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（獨媒特約報導）規劃署擬修訂《慈雲山、鑽石山及新蒲崗分區計劃大綱核准圖》，包括將鑽石山大老山隧道入口旁一幅綠化地帶改建住宅，昨於區議會討論。跨黨派雖然均批評計劃，認為對當區交通及環境造成嚴重影響，但建制派及民主派立場略有不同，建制派認為有保留，民主派則表明反對。
該幅土地位於鑽石山鳳德道鄰近鳳德邨及星河明居，佔地約2.1公頃，屬「綠化地帶」。2014年9月，發展局首次提出將該地改劃為「住宅（甲類）」 地帶，但遭區議會反對。五年後，政府將建屋計劃縮小後再次提交區議會，計劃興建3座約40層高的資助出售房屋，預計興建約2,280個單位，容納超過6,300人，鄰近大老山山隧道入口將興建一棟提供社會福利、教育及停車位的社區設施大樓。規劃署稱經四年研究後，「擬議房屋發展不會對附近地區帶來不可接受的影響」。
（獨媒特約報導）政府提出重建香港大球場，將其降格為公眾運動場，座位由40,000減至8,000至9,000個。灣仔區議會昨日下午討論，多名議員質疑康文署的文件粗疏，沒有進行地區諮詢便貿然提交重建擬議，要求就嘈音、交通和環境作評估研究。楊雪盈斥康文署的文件馬虎，要求詳細文件交代背後的魔鬼細節，促當局立即暫停重建計劃。
民政專員和區議會主席要求議員表態是否支持
該項議程討論長達近兩小時，最後在接近六點半時才完結，多名議員問到「重建」的造價和重申必須先作全面諮詢。但康文署官員稱，目前沒有工程造價，指必須要獲得區議會支持，才能開展技術性可行研究。在會議尾聲，灣仔民政事務專員陳天柱和區議會主席吳錦津「咬耳仔」，後者更要求議員表態是否支持計劃。康文署官員亦稱，如果今天不支持的話，在啟德體育園落成時，大球場將無法趕及重建，欲「挾議員支持」方案。
（獨媒特約報導）說起工黨執委何偉航，大眾最深刻印象就是2013年貨櫃碼頭工潮，他以工會幹事身份協助工人，成功爭取加薪。他的另一個身份，近日因他參選俗稱「村長」的原居民代表，才公諸於世——他是土生土長、紮根高塘村多代的原居民。
高塘村位於西貢東郊野公園禁區內，僻靜偏遠。何偉航的家族是客家人，幾代人以前來到高塘開村。除了有段時間因上學而搬出村，他的人生大部份時間都在村內渡過，見證人來人往，村貌變更。
不計已自動當選成為粉嶺畫眉山村長的民主黨沈運華，何偉航是唯一加入原居民戰圈的民主派。社會將原居民等同建制派，何偉航不以為然，指現時原居民的聲音只是被有權勢的人壟斷，他認為民主派應「搶返啲位置」，透過參選展現原居民的不同面貌。
（獨媒特約報導）鄉郊代表選舉今個星期日進行投票，何潔儀正職是家庭主婦，報名參選西貢鄉委會北港新村居民代表。她接受訪問時表示參選是為勢所迫，「講真，十年前，我唔會咁做，因為唔需要。」何潔儀邊說邊嘆氣，說道在威權年代，不能再只依靠代議士。有村民指責她參選是搞事，何潔儀有一番見解，「我係搞事，想搞返好件事」。
「今次其實勝算不高，我哋四十多歲的一代虧欠了香港下一代。在香港發展最輝煌時，攞咗最多著數同最好的機遇。但我想講，我哋咩都無做過，只追求物質享受，無為社會做過些甚麼。」
何潔儀曾任教師和教會的傳道人，在2010年從荔枝角搬到西貢，在朋友介紹下入住北港新村。家中都是狗的相片和圖畫，何潔儀愛狗，而因為村屋可以養狗，一住便接近八年。「住在鄉郊，真的很好。」她常常和丈夫去行山，有很多機會接觸大自然，而且鄰居關係融洽，常常守望相助。
說何潔儀是綠色達人絕不為過，她關注社區回收，逢星期日都會到西貢市中心做回收分類，舉辦「不是垃圾站」。丈夫亦曾認為不應花太多時間，但她堅持少有少做，更用行動說服丈夫。她指西貢沒有「綠在區區」，環境局對鄉郊的回收亦沒有任何規劃，唯有居民自發和自救。
日前百萬行，多間傳媒報道，均指ViuTV旗下、剛成立兩個月的男團MIRROR，風頭蓋過無綫一班藝人。其中以《全民造星》的冠軍姜濤，粉絲最多，人氣最盛。當MIRROR進場時，半百fans喊不停，相反無綫的隊伍，人數雖多，但星光黯淡，尤其是一班新人，面目含糊，自然難吸引在場人士的注意。
開台未夠三年，ViuTV由最初請袁澧林拍開台短劇《WEIU》，走文青、小眾、非主流路線，中間製作過各類型及冷門題材的節目，到今天仿效AKB48的模式，搞選秀發掘新人，以忠實擁躉的投票熱情，製造滾雪球效應，開拓商機，都反映一間無包袱的新電視台有敢於求變之決心。
同樣是弱勢電視台，N年前的亞視就算銀彈充足，都用來高薪挖角，然後翻抄大台的製作方針和節目來搶客，結果敗於慣性收視。現在ViuTV不走捷徑，寧願刀仔鋸大樹，用揼石仔的方式搶灘，少一點堅持和魄力也不行。暫時成績未算突出，今次略略挫一挫大台銳氣，省省招牌，叫做有點交代。但從觀眾的角度看，是更加希望一台獨大的局面被完全打破，帶來多元選擇。對演藝工作者來說，工作機會隨著兩台競爭而增加，就更求之不得。
足總副主席貝鈞奇
（獨媒特約報導）政府提出重建香港大球場，將座位由40,000減至8,000至9,000個，並降格為公眾運動場，灣仔區議會今日下午開會討論。足總副主席貝鈞奇今早出席港台節目《千禧年代》時，表明支持重建，又指香港本地球壇近年的傑出球員越來越少，有比賽的入場球迷更是寥寥可數。有聽眾致電到港台，質疑貝鈞奇身為足總副主席及港甲球隊公民班主卻「倒自己米」，指「你竟然贊成改建，唔知係咪流緊足球嘅血，仲話支持政府，足球運動邊有希望呢？」
貝鈞奇回應時稱，同時保留兩個大型場館是不設實際，又表示作為足總管理層，自然希望能振興本地足球，但奈何近年傑出的球員越來越少，「五十年代有好多傑出球員，但時至今日，香港隊有邊啲球員，相信大家都讀唔出」。
民政事務局局長劉江華在星期日表示，目前沒有清拆灣仔運動場的打算，更稱在重建後，區內擁有兩個公眾運動場是喜訊。康文署在文件中表示，已諮詢香港足球總會、香港欖球總會、香港業餘田徑總會和香港學界體育聯會，指上述總會支持「重建」。
（獨媒特約報導）造價360億的中環灣仔繞道將於1月20日（星期日）早上8時通車，屆時林士街天橋東行將會封閉，目前由西區往金鐘、銅鑼灣及海底隧道的車輛，需改經海旁民寶街。昨記者會上多名記者追問，運輸署副署長彭偉成指路口有足夠容量，不會造成擠塞，警方則預料海旁交通會較繁忙。
目前由西區往金鐘、銅鑼灣及海底隧道的車輛，可使用林士街天橋東行直達干諾道中及夏愨道。中環灣仔繞道通車後，天橋東行兩條行車線將會永久封閉，以便進行繞道西行接駁林士街天橋的工程，需時一個月。屆時該些車輛需改經中環碼頭海旁，運輸署建議駕駛者使用民寶街，再經耀星街、龍和道，往紅棉道及金鐘的車輛可使用愛丁堡廣場返回原線，而往銅鑼灣及九龍的車輛則可使用添華道及分域街返回原線。兩條路線均由原本並無駛經任何交通燈號，變為需駛經至少兩組燈號。
（獨媒特約報導）立法會《2018年廢物處置（都市固體廢物收費）（修訂）條例草案》委員會昨日舉行公聽會，多個團體出席發言，但環境局局長黃錦星缺席會議。有民間團體及工會於會前示威，反對政府的垃圾徵費方案，以紫紅色的吉祥物「徵費龍唔得」諷刺方案效果「唔得」，未有從源頭減廢，加重清潔工友負擔。
政府於去年11月向立法會提交條例草案，建議按「污染者自付」的原則實行兩種收費模式，分別為「按戶按袋」收費及「按重量」收費。
團體批未納入生產者責任制
環保團體綠色和平項目主任陳可淳在會上指出，原則上支持垃圾徵費計劃，然而政府仍遺留多個問題未解決，包括只顧推行污者自付計劃，忽略生產者責任制。綠惜地球環境倡儀總監朱漢強批評，工商業廢物製造量比其他源頭高，政府應同時推動污者自付計劃和生產者責任制，減少生產更多塑膠包裝產品。
社民連梁國雄指出，回收桶不足，居住於唐樓的市民或四無人士（無立案法團，無管理公司，無居民組織和無清潔人員）可能無從得知如何安放回收廢物，而且在缺乏監管措施下，有機會造成非法廢置問題。
據媒體報道，西九高鐵站有女職員向香港警方報案稱被男同事非禮，唯香港警方指事件於內地口岸區發生，建議女方向中國大陸公安報警。我對香港警方如此卸責感到憤怒，因為按《廣深港高鐵（一地兩檢）條例》的規定，這次事件就算發生在內地口岸區，港方仍然是有法律責任的。香港警方對一地兩檢條例竟然如此不熟悉，足見當初民間指出一地兩檢將會帶來的司法混亂的說法，已經預言成真。
內地口岸區的香港法律
很多人的印象是一旦入了內地口岸區，就所有的東西都要跟中國大陸的法例行事。其實一地兩檢條例設有六項豁免要跟香港法例，其中一項是「有關廣深港高鐵香港營運商及服務供應商的經營、相關保險、稅務及其員工稅務及僱傭責任和權益、保障和保險的事項」。今次事件的兩名當事人都是港鐵的外判員工，他們之間在工作場所發生的問題當然屬於「僱傭責任和權益」，是要跟香港法例的。
（獨媒特約報導）行政長官林鄭月娥今早在行政會議前見記者，針對土地供應專責小組早前已提交覓地報告，林鄭月娥主動提到粉嶺高爾夫球場的選項，稱目前難以給予具體回應，因為要等待私人遊樂場契約契約政策檢討的報告後才能一并回應。
被問到要等待私人遊樂場契約政策檢討後，是否借機不收回粉嶺高球場和不尊重土供組，林鄭月娥強調，對專責小組每位成員盡心盡力感到感激，認為工作相當困難，遭到不同立場的人咒罵甚至肢體衝突。
有記者質疑土供組將成為退休保障研究的「第二」，即用完即棄，不接納研究意見。林鄭月娥認為，如果當局對顧問報告照單全收不是負責任的行為，政府必須作周詳的考慮，「退休保障？咩周永新第二？」她重申政府和土供組的立場類近，收回高球場需要待私人遊樂場地契約完全檢討後才能作全面回應。
林鄭月娥稱，今次是新一年首次的行政會議，祝記者身體健康及工作順利。她主動提到，指注意到土地供應專責小組主席黃遠輝的記者會和中環灣仔繞道的採訪安排，認為均改善空間，表明會要求政策局更主動和積極安排採訪，強調尊重傳媒，能監督政府的重大政策和重大基建。
