【獨媒報導】天文台表示,位於南海東北部的低壓區已增強為熱帶低氣壓,將於今日中午12時20分發出一號戒備信號,並於今日大部分時間維持。
按照現時預測,該熱帶低氣壓環流較為細小,移動緩慢,與本港保持逾400公里距離。天文台料該熱帶氣旋會逐漸增強,並較大機會在週末期間於南海東北部徘徊並轉往偏北方向,大致移向台灣海峽至廣東東部沿岸一帶,但路徑仍存在變數。
天文台會視乎熱帶氣旋的強風區與珠江口的距離及其增強程度,評估是否改發更高熱帶氣旋警告信號。
【獨媒報導】「陳伯」陳基裘於2023年9月28日在獅子山展示魯迅名句「橫眉冷對千夫指 俯首甘為孺子牛」對聯,被控一項「沒有許可證下於郊野公園內展示條幅」,違反《郊野公園及特別地區規例》。他去年否認控罪受審,裁判官林子康認為被告只是短時間手持條幅,不構成永久或有規律展示,裁定罪名不成立,並獲發訟費。陳伯周三(2日)在社交媒體發文,透露去年獲裁無罪之後,律政司申請覆核,近日獲告知律政司取消覆核。《獨媒》曾向律政司查詢,律政司僅回覆:「不評論個別案件。」
陳伯周三在社交媒體發文,稱案發之後「相隔五天,早上6時被拘捕,失去自由,其後每個月都要到警署報到」,並且折騰了一年多,又被告上法庭,「一個七十多歲的老人拿對對聯影相留念都犯法。不知是可悲還是可笑。」惟他獲裁無罪之後,「仍然被律政司折騰多半年。」
陳伯稱獲告知律政司取消覆核判決,「我稍為鬆一口氣。我慨嘆言論自由、陽光下的法治是否仍然在香港存在?我痛心,但仍然會堅持香港核心信念。」
【獨媒報導】香港的士業議會在2023年復辦「的士禮貌活動」,今年連續第三年舉行,身穿橙色背心的「的士禮貌大使」,將在港九新界部分人流較多的的士站駐守,向司機和乘客推廣禮貌服務的認識和重要性。議會呼籲司機不拒載、不揀客及不濫收車資,乘客亦應尊重司機,例如不可在禁區上落及繫緊安全帶等。

活動今日在金鐘舉行啟動禮,多名立法會議員出席,今年活動口號為「禮讓三分,大家開心」,眾人在高叫口號後,再一同說出「我做到!」活動為期三個月,「的士禮貌大使」將在部分人流較多的的士站如時代廣場及天星碼頭等,協助乘客上下車及派發宣傳單張和小禮品。
香港的士業議會主席黄卓邦盼活動能推動的士行業的改變和進步,令整體交通服務與旅遊業的正面發展。

【獨媒報導】第七屆立法會是首屆全屬「愛國者」的議會,議員既是五光十色亦具精闢意見,不過官方仍然找到「再完善」的空間。立法會公布《立法會議員守則》,可向議員不當行為施加處分,最輕的是書面警告,最嚴重的處分類別是暫停職務及扣減議員酬金及津貼。新《守則》列明議員應「真誠支持」行政長官和政府依法施政,以「建設性態度履行職務,建言獻策」,不得故意貶損行政長官和政府管治威信,亦不得「刻意破壞或削弱行政主導的施政效能」。
立法會主席梁君彥形容《守則》是「好好嘅框架」,既提醒議員履職責任,亦不會限制議員發表意見。不過他提醒議員「一定要小心行事,唔好出咗嗰個紅線」,甚或「過咗火位」。有傳媒問到,若議員有婚外情將被如何處分,梁君彥指「唔能夠空談」,要視乎證據是否對立法會聲譽造成實質影響而決定。
【獨媒報導】政府提出修訂《監獄規則》,收緊對在囚人士探訪安排。今次修例賦權懲教署可基於維護國家安全、防止罪行發生等特定目的,對相關安排施加限制、條件或禁止,限制「不符合法定目的」探訪,並可向法院申請限制在囚人士與個別法律代表聯繫。另外,保安局亦建議,取消現時容許候審在囚人士穿着私人衣服及自備「私飯」的安排。
保安局今日向立法會保安事務委員會提交文件,文件在背景一欄開宗明義指出,經審視過往被羈管被定罪和候審在囚人士的相關執法經驗,預計懲教院所未來可能面對的國家安全風險和保安威脅,以及其他司法管轄區的相關法律和實踐經驗後,建議「完善」《監獄規則》,以確保能有效防範、制止及懲治危害國家安全的行為及活動。
批「人道支援」為名實為軟性手段 風險令人防不勝防
保安局指出,過去曾發生有人濫用探訪機制以「人道支援」為名進行探訪,實際上是以軟性手段影響在囚人士,以圖煽惑對抗懲教署的監控、引起對中央和特區政府的憎恨,甚至令他們重回社會後成為潛在的國家安全和公共安全風險,形容「令人防不勝防」。
(獨媒報導)鴻星集團昨日突然宣布,位於旺角MOKO新世紀廣場的最後分店「鴻星海鮮酒家」即日結業,勞工處已接獲約50名員工求助,追討欠薪等約600萬元。中西飲食業職工會主席何仁清指,至今仍未聯絡到集團負責人,批評鴻星不負責任,並質疑鴻星「有預謀地」賺盡七一公眾假期的生意才突然結業,以及濫用破欠基金「由政府幫你出糧」。
鴻星拖欠個半月糧 至今仍未找到負責人
中西飲食業職工會主席何仁清今早接受商台節目《在晴朗的一天出發》訪問,稱鴻星員工在7月1日放工後,晚上10時半收到上司通知,鴻星會於翌日結業,不過並無交代剩餘薪金和遣散費安排,工友們感到十分傍偟。工會昨日曾嘗試經勞工處聯絡集團負責人,但仍未聯絡到。
何仁清又指,鴻星上月已經拖延薪金兩星期,多數員工都認為公司未必會倒閉:「佢哋都有個感情,覺得唔緊要啦,差一兩個禮拜,同老闆共渡時艱啦,點知突然結業,都好無奈。」
【獨媒報導】運輸及物流局局長陳美寶日前北上與廣東省「專班」會議後,今日宣布爭取在11月實施「粵車南下」,粵車可直接進入香港市區,初步計劃每日設100個配額,每次可逗留3至4天,會視乎路面情况、社會和用家反應,待累積經驗及測試好系統後再考慮增加名額。至於粵車倘若有交通違例會如何處理,運輸署署長李頌恩表示內地司機須遵守香港法例,亦清楚知道申請者身份,如有違例會與廣東省交換資料,她沒有正面回應有否「黑名單」,指違規者「未來嚟香港時有一啲措施會進行」。
陳美寶指,「港車北上」實施逾兩年,一直與廣東省政府合作,從不同方面改善安排,當中「粵車南下」和「港車北上」的互惠雙向安排,可以便利兩地市民互訪,既吸引不同類型旅客群,亦令香港不同行業受惠,粵港雙方已達成提速落實有關政策的共識。
廣東省驗車 陳美寶早前視察
她指當局計劃於11月起接受「粵車南下」申請,獲批車輛准許駛入市區,有別於早前只准停泊在機場口岸停車場的做法。屆時當局會同步推出港珠澳大橋香港口岸人工島自動化停車場1,800個車位供預約使用。當局初步預計設100個名額予粵車直接進入香港市區。






