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【獨媒報導】現時市民考車不准錄影記錄，一旦路試「肥佬」，容易出現考生與考官「口同鼻拗」的困境。一名女士於2022年及2023年報考私家車牌，均在路試被指犯上「不顧及其他道路使用者」、「軚盤控制不當」、「轉彎時位置不正確」3種嚴重錯誤，連續兩次不合格。該女士不滿結果，向運輸署提出覆核但被駁回，她繼而提出司法覆核要求推翻決定。高院今日頒下判詞，裁定該女士敗訴，指駕駛考試目的是要考生自證有能力駕駛某類型汽車，如果考生不能達致可接受水平，可能對其他道路使用者構成危險，法官直言看不到運輸署做法有任何非議。
司法覆核申請人為鍾慧賢（音譯），答辯人是交通審裁處和運輸署署長。判詞概述鍾女士考車失敗的經過，她分別在2022年11月2日及2023年2月28日考車，均告失敗。她其後向運輸署投訴，並向交通審裁處提出覆核，以及邀請英國機械工程師學會院士盧覺強撰寫專家報告，嘗試重溯被指犯下嚴重錯誤時的事發狀況。不過報告無被接納，覆核亦遭駁回。鍾於是提出司法覆核，稱交通審裁處和運輸署程序不公、援引的法律錯誤、決定不合理。
【獨媒報導】青衣戲棚（葵青戲棚）今日（4月9日）開鑼，一連五日上演粵劇及進行龍獅表演等，慶祝「真君大帝寶誕」。戲棚設有的小食檔是市民到訪的重要原因之一，晚上市民絡繹不絕。有手工啤品牌首次設檔，負責人本身在青衣居住，兒時已萌生擺檔念頭。他透露五日租金為25,000元，即日均約5,000元，盼能成功回本。
戲棚晚上六時舉行開幕禮，場內市民絡繹不絕，入夜後人流續增。現場設逾30個小食攤檔，大部分小食約30元起，包括約5間小食攤檔售30元一份六粒的章魚小丸子。另有攤檔售100元一份十隻燒蠔，更出現排隊人龍。除了平常的街頭小食，亦有人售賣傳統手作麵粉公仔及「哪吒」造型氣球，吸引不少市民駐足欣賞及購買。
【獨媒報導】根據漁護署數據，由署方接收動物後被人道毀滅的貓狗數字，由2022年的334隻，升至去年581隻，升幅逾七成。在立法會特別財委會，民建聯主席陳克勤關注是否因為市民移民，或因新發展區收地上樓後交出貓狗所致。他又關注為何署方的領養優先政策似乎出現改變。漁護署署長黎堅明解釋，被棄養動物當中不少出現健康和行為問題；同時在執法過程中檢取大量走私貓狗，牠們健康狀況非常不理想，經獸醫評估後為了動物福利而選擇「人道」處理。他強調如果貓狗合適領養，會繼續安排。
去年經漁護署接收的貓隻數量是145隻，狗隻是179隻，較2023年合計260隻多出64隻。人道毀滅貓狗的數目則有顯著上升，由2022年人道毀滅54隻貓和280隻狗，升至2023年90隻貓和372隻狗，再到2024年的145隻貓和436隻狗。
兔鼠雀鳥走私急增
【獨媒報導】被譽為「香港後花園」的西貢，區內的萬宜水庫東壩近日成為內地旅客的打卡勝地，惟交通情況令人關注，更有旅客乘坐快艇往來麥理浩徑第二段及西灣沙灘。民建聯立法會議員李世榮認為情況危險，建議政府應研究「潮水式逐步放車」，讓的士進入禁區，並在禁區安排工作人員作登記，「同時間只能放30部車、40部車」：「出一架嚟，放一架，用返最傳統方式先。」
有網民近日在內地社交平台上載一條短片，可見多名旅客乘坐快艇，往來麥理浩徑第二段及西灣沙灘。李世榮形容情況非常危險，並關注快艇安全設施不足，「亦都係非法載客情況，係極之不理想」。他要求當局作短、中及長期措施，尤其短期必須解決交通問題，稱警方早前已協助疏導交通，並已去信相關警區要求在五一黃金周到現場指揮交通。
網上圖片
李世榮建議，政府應研究「潮水式逐步放車」，讓的士進入禁區，並在禁區安排工作人員作登記，「同時間只能放30部車、40部車」：「出一架嚟，放一架，用返最傳統方式先。」他希望，當局長遠應擴闊往來北潭涌及東壩的道路，從而提高交通暢達性。
（獨媒報導）政府近年大力打擊濫用公屋，被指「濫用」的公屋戶可循房委會的行政渠道上訴。房屋局向立法會特別財委會提交的文件顯示，公屋戶反對交還公屋的上訴個案於2022年至2024年間上升75%，就「富戶政策」的上訴個去年大幅上升，佔全部上訴個案約三成。房屋局表示為了加快處理上訴個案，積極「精簡處理程序」和增加在平日傍晚和周六早上的聆訊節數。房委會上訴委員會人數，亦由以往約100人增加至130人。
數名議員在立法會特別財委會，向房屋局問到過往3年的上訴數字，以及每年確認、修訂和取消「遷出通知書」的數字變化。
「富戶」上訴佔去年個案約三成
當局回覆指，上訴個案由2022年的1,054宗，上升至去年1,846宗，升幅有75%。欠租個案的上數去年佔整體18%；丟空單位或有未經認可人士入住的上訴個案，佔整體33%，餘下佔最多的是「其他」類別的上訴個案合共有902宗，當中包括富戶政策、離婚、扣分制或貯存違禁藥物等。房屋局註明，2024年急升的「其他」類別上訴，超過65%涉及富戶政策的個案，即有超過586宗。
【獨媒報導】港鐵將於下周六（19日）進行東涌綫延綫項目的第二次道岔安裝工序，當晚東涌綫往來東涌站至欣澳站的服務會提早2小時至晚上約11時收車，並提供來往東涌站至欣澳站的免費接駁巴士，呼籲乘客預早計劃行程。至於項目進度，港鐵表示東涌東站已完成地基工程，現正進行車站月台、大堂及兩個出入口等的主體結構工程。
連接東涌東站的大型路軌改道工程須進行共四次道岔安装工序，港鐵去年10月已進行第一次工程，而第二次工程將於下周六（4月19日）深夜進行。港鐵今日舉行記者會，簡介東涌東站的工程進度及19日當晚的東涌綫服務調整安排。
李嘉良
（獨媒報導）《財政預算案》中宣布調整「兩元計劃」，10元以上車費改為「兩元兩折」，每月車程上限240程。勞工及福利局局長孫玉菡今早在立法會特別財委會宣布，方案將不遲於2026年4月實施，比原定提早五個月，稱可額外節省2.6億，限程則於再一年後實施。當局早前稱，2025/26至2029/30年度可節省約26.4億，故提早實施後節省額將增至29億。
孫玉菡（資料圖片）
60至64歲使用10元以上車程比例較高
【獨媒報導】2019年8月31日灣仔一帶發生警民衝突期間，社工陳虹秀在現場持擴音器籲警方保持克制，被控暴動罪，她獲原審法官沈小民裁定其表面證供不成立，當庭釋放。律政司不服裁決提出上訴 ，高院上訴庭裁定律政司上訴得直，撤銷陳虹秀及另3人的無罪裁決，下令發還重新考慮。區院暫委法官鍾明新早前裁定陳暴動罪成，押後至今早（9日）判刑。鍾官指，本案的暴動情節「極為嚴重」，4名被告的罪責必然「不是最低的」，考慮暴動規模、參與人數及對公眾造成的滋擾等因素，採用監禁5年為起點，但考慮到4人在5年以來面對的精神壓力，酌情予以10個月扣減。就陳虹秀，鍾官另考慮她多年作為社會工作者和義工的貢獻、定罪後將被吊銷牌照，因而扣減4個月，加上不爭議大部份控方案情而再扣減1個月，最終判監3年9個月。另外3人則因認罪、年紀和個人背景等因素獲扣減，均判監2年5個月。
本案原審時全數8名被告均無罪，惟其後遭律政司上訴。當中只有4人仍在香港，分別為：賴姵岐（23歲）、鍾嘉能（27歲）、廚師龔梓舜（23歲）及社工陳虹秀（43歲）。上訴庭撤銷無罪裁決並下令發還之後，除陳虹秀維持不認罪之外，另外3人改為認罪。
官：本案暴動情節「極為嚴重」、被告明顯自知違法
【獨媒報導】英超球會曼聯將在5月30日訪港，在香港大球場與中國香港足球代表隊進行表演賽。主辦單位Pro Events 明午將舉行發佈會，周五在購票平台Cityline 公開發售。不過，「紅魔鬼」昨日已在官方網站向球迷提供預售途徑，球迷可使用預售碼在Cityline優先購買，截止今早，6類票價已售罄。
今次賽事安排在香港大球場上演，亦是曼聯自2013年後再次訪港，預計內地、澳門球迷亦會來港觀賽。本身是曼聯球迷的文化體育及旅遊局局長羅淑佩，她昨日亦在社交網站限時動態，上載「紅魔鬼」2013年訪港的相片。
主辦單位Pro Events 將在明日舉行新聞發佈會，中國香港足球總會主席霍啟山、本身是曼聯青訓出身的港隊主教練韋斯活，及曼聯名宿代表約基等都會出席。
Cityline截圖
【獨媒報導】全國政協副主席、前行政長官梁振英次女梁齊昕昨晚猝逝，終年33歲。梁振英今早在社交網站發文，稱「齊昕走了，走得很突然，沒有留下集言片語」，指女兒「安詳的躺在床上」，「前幾天她還主動去接種流感疫苗」，並稱可以排除自殺和其他可疑。
警方昨晚10時40分接獲筲箕灣愛德街1號香港逸蘭蘇豪東服務式公寓職員報案，指一名女住客在上址15樓房間內昏迷，救護員到場後證實已不治。警方將案件列作「屍體發現」，死因則有待驗屍後確定。
梁齊昕多次成為傳媒焦點 言行備受關注
梁齊昕在1991年9月11日出生，為梁振英次女，母親為梁唐青儀。梁齊昕曾到英國升學，入讀倫敦政治經濟學院法律系，惟未有完成學業。在梁振英出任行政長官期間，梁齊昕亦多次成為傳媒焦點，其言行亦備受關注，包括曾多次表示不開心。
在2014年6月，梁齊昕曾上載「鎅手」自殘照片，中大政治與行政學系高級講師蔡子強及後在報章撰文評論事件，事後遭梁唐青儀炮轟涼薄、刻毒。
梁齊昕社交媒體圖片
