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【獨媒報導】九巴九龍灣車廠昨日清晨發生致命事故，一名49歲車長懷疑被正在後退的九巴撞到，受傷車長腳部骨折，頭部嚴重受傷昏迷，送院後證實不治。工聯會轄下的九巴工會今日在電台節目批評，車廠出現嚴重「超泊」問題，單是肇事天台已經泊滿數百輛巴士，車長經常在車罅中間走過，當巴士「褪前褪後」時經常險象環生。工會又批評制服上反光條太短太少，背上背包後已經遮蔽，加上現場光線不足。不過九巴代表對制服被批評感到「少少意外和詫異」，稱在包括工會代表的九巴勞資協商委員會諮詢時「無人反對」。
撞死49歲車長的另一名車長（45歲），現時以涉嫌危險駕駛引致他人死亡、意外後沒有停車及意外後沒有報案而被捕。
【獨媒報導】黃大仙民政專員歡送宴鬧出風波，加上「立會好聲音」事件及前行政長官梁振英批評建制派主禮文化，令民建聯原訂今晚（9月8日）舉行的「感恩有您」籌款晚會被放在鎂光燈下。不過香港昨晚起下暴雨，政府今日宣布「極端情況」至少維持至下午6時，民建聯隨即公布「感恩有您」晚會活動延期舉行。
民建聯指會盡快公佈新活動安排的詳情，並感謝社會各界支持。據報民建聯本來延開80席，早已向官員、政商界廣發邀請，本來主要官員主動應邀「齊腳」出席，不過受黃大仙DO事件影響，人數會有限制。
不過畢竟民建聯是立法會「第一大黨」，出席官員仍屬最高規格，包括特首李家超，兩名司長，以及三名與民建聯有淵源或有較深工作關係的局長將會出席。中聯辦亦派出主任鄭雁雄出席。
【獨媒報導】位於銅鑼灣禮頓道66號的保良局主樓建於1932年，目前是保良局兒童住宿設施。古蹟辦建議將保良局升級為一級歷史建築，周四（9月7日）獲古物諮詢委員會一致通過。古蹟辦指大樓於1941年曾擴建，以容納因中日戰爭來港的難民。此外，大樓內有瓷相、碑記和清末進士題字的石刻對聯，皆有紀念作用。
曾兩度遷址 屬新古典主義建築
【獨媒報導】57歲男子甯國良上月23日到黃牛山遠足，失蹤至今兩周，政府暫停了大規模搜索行動，郊野義務搜索隊（CVST）則在昨日（9月7日）踏入第15日搜索，隊伍分頭行事，《獨媒》記者跟隨其中兩人走入人煙稀少的石壟仔古道。
成員樹哥形容今次搜索難度極高，因為黃牛山一帶岔路眾多，大大擴闊了搜索範圍，但他指民間團體比紀律部隊更有自由度，可以長期搜索同一個案，「我哋無close file呢回事」、「無論點都好，最想帶返佢落山」。他亦盼日後政府能與民間有更多資訊互通。
黃牛山一帶支路眾多 隊員指搜索難度極高
57歲男子甯國良在上月23日離開新蒲崗住所，途中在黃牛山標高柱上自拍，其後下落不明。至26日早上，甯國良曾致電家人稱躺在地上無法站立、缺水且手震，但未能報告確實位置。網上就有目擊者表示，曾在水牛山頂見到甯國良。
【獨媒報導】暴雨襲港，昨晚全港多區出現嚴重水浸，不少市民滯留街上未能回家，包括香港餐飲聯業協會會長黃家和。他今早在電台表示，昨晚乘坐女兒駕駛的私家車在前往南區深水灣的時候「死火」，要由消防員攙扶二人到較安全位置。他們及後轉到海洋公園港鐵站，滯留站內一晚，「已成晚無瞓覺，眼光光飲咗豬肉湯！」
政府在今早5點34分發出新聞稿，指廣泛地區水浸等「極端情況」會至少維持至中午，宣布所有日校今日停課，但就只呼籲僱主參考八號風球下的工作安排。
黃家和今早接受商台節目《在晴朗的一天出發》訪問，指昨晚11時與女兒返家，期間黑雨生效，女兒駕駛的私家車在深水灣塞車並遇上暴雨，遂調頭到黃竹坑。私家車駛到海洋公園港鐵站附近，黃家和指突然遭雨水「冚過車頭」，消防員喚二人下車。黃家和稱在打開車門後，雨水隨即湧入車內，形容「直情好似洪水咁」。消防員攙扶二人到較高及安全的位置，大約晚上11點半再轉到海洋公園港鐵站內。
【獨媒報導】香港自昨晚（7日）起下起暴雨，天文台更於11時05分發出黑色暴雨警告信號。本港多區出現嚴重水浸，其中黃大仙為重災區之一，港鐵更宣佈關閉黃大仙站，《獨媒》凌晨到場視察，大量黃泥水湧入站內，有消防員和警員在站內戒備，要求市民離開。有港鐵職員在場表示已沒有列車服務，而樂富站則「可能有」，有趕尾班車的市民抱怨指「去到樂富已經收咗工」。
【獨媒報導】警方昨晚於華富邨進行演習，範圍包括華富二邨商場、華生樓走廊等，前南區區議員嚴駿豪表示，不少街坊不滿事前無獲通知進行演習，令他們擔憂有罪案發生，而且演習聲浪極大，非常擾民，回家途中甚至遭警員么喝。警方則向《獨媒》表示已採取必要措施，包括通知相關部門及單位，於演習地區放置告示牌，務求盡量減低對當區居民的影響。
警方上樓及於商場進行演習
嚴駿豪表示，昨晚不少街坊在社交群組表示至少5架警車及50名警員到華富邨，他們形容警員突然衝入華富商場，及後亦「上樓」，進入其中一棟大廈華生樓，他們手持假武器及全副裝備，聲浪極大，非常吵鬧。大量居民不知發生甚麼事，因而「嚇親」，加上香港最近發生多宗兇殺案，生怕華富邨有大事發生，亦感到很擔憂。嚴駿豪及後向警民關係組查詢後才得知是警察總部進行操練。
從街坊提供的短片及照片可見，演習範圍包括華富二邨商場、華生樓走廊、邨內的行人通道及樓梯等。嚴駿豪昨日在 Facebook 上傳的短片可見，至少15名警員在華景樓外的樓梯進行演習，部份身穿反光衣或全副裝備，發出極大聲浪。
【獨媒報導】自從通關復常後，青衣不時有街坊投訴過海隧巴948線巴士被拖喼返回青衣酒店的遊客逼爆。昨日再有街坊圖文並茂投訴城巴變旅遊巴，疑有內地旅行團以巴士代替旅遊巴，並將行李喼堆放在輪椅位處，幾乎接近一個人的高度。城巴回覆《獨媒》查詢，指留意到「有較多攜帶行李的顧客於銅鑼灣登車」，將會安排人員視察。事件引發青衣居民對拖喼客的負面觀感，亦關乎內地遊客能否有「開心香港」體驗，不過文體旅局及旅遊業議會均拒絕書面回應，只向記者口頭表示「沒有回應」。
兩間熱門酒店 每日僅1班早上「點對點」接駁巴
現時內地旅客在青衣主要入住的酒店有兩間，分別是「香港永倫800酒店」及「青逸酒店」，價格比市區酒店平。記者向兩間酒店查詢有否提供接駁巴，永倫指每日早上7點半有1班開往葵芳港鐵站、8點半有一班開往青衣，晚上僅得一架7點在葵芳開出返回酒店。至於青逸，則有一班早上7時45分開往葵芳和一班早上8時15分開往青衣，晚上則未有提供接駁巴，職員向記者表示疫情前尚有一班，不過疫後已經「Cut咗」，未有恢班安排。即使有1班接駁巴，但職員坦言是「先到先得」。
【獨媒報導】三名男子涉於2019年10月，在討論 Audi 汽車的 WhatsApp 群組籲殺警及其家人，他們否認兩項「煽惑他人有意圖而導致有人身體受嚴重傷害」罪，今（7日）在區域法院續審。首被告出庭作供，解釋涉案群組訊息只是空談及「天馬行空」，強調並非有意圖實行。控方則質疑示威者發動的「大三罷」對全港市民影響甚大，亦有堵路情況出現，而被告明明沒有遭受過警方濫暴，卻只罵警員，沒有罵示威者，直指他「雙重標準」。她又質疑為何警員做違法事就被稱「黑警」，但示威者違法就不被稱「黑暴」，認為被告是同情示威者，被告同意。
曾稱「要整炸彈啦，反正都比黑警抹黑」首被告解釋非認真
法官張潔宜昨天裁定兩項控罪表證成立，首被告關嘉林昨日供稱，他在手機批發及零售公司工作，任職營業發展總監，自2016年起加入涉案群組。關嘉林昨日就群組的言論逐一解釋，例如承認「唔死返啲警察」是「黑心」詛咒，但強調只是「頂頸」的言論，無意實行；而其他有關警員及警員家人的訊息，他則表示是「發晦氣」，並非有意圖要實行。
【獨媒報導】九巴九龍灣車廠今晨（7日）發生一宗致命交通意外，一名49歲的車長被發現倒臥在車廠天台，腳部骨折，頭部嚴重受傷昏迷，懷疑曾被車撞，送院後證實不治。警方傍晚表示，懷疑另一車長在倒車時撞倒人後離開，以涉嫌危險駕駛引致他人死亡、意外後沒有停車及意外後沒有報案拘捕一名45歲男子。
事件發生在今早7時許，警方接報一名男車長倒臥於九龍灣臨華街九巴車廠天台。該男子腳部骨折，頭部嚴重受傷昏迷，懷疑曾被車撞，救護員接報到場後，將傷者送往聯合醫院搶救，惟證實不治。據了解，事主49歲，今年5月入職，為16M線車長。他原定今日返早更，事發前照常到九龍灣車廠報到取車，但他未有出現報更，直至早上7時許，被同事發現倒臥在車廠天台。
圖片由讀者提供
