌經營者」，另外17人因不在場，被列為「未獲登記的非持牌經營者」，布販曾要求當局劃一處理，但一直未能與政府達成共識。其後2019年反修例運動，「棚仔」與深水埗警署對出馬路成對峙現場，翌年再爆新冠疫情，令遷置工作滯後。

【獨媒報導】2019年8月31日多區發生警民衝突，晚上警方衝入太子站追截示威者並揮棍攻擊車廂市民，震驚全港。至今共3人在事件中罪成。另3名學生否認暴動等，今（8日）在區域法院第二日續審。受襲市民X供稱，在車廂內見一男子被黑衣人包圍指罵，故上前調停，阻止黑衣人欺負市民。黑衣人改為在車門外指罵，並開始向車廂掟水樽，市民亦有回擲。不久後黑衣人衝入車廂想打乘客，X被雨傘及行山杖打中雙臂，亦被黑衣人用已削尖的行山杖拮頸。另外，被問及有否在旺角站轉車時，X起初稱有轉車，及後改口沒有，並指：「理論上喺旺角站轉車，實質上無轉過車。」

證人稱曾轉車惟及後改口 解釋指「理論上有，實質上無」

獲匿名令、特別通道及屏風下作供的證人X供稱，他於案發時已退休，當晚在尖沙咀吃過晚餐後，便到尖沙咀站乘搭港鐵打算回家。他上車後見到第一節車廂有很多戴頭盔及豬咀的黑衣人，而前方很嘈吵，穿普通裝束的人不停郁動、你推我撞，故相信有人爭執。但由於車廂太多人，他未能上前觀察。

【獨媒報導】2019年8月25日荃葵青遊行，女社工涉拒絕警方要求出示身份證，反要求對方出示委任證，被控一項阻差辦公及一項未能出示身份證交替控罪，原審裁判官黃雅茵裁定兩罪不成立。律政司提出上訴，高院原訟庭法官黃崇厚指原審裁判官法律觀點上錯誤，命令案件發還重審。案件今（8日）在九龍城裁判法院再提堂。自案件發還重審後，被告第二度缺席聆訊。控方透露被告已於今年9月離港，並申請押後案件，以待準備申請先行手令，獲署理主任裁判官黃雅茵批准，惟暫未定下次聆訊日子。

控方呈上被告林曉樺的出入境紀錄，並指高等法院今年9月14日就律政司的上訴頒下判詞，惟林在4日後，即本年9月18日便隨即離開香港，之後一直未有返港。

控方指出，在今天聆訊前已數度致電林及其男友，但均沒有人接聽；而警方昨晚亦嘗試到其住所聯絡，但都不成功，加上早前被告的律師發信表示不會再代表她，故推斷林是知道自己須再次面對聆訊而離開。

控罪指，被告林曉樺於2019年8月25日，在荃灣街市街近眾安街，阻撓女督察梁敏儀執行職務。交替控罪指她在女督察梁敏儀的要求下，未能出示身份證以供查閱。原審裁判官黃雅茵裁定兩項控罪皆不成立。

（獨媒報導）當局在去年3月展開「青衣至大嶼山連接路」研究，今日向葵青區議會提交文件，建議在現有的青嶼幹線（汲水門大橋及青馬大橋）南面，興建一條5.2公里的新連接路由大嶼山往青衣。新路同設兩座跨海大橋，並相連擬建的十一號幹線及未來交椅洲人工島道路，目標在2033年或之前啟用。

2021年，立法會通過連接元朗至大嶼山的十一號幹線勘查研究撥款，研究初時未有納入「青衣至大嶼山連接路」，及後才納入文件，當時示意圖中，青衣的接駁點為南灣隧道近九龍的出口，直接接駁昂船洲大橋。