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Coldplay演唱會接94宗「視線受阻」投訴 有消費者認為被騙

【獨媒報導】英國樂隊Coldplay在啟德體育園主場館的四場演出中,部分售價1,699元和2,099元,處於舞台兩側後方「負角度」,或受舞台或音響阻擋,觀眾難以觀看。消委會總幹事黃鳳嫺今早在電台節目稱,截至昨晚接獲94宗涉及「視線受阻」的投訴,部分投訴人認為有「被騙或被誤導」情況。

黃鳳嫺本身亦有購票入場,並提早入場視察「視線受阻」的位置,明白消費者的投訴。她指視乎有多接近舞台位置,部分「半視線受阻」,部分「都擋得比較緊要啲」。黃鳳嫺提到,部分位置雖然接近舞台,但因舞台建得較高,觀眾會面向舞台的牆,出現「視線受阻」。

黃鳳嫺指投訴的消費者分為兩類,一類是指購買門票時未有列明該些座位屬「視線受阻」,直至收到實體門票時才知悉「視線受阻」字眼,認為有「被騙或誤導」情況。第二類是購票時知悉「視線受阻」,但抵達現場時認為「阻得太嚴重、面壁喇」。有投訴人更指無法看到表演者,看後台更清楚。


黃鳳嫺(資料圖片)

保安局推國安漫畫書 鄧炳強:將艱難概念化成易明搞笑故事

【獨媒報導】今日是第十個「全民國家安全教育日」,保安局舉行國家安全主題漫畫《安仔與熊仔》新書發布會。有份主導製作漫畫的保安局局長鄧炳強表示,創作最大挑戰將艱難的國家安全觀念,化成讓小朋友輕易看懂的「搞笑」故事。教育局局長蔡若蓮亦大讚漫畫「絕對係一本好書,開卷有益」,並鼓勵老師利用漫畫設計課堂活動。

唱衰餐廳比喻煽動他人憎恨政府

98%受訪者反對取消學生津貼 基層家長稱唯有節衣縮食

【獨媒報導】面對千億財赤,教育局提出取消中小學和幼稚園2,500元學生津貼。照顧照顧者平台及關注學童發展權利聯席今公布意見調查,98.3%受訪者反對取消學生津貼,逾半人認為當局應維持恆常化學生津貼,即使有改動,亦應改為有經濟審查津貼。調查指對學生的最大影響是日後未能參與功課輔導和補習班,83.2%家長計劃節衣縮食以應付子女學習需要。有家長表示,會著小朋友「唔好食咁多,唔好長肥」,擔心發育後衫褲要全部重購。

照顧照顧者平台及關注學童發展權利聯席,聯合在今年3月27至4月7日,以網上收集1,282份問卷,有22.2%受訪者居於劏房及板間房等不適切居所。有44.2%受訪家庭領取全額學生資助,有24.9%領取綜援,另有24.8%獲半額學生資助。

受訪家庭的開支方面,超過六成家庭每月用於子女的開支超過4,000元,當中有17.8%受訪者開支更達8,000元或以上。聯席表示開學期間家長需添置書簿和校服等,部分教科書因為改版無法購買二手書,對普通家庭而言已是經濟壓力,對基層家庭尤甚。

經濟匱乏限制發展 家長感焦慮

日媒:大灣區航空因地震傳言 5月起減德島航班

【獨媒報導】有傳言日本今年將發生大地震及海嘯,少不免影響旅客計劃暑假外遊。日本傳媒今日報導,大灣區航空下月12日起將減少往返德島與香港的航班,由每週3班往返減至每週2班往返。德島縣表示,大灣區航空日前告知,因香港有消息稱,今年夏天日本將發生大地震或海嘯,加上中美兩國針鋒相對的關稅舉措,令全球經濟的不確定性加大,需求復甦前景不明朗,導致旅遊需求急劇下降。

日本放送協會(NHK)今日報導,德島縣宣布5月12日起,德島機場與香港之間的國際定期航班將由每週3班往返減至每週2班往返。該縣解釋稱,減班原因是「香港旅遊需求急劇下降,導致旅客數量大幅下降」。

根據報導,營運德島往返香港航班的大灣區航空於昨日(14日)通知該縣,將從5月12日起至今年10月25日,由本來每週3班往返減少至每週2班往返。對於減少航班的原因,該縣表示大灣區航空告知他們,因香港有消息稱,今年夏天日本將發生大地震或海嘯,導致旅遊需求急劇下降。加上中美兩國針鋒相對的關稅舉措,令全球經濟的不確定性加大,需求復甦前景不明朗,導致旅客數量大幅下降。

李家超斥美國「算錯了」 香港零關稅「對等的話應該是零」

(獨媒報導)今日是官方訂下的第十個「全民國家安全教育日」,適逢關稅戰開打,規格和重視程度自然「意義重大」。行政長官李家超在今早開幕禮致辭表示,「世界百年未有之大變局」正加速演進,美國「狂態」是更心血來潮,用貿易做武器,李家超直斥荒謬,因為美國「算術都算錯了,香港是零關稅,對等的話,應該是零」。他稱,關稅戰會形成「新秩序」,香港從中「有危有機」,相信可以吸引「更多商業活動、更多新藍海」。

李家超今早已在多份報章投稿談及第十個「全民國家安全教育日」意義重大,包括重述政府與立法會完成了「等待26年8個月19天的光榮歷史使命」,履行《基本法》第23條本地立法的憲制責任,以及稱世界百年未見的大變局正加速演進,要防範外部勢力干預滲透、反中亂港分子在海外抹黑攻擊、本地「軟對抗」等因素。

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英國會議員被拒入境 特區政府:入境人士應當清楚其自身過去所作的行為

(獨媒報導)英國自由民主黨國會議員賀候絲(Wera Hobhouse),上周四(4月10日)到港欲探望其兒子及剛出生的孫兒,她指在機場被盤問及扣留約五小時後被拒入境,及後在接受傳媒訪問時形容中國藉此恐嚇她,阻止她為人權、自由和民主發聲。特區政府昨晚發聲明,稱不會評論個別個案,惟指入境處有責任向入境人士查詢其入境目的,稱「入境人士應當清楚其自身過去所作的行為,如他/她拒絕回答有關其入境目的的提問,對處理其入境沒有幫助。」

賀候絲為「對中政策跨國議會聯盟」成員

賀候絲是2020年6月4日成立的「對中政策跨國議會聯盟」(Inter-Parliamentary Alliance on China, IPAC)成員之一,聯盟由多個國家、地區及歐盟議會的議員組成,當中包括台灣,宗旨明言是應對中國對民主國家的挑戰。聯盟網頁顯示,在外港人、前「鍵盤戰線」發言人鄺頌晴任高級分析員。

夏寶龍批美國加徵關稅霸道無恥:不是要我們的稅,而是要我們的命

【獨媒報導】今日是第十個「全民國家安全教育日」,特區維護國家安全委員會早上於會展舉辦「全民國家安全教育日」開幕禮暨主題講座,中央港澳工作辦公室主任、國務院港澳事務辦公室主任夏寶龍以視像方式發表主旨講話,批評美國對香港加徵關稅霸道無恥,打壓無所不用其極,是破壞香港的最大黑手:「他不是要我們的稅,而是要我們的命。」

談19年修例風波 指忘記歷史等於背叛

夏寶龍形容過去十年是「香港維護國家安全鬥爭最為激烈的十年」,歷經由亂到治,由治及興,「走過極不平凡」。他表示從2014年非法佔中、2016年旺角暴亂及2019年修例風波爆發:「港獨猖獗,黑暴肆虐,攬炒橫行,國安受到嚴重威脅,香港被破壞得面目全非,滿目瘡痍,很多人至今心有餘悸。危急時刻,中央果斷出手,力挽狂瀾,制定實施香港國安法,落實令香港由亂到治。」

夏寶龍特別提到19年修例風波是反中亂港分子與美西方聯手發動的「港版顏色革命」,「是香港歷史上永遠抹不去的傷疤」,強調「忘記歷史就等於背叛」、「忘記怎麼摔跤就會遇到更大麻煩」。他稱要保持警醒,外部勢力從未停止干預香港,種種亂象背後都有他們的影子。

意大利家族接手長和大刁 巴拿馬港口擬拆售 若事成美資旗下公司持51%股份

【獨媒報導】長和上月計劃出售全球多個港口,包括巴拿馬兩個港口予包括美資貝萊德集團的財團,價格近228億美元(1,770億港元),超逾集團市值,不過遭到北京反對而牽起政治風波。《彭博社》昨日引述消息,揭開今次交易是由意大利航運世家Aponte家族做主導,若交易成功,Aponte家族將全資擁擁除了巴拿馬兩個港口以外的43個港口;至於最受爭議的巴拿馬兩港口,則由美資基金貝萊德為旗下的的基建投資公司Global Infrastructure Partners(GIP)持有51%股份。外電報道雖然4月2日協訂限期已過,但交易仍在進行,由於買方擁有145日獨家磋商期,故下一個期限是7月底,雙方期望今年內可以完成有關交易。

《明報》政情專欄今日引消息指,今次分拆和買家易手,長和沒有知會特區政府,因為特區政府角色有限,主要仍要視乎中央的意向。

田北辰促棄用派藥「最多四星期」免誤解 盧寵茂:謠言要智者制止

【獨媒報導】醫改自3月尾出爐後爭議不斷,其中之一是當局公布專家和家庭醫學門診藥物加價,劃一「最多四星期」,令大部份市民理解為每次只能領取四周藥物,當局其後解釋「最多四星期」意思是藥費計算單位,最多仍可領取24周藥量。在立法會一個委員會,實政圓桌田北辰指「唔怕生壞命,最怕改壞名」,促請棄用「最多四星期」字眼。醫衞局局長盧寵茂指自從記者會後,就有人「拎咗呢樣嘢講」,他指這些是「誤解」甚至「謠言」,要「智者」制止恐慌和謠言傳播,而醫管局行政總裁高拔陞和他已透過不同媒體進行解說。

今早立法會衞生事務委員會僅花約一個半小時討論「公營醫療收費改革」,因為相關改革不涉法律修例或訂立新法例,今次可能是明年1月1日實施改動前,唯一一次走過立法會的程序。會上有議員問當局,在刊憲前是否存在「調整」空間。不過盧寵茂仍重申早前說法,指「改革」是全盤考慮,並且環環相扣,並非單一改動,對於整體改革方案他強調「我哋好堅定嘅」,當局會會落區並與前線醫護解說。

田北辰稱雖然「番讀仔出身」 仍與市民理解相同

黃家和料復活節市道仍「唔理想」 內地旅客多即日來回消費不似預期

【獨媒報導】一連四日復活假期將至,亦為港人外遊旺季。香港餐飲聯業協會會長黃家和今早在電台節目指,復活節期間餐飲業生意一般較平日少三成,而今年餐飲業訂枱情況較上年稍好,但仍「唔係話理想嘅」,籲港人「儘量留港消費」。他又提到去年放寬的「一簽多行」,指雖然旅客人數增加,但大多即日來回,幫助的力度不似預期。

料長假期港人北上會「去遠少少」

黃家和指,今年清明節一連三日假期,平均每日港人出入境人次達108萬,該時段本港餐飲業平均生意跌幅逾兩成,較業界預期的15%高。他憂復活節假期更長,港人外出情況會更嚴重。他認為不少市民會選擇北上,亦因假期更長會「去遠少少」,如乘坐高鐵到雲南、昆明、武漢一帶。

指一簽多行旅客多即日遊 消費不似預期

去年12月1日起「一簽多行」放寬,黃家和指確實吸引更多深圳旅客訪港,惟多數旅客選擇即日來回:「即日遊嘅話,其實對我哋嘅生意呢唔係完全冇幫助,但係幫助嘅力度其實唔係話預期咁多。」

他指內地旅客消費降級,亦不會預先訂座。他認為餐飲業更應考慮如何留住港人,建議政府要響應港澳辦主任夏寶龍「無處不旅遊」,吸引旅客到訪不同地方。

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