(獨媒特約報導)五個規劃專業學會今日就元朗17億行人天橋一事召開記者會,重申17億元朗行人天橋方案不符「宜居城市」原則,亦未能解決元朗市交通問題,倡先採用其他替代方案。學會代表不願正面回應是否促立法會議員否決項目,但同意記者「學會要求糾正當年錯誤、推倒重來」的總結。
專業學會在2014年,曾向元朗區議會提出連接元朗朗屏站行人天橋的替代方案,但遭區議會否決。近月政府將項目提交立法會審議,報價高逾17億,引起社會爭議,專業學會近月分別與政府及元朗區議會會面商討。
今日五個專業學會包括香港建築師學會、香港規劃師學會、香港園境師學會會長許虹、香港城市設計學會及香港測量師學會召開聯合記者會。香港建築師學會陳沐文指,五個專業學會甚少一同舉行記者會,但在朗屏站行人天橋一事上,五個學會的專業角度一致,便是認為政府的天橋方案無法解決元朗市交通擠塞問題,並對環境帶來不可逆轉的嚴重破壞。
陳沐文指,現時元朗市的道路擠塞問題主要在元朗大馬路大棠路及康樂路兩個輕鐵站之間的過路處,以及人流極高的合益路及元朗新街街市。三處樽頸位置沿途有街市、銀行及其他購物活動,行人在路面行走「無可避免」。陳沐文又指,擬建的行人天橋相距達350米,無法吸引人流改用行人天橋。他又提到元朗明渠屬城市重要的城市開放空間,兩旁有量市民活動,亦有元朗愈來愈少的樹木。



