立即捐款
【獨媒報導】政府全力推進北部都會區，日後該區將有新田科技城、洪水橋廈村新發展區，亦有元朗南新發展區和打算用作「大學城」的牛潭尾。發展局向立法會一個委員會表示，預計現有牛潭尾濾水廠將不足以應付新增食水需求，水務署建議進行擴展工程，估計工程費用要逾115億元，工程範圍將要斬砍伐3,136棵樹，並指所有移除樹種均是常見樹種，不是具特別價值樹木。
發展局向立法會發展事務委員會提交文件，表示希望改善北都的食水供應，包括擴充及改善供水系統，以便應對北都不同發展項目在未來不同階段的用水需求。
其中文件所述，於牛潭尾濾水廠擴展工程的第一期主項工程，造價將達115億3,560萬元，將為濾水廠的濾水量由每日23萬立方米增至44萬立方米。另外工程亦提供備用空間，應付日後有可能提升濾水量至每日64萬立方米。
起8公里主食水管、建隧道
（獨媒報導）由香港戲劇協會（劇協）主辦的香港舞台劇獎頒獎禮，第二年不獲藝發局資助，靠市民捐助及購買紀念品下成功籌辦。今年主題是「The Show Must Go On」，劇協會長馮祿德說此句說話極具代表性，亦反映戲劇人精神：「我哋無論籌備、甚至演出嘅時候，好多時都會遇到意外同困難，想盡辦法去做更好嘅戲，就係我哋戲劇人嘅基本態度。」
他亦稱，未來有信心繼續舉行頒獎禮：「宜家香港人咁熱愛舞台劇，我哋自己圈內人又咁奮鬥，相信點樣都可以繼續辦落去。」
【獨媒報導】中國移動香港今日宣布，將在今年6月30日凌晨起終止提供3G服務，以聚焦資源推動5G及其他網絡技術，並指現時3G用戶已佔總用戶不足0.25%。通訊事務管理局辦公室下午表示，已就中國移動香港的申請給予事先同意。
通訊局表示，根據中國移動香港的綜合傳送者牌照特別條件批准是次申請，當中已考慮各項相關因素，包括3G預付服務客戶及仍然使用3G手機／裝置連接中國移動香港網絡的客戶所佔比例極低，而中國移動香港已為相關客戶提供支援服務，例如升級服務計劃或更換手機的優惠方案，並為選擇不繼續使用服務或不更換手機客戶作出合理的終止服務安排，亦已充分提前通知他們和提供客戶服務支援。
翻查資料，本港現時只有中移動、SmarTone、3HK及 csl 提供3G服務計劃。根據通訊事務局數據，本港截至去年12月共有約20萬3G用戶，按年減少69.3%，4G用戶有約1,970萬，按年增加14.3%，而5G用戶則約800萬，按年增加22%。
通訊局稱，已要求中國移動香港須於預定的服務終止日期前，繼續維持令人滿意的3G服務。
圖片來源：小紅書
（獨媒報導）五一黃金周將至，備受「小紅書」網民追捧的「打卡熱點」萬宜水庫東壩料將面對假日人潮。政府今日表示，運輸署與小巴營辦商協調後，專線小巴第9A號線將在黃金周期間平日，即5月2日以試辦形式提供服務，以應對人潮。
西貢東壩早前成為打卡熱點，惟交通配套一直備受外界關注。政府今午發稿，稱預計有較多遊人在勞動節及內地黃金周期間，即5月1日至5日前往東壩一帶郊遊，多個部門包括運輸署、水務署、漁護署、香港警務處及旅遊事務署已採取優化措施。
萬宜水庫東壩屬於禁區範圍，未經許可車輛不可進入，市民只可以步行、乘坐專線小巴路線9A或的士進出。現時9A線小巴只在周六、周日及公眾假期行駛，由北潭涌開出的服務時間為9時30分至下午6時40分，而東壩開出的服務時間為上午10時至晚上7時，班次為15至20分鐘一班，上月便曾出現過百名內地旅客排隊輪候，及有「黑的」劏客的情況。
【獨媒報導】政府刊憲《2025年控煙法例(修訂)條例草案》提出「控煙十招」，建議明年元旦起禁止多於2人排隊等候公共交通工具時吸煙，另在明年4月底禁公眾地方管有電子煙煙彈。市民最希望禁的「火車頭」行為，《條例草案》則無觸及。醫療衞生界立法會議員林哲玄贊成修例，指排隊時禁煙「係一種禮貌」，至於控煙措施會否打擊旅遊業，林認為旅客是來港開心遊玩，「做咩嚟香港食煙？」代表批發及零售界的邵家輝就表示，加強控煙將影響吸煙旅客訪港誘因，形容是「好簡單嘅邏輯」。
林哲玄今早在港台節目《千禧年代》表示，加強控煙有助香港建立正面形象，因為「健康之都」的形象比「吸煙之都」好，他支持政府修例，又指旅客到香港，「玩嘅開開心心，你做咩嚟香港食煙？」
政府擬擴大禁煙範圍至等候公共交通工具、醫院等排隊時，多於2人則要禁煙，林哲玄表示排隊時禁煙「係一種禮貌嚟嘅，唔係在乎淨係法律咁簡單」。他認為日後政府可以進一步擴大禁煙範圍，將學校和醫院等指定處所出入口3米範圍內列為「禁煙區」，因為3米外都「會有煙吹埋嚟」。
未禁薄荷味加味煙感失望
（獨媒報導）財政司司長陳茂波在《財政預算案》中，擬將機場離境稅由120元增至200元，料每年增加16億收入，引來業界反對，相關委員會今日續討論。旅遊界姚柏良提出修訂，要求將加幅下調至160元，並將《條例》中豁免轉機客的定義由「同一天飛離機場」改為「翌日」。財庫局書面回覆接納後者，指會放寬轉機客豁免由一日增至兩日，惟堅持將收費上調至200元。降低加幅的修訂在舉手表決中以五票支持、五票反對下未獲過半數通過。
財庫局在文件中表示，上次調整已是22年前的2003年，由80元增至120元，期間累計通脹約64％。當局又稱，短途及長途旅客在港人均消費為6,200元及7,500元，增加的80元只佔1.3%及1.1％。
財庫局又指，機管局自2016年起徵收90至180元機場建設費，客量在2017年及2018年繼續增加。局方又類比其他稅項，稱相對提高薪俸稅、利得稅及差餉，對一般市民和企業而言較易接受。
財庫局：新加坡機場亦加價
（獨媒報導）繼周一鳴早前接任警務處處長，警隊高層再有新任命，原任高級助理處長葉雲龍獲委任為警務處副處長，負責行動，與另一負責管理的副處長陳俊燊組成新「鐵三角」管治班子。葉雲龍去年接受《警聲》訪問，稱2019年的暴亂，面對文攻武鬥完全震毀三觀，警員在前線受辱受襲，甚至受傷，但傷勢較輕的同事不肯休假，堅持謹守崗位，令其十分感動。
原任警務處處長蕭澤頤在月初退休，由周一鳴走馬上任，當局今日公布由葉雲龍接任警務處副處長（行動）一職。葉雲龍在1991年加入警隊任職督察，服務警隊期間主要駐守刑事部門。根據警方網站指，葉雲龍在刑偵工作方面經驗豐富，曾擔任刑事情報、嚴重及有組織罪案調查、刑事政策制定等不同職務。
在2014年，葉雲龍晉升為高級警司，2017年再升任總警司，至2020年更升任警務處助理處長，掌管刑事部。在2022年，葉雲龍再升一級，獲委任為警務處高級助理處長，擔任刑事及保安處處長。
公屋長大擁土木工程師學位 未畢業已被警隊取錄
（獨媒報導）工業傷亡權益會今早到政府總部外請願，要求當局將4.28定為工殤紀念日，及在市區當眼處豎立工殤紀念碑。工權會總幹事蕭倩文批評，政府一直將4月28日稱為「世界工作安全及健康日」，但表明不認同，指「講安全講健康每日都可以講」，重申4.28的重要性是悼念工殤，並從工人死亡吸取深刻教訓，「幾多家庭受影響，希望政府帶頭做返好職業安全」。
工權會早上一行8人在政府總部外請願，天秤意外家屬徐學培的父親亦有出席。工權會指國際社會早在1996年4月28日，已訂立該日為工殤紀念日，除了悼念職災受害者，亦希望喚醒社會關注職安健水平，並促進改善職業傷病者，及職業事故死者遺屬的權益。
（獨媒報導）去年六月，位於香港文化中心露天廣場展出，由台灣著名雕塑家朱銘創作的雕塑《人間系列──排隊》突然被圍封。由於該雕塑有10個人形，其中兩個穿黃色雨衣，而圍板上的黃衣人，亦被灰色告示遮蓋，引起爭議，當時康文署稱雕塑結構出現安全隱患，需時修復及評估方案。事隔近一年，圍板已被拆去，雕塑已不復存在。康文署回覆《獨媒》表示，修復工作已完成，惟稱考慮到該雕塑自2017年起已展出多年，故不會原址重置。廣場位置於4月26日起改為設置全運會吉祥物「喜洋洋」及「樂融融」。
香港藝術推廣辦事處在2014年將朱銘創作的雕塑作品《人間系列──排隊》納入收藏，2017年將作品在香港文化中心外展出。作品為一組10件的青銅鑄模，人物造型各異，部分人穿著鮮豔服裝，並配搭不同配件，形態猶如排隊等待進入館內參觀。
【獨媒報導】東鐵綫火炭站昨日早上有一列用作檢查架空電纜的工程車故障，令服務受阻逾6小時，行車時間延長10至15分鐘。機電署表示，今次是三個月港鐵發生第二次類似事故，對此深表關注，將展開特別審核。
機電工程署表示，昨日接獲港鐵通報事故後，即時派員到場了解，初步調查結果顯示，工程車機件故障導致升降台無法降下。由於升降台靠近架空電纜，工程車需經現場處理後才能移走。
機電署稱，正從工程車系統設計、保養維修及操作程序等多方面進行調查，並已要求港鐵就此次事故進行全面檢討並提交調查報告，闡明事故原因及提出改善措施建議，防止類似事故再次發生。
今次是三個月港鐵發生第二次類似事故，今年2月5日早上，一列用作吊運的工程車在東鐵線近太和站附近發生故障，同樣引致服務延誤。機電署對此深表關注，將展開特別審核，全面檢視港鐵在工程車維修及緊急應變方面的準備工作。
立法會鐵路事宜小組委員會主席張欣宇今早在港台節目表示，港鐵當晚正進行架空電纜維修，惟準備離開時無法收回升降台，需現場人員處理，導致該路段只能單軌雙程行駛。張欣宇指外國做法一般為停駛該路段，而本港標準則為盡力維持服務，令現場處理空間較為有限。
