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梵蒂岡向中國讓步?

中國與梵蒂岡一直未曾建立邦交,並常就區內教會事務意見相左。最近,傳出兩國將簽訂任命主教權等協議,梵蒂岡被指向中共「讓步」,而協議的內容與形式至今亦仍未公開。我們邀請了前天主教通訊社記者P回答是次協議的歷史脈絡。

問:中國與梵蒂岡為何多年無法建立邦交?為何在此時終達成協議?

答:首先說明,在歷史上,中華民國與梵蒂岡在1942年正式建立外交關係,而且未曾斷交,即所謂的「台梵關係」。而中華人民共和國自1949年建國後,一直未有與梵蒂岡建立邦交關係。目前的談判只涉及與中共就大陸境內主教任命的問題,台梵斷交在最近的談判中應放在非常次要位置,甚或未有觸及。

中梵兩國的外交關係多年來一直起起伏伏,雙方的互動涉及兩國領導人的取態與其推行的政策,以及當時的政治局勢。例如榮休教宗本篤十六世主政時,中梵也一度達成初步協議,惟教宗本篤十六世認為協議內容不能接受而未有簽署,最終當時的國務卿年屆退休年齡後未獲挽留續任,另外有份參與談判的帕羅林(即當今的國務卿)亦被調離梵蒂岡。

然而,教宗方濟各上任後恢復談判,並積極向中方示好,與其上任取態不同(有各色各樣的推測,但全部都無法作準)。由於中梵談判是秘密進行,外間所知的消息甚少,因此無法準確地判斷、分析為何此時或是否達成協議。

【旺角騷亂案】旁聽男子被指庭內拍攝 警:沒有足夠證據

(資料圖片)

(獨媒特約報導)旺角騷亂案正於高等法院審理,昨天(3月6日)休庭後,一名旁聽男子被陪審團指在開庭期間拍攝,保安其後帶走該男子並交予警方調查。今天(3月7日)控方報告指經警方調查後相信並沒有足夠證據顯示該男子曾在庭內拍攝,惟法官表示為免引起陪審團不安,仍認為有需要禁止該男子進入法庭內。

昨天下午休庭後不久,法官彭寶琴再次要求開庭,指收到法庭書記字條,指有陪審團成員目睹有旁聽人士用手機拍攝庭內情況。經陪審團商討後,他們向法官指出該男子仍在法庭內。於是彭請保安人員帶走該男子,並通知警員到場調查。該男子得悉自己將被保安帶走時,表示驚訝:「我?」

今天上午開庭後,控方代表資深大律師郭棟明指出,昨天經警員初步調查後,暫時沒有發現該男子電話內有法庭的相片和影片,沒有找到刪除過的檔案,亦沒有發送過法庭的相片到互聯網。警方會繼續調查,控方申請禁止該男子進入法庭內,但仍可留在大堂範圍。

辯方代表大律師蔡維邦則認為,在未有足夠證據前便禁止涉事男子進入,有違公開審訊的原則。辯方代表律師劉偉聰亦認為根據現階段的證據,並不構成理由禁止該男子進入,但為免引起陪審團不必要的擔心,容許該男子在大堂旁聽是兩全其美的方法。法官彭寶琴下令該男子不得進入法庭內,只可留在大堂聽審。

巴職聯向九巴大股東新鴻基抗議 促四車長立即復職

(獨媒特約報導)月薪車長大聯盟召集人葉蔚琳等4名參與上月工業行動的九巴車長,昨日遭到解僱。葉蔚琳和丈夫劉卓恆昨晚到九巴荔枝角車廠抗議,多個民主派政黨及團體到場聲援,一度阻礙車廠運作。九巴凌晨與葉會面後暫緩解僱決定,4名車長將循機制上訴。職工盟屬會巴士業職工會聯盟聯同多個民主派政黨今午到九巴大股東新鴻基集團總部抗議,譴責九巴秋後算帳、與民為敵,要求新鴻基責成九巴立刻讓4人復職。

新鴻基派代表接信,稱九巴有獨立及有效率的管理層,新鴻基會將意見交到九巴手上。新鴻基又在大廈加派保安,每層商場都有保安巡邏。

葉蔚琳促政府介入 林鄭:九巴有改善空間

葉蔚琳等4名月薪車長於2月發起罷駛行動,要求九巴改善司機薪酬及待遇。九巴昨日稱經紀律調查後,決定即時終止4人僱傭關係。

葉蔚琳今早向行政長官林鄭月娥發公開信,要求政府介入。林鄭回應表示,事件中九巴管理層有改善空間,政府絕對樂意介入。

與其談《Shape of Water》「值不值」,不如討論它「好不好」

《忘形水》得到奧斯卡最佳影片後,網上反對聲不絕。

雖然我自己對《忘形水》非常有保留,但對於網上的一面倒批評,我還是有點懷疑到底有多少人真的看過影片、然後再作評論。更不用說那些借題發揮、只講「立場」的「KOL」了,奧斯卡當然是政治化的,畢竟是個投票的結果(詳細可以看),選民比較關心甚麼相關影片就有優勢、而選民如何組成也影響賽果(想像一下1200人選舉的特首代表哪些人?)。以這一點批評、或者借題發揮的人,只能說「心裡有鬼,看到甚麼都是鬼」。

而我認為,與其討論《忘》是否「值得最佳影片」,倒不如思考一下《忘》是不是一部好的影片。

昨日在電影中心遇到影友,他們知道我不喜歡《忘》片,也為影片辯護:影友認為,其迷影情結真摯、呈現60年代細節安排具質感(而當然重點不是寫實與否,畢竟,「情懷」是個人的)、導演的電影技巧及對電影語言的掌握優秀⋯⋯這是他們的論點,也很希望可以有更多具體的例證,去延伸這些優點,令討論更有意義。

筆者聽過他們的論點,也不禁再思考:為甚麼我會如此不喜歡《忘形水》?我對影片的情緒,如果要仔細探究,將會包括些甚麼?當中會不會包括我對影片的錯誤期望、我對相關類型的欠缺認知、以至於對故事設定的不了解?

九巴暫緩解僱決定 四車長將循機制上訴 (04:15)

(獨媒特約報導)接近凌晨兩點,月薪車長大聯盟召集人葉蔚琳表示,將即時會見九巴總經理蘇偉基,爭取4名車長先復職,希望能在復職後再和九巴對話爭取改善待遇。

會面進行超過1小時,近凌晨4時,葉蔚琳表示感謝傳媒和聲援的市民,蘇偉基表示4人今天能取回工作證,目前是先恢復僱員身份,並會透過制度提出上訴。

葉蔚琳續稱,早前提出的三個訴求都獲得九巴考慮,包括極大可能取消評核制度,九巴會盡快推出措施減低乘客與車長磨擦,而工會將繼續爭取公平對話機制。但葉指目前會先通過制度作上訴。她又再次感謝市民的支持,「團結就是力量」。

工會堵車廠撐被炒車長 九巴:有上訴機制 (01:17)

(獨媒特約報導)社民連、工黨和民協等多個民主派政黨及組織在九巴荔枝角車廠外拉起橫額,高叫「撐車長,撐復職」,呼籲入廠的巴士車長參與集會,一起支持被解僱的4名罷工車長。他們其後衝往車廠入口,令巴士無法入廠,多架巴士需要改路離開。九巴派出多名車務督察築起人鍊,防止示威者進入廠內。

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九巴傳訊部副主管林子豪(左)

九巴炒4罷工車長 工會籲全港車長今晚到車廠集會 (23:42)

(左起)被解僱的九巴車長劉卓恆、葉蔚琳、九巴員工協會副理事長郭偉光、職工盟秘書長李卓人

(獨媒特約報導)九巴月薪車長葉蔚琳因早前發起工業行動遭秋後算帳,今日與其他3名車長被解僱。葉蔚琳晚上見記者,強調對所做的事不會後悔,民主派多個政黨及職工盟晚上到荔枝角車廠聲援,他們高叫「還我罷工權利」。葉蔚琳感謝各人的支持,指「團結就是力量,正義永遠長存。如果工作唔開心,人生還有甚麼意思?」她批評九巴打壓工會和漠視工人訴求。

葉蔚琳呼籲所有九巴車長今晚到荔枝角車廠集會。她一度感觸落淚,「如果再係咁,就無的了」,「我哋都犧牲咗,係咪仲要咁懦弱呢?」

九巴員工協會副理事長郭偉光指現時會集會靜坐至凌晨12時,等待車長下班後,會有更多員工到場,屆時後不同工會會再討論升級行動。葉蔚琳指,在場的工會包括九巴員工協會、城巴有限公司職工會及新巴職工會。

多個民主派政黨到場 支持遭解僱車長葉蔚琳

社民連梁國雄

(獨媒特約報導)早前發起工業行動的月薪車長大聯盟發起人葉蔚琳車長,傍晚遭九巴即時解僱

多個民主派政黨及組織包括工黨、社民連、民協、香港眾志、公民黨立法會議員楊岳橋、陳淑莊、參加立法會補選的的姚松炎、區諾軒、范國威、小麗民主教室和職工盟等到場聲援,葉蔚琳目將於晚上十點再到荔枝角九巴車廠外,並稱會有其他工會前來聲援。

社民連前立法會議員梁國雄表示,從九巴車長的反應可見,明顯較多車長敵視葉蔚琳等月薪車長的行動,認為目前很難發起罷工。長毛認為其他車長需要想想「點解有人做工業行動但都無動於衷」,「今日都咁樣,將來要改善很難吧。」

梁國雄又斥工聯會屬下的汽車交通運輸業總工會,多次奚落葉蔚琳,「根本都唔人哋講乜,仲話搞工會」。

遭九巴解僱 葉蔚琳:做正義嘅嘢,唔會後悔

(獨媒特約報導)遭九巴無理解僱的月薪車長葉蔚琳晚上在荔枝角車廠外見記者,指已向九巴交出員工證,但拒絕簽收公司解僱信及支票。被問到九巴此舉是否秋後算賬,葉蔚琳只稱「有目共睹」。 葉蔚琳透露,已聯絡九巴的數個主要工會,表示由於早前已向勞工處申請註冊「月薪車長大聯盟」為正式工會,將交由律師了解九巴是否違反相關勞工法例及《僱傭條例》。

葉蔚琳對九巴即時解僱她的決定感到無法接受,但表明對於今次行動絕不後悔:「做正義嘅嘢,唔會後悔。」她強調今次已經「成功咗」,所謂的損失只是一份較穩定的工作,「星星之火,真係可以燎原」:「希望車長待遇真係可以得到改善。」

同為月薪車長、葉蔚琳的丈夫劉卓恆表示希望勞工處介入,但要諮詢律師意見。葉蔚琳在完成接受記者提問後,一度哭成淚人,再次感謝媒體連日來的關注。

九巴回應獨媒查詢時稱,有個別員工在當值期間作出嚴重違規行為,即在執行駕駛職務時,擅自離開工作崗位及停駛對乘客安全構成威脅,並對其他道路使用者產生危險。九巴在完成紀律處理後作處分,並終止四人的僱傭關係。

記者:麥馬高

九巴解僱葉蔚琳夫婦等至少三名車長 工會轟出爾反爾

(獨媒特約報導)九巴月薪車長大聯盟召集人葉蔚琳上月24日發動罷駛行動,成功迫使管理層上週與其會面,並承諾對大聯盟訴求跟進。葉蔚琳近日被安排無需接受駕駛職務,至今日(6日)傍晚,葉蔚琳表示收到九巴「終止僱用通知」,向其發放包括注明「酌情發放」的長期服務金,共約76,000元的支票,並要求即時交回員工證。葉蔚琳拒絕接受,傍晚將會見記者。消息指,葉的丈夫及其餘至少一名參與工業行動的車長,均遭解僱。

九巴:員工當值時嚴重違規 最少三名車長同被解僱

九巴就獨媒查詢回應指「就近日個別員工於當值期間的嚴重違規行為,有關員工於執行駕駛職務時,擅自離開工作崗位或停駛,對乘客安全構成威脅,亦對其他道路使用者產生危險。九巴採取紀律處分,並決定終止僱傭關係。」消息指,最少三位車長被解僱,包括葉蔚琳及其丈夫劉卓恆。

劉卓恆發放九巴人力資源部發放解僱信及支票時的錄音,職員指其當值期間將巴士置於路面中間,對乘客構成危險,劉質疑當時屬工業行動,職員只表示「不評論是否工業行動」。劉卓恆最後拒絕接收解僱信及支票。

譚文豪、工會主席譴責九巴秋後算賬

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