立即捐款
【獨媒報導】造價近72億的沙田T4主幹路，傳運輸及物流局於下月再提交立法會財委會，「增潤」後的文件料會造價會略近2至3億。倡提早興建沙田繞道的立法會議員張欣宇，在港台節目稱審批撥款並非街市講價，他認為應考慮整體交通規劃、社會資源運用以及是否具效益。
2006年造價估算僅11億的沙田T4主幹路，最新造價已升至近72億，多名議員質疑，當局臨門一腳在3月抽起文件「增潤」。近日傳當局將於下月再提交立法會財委會，新方案會削減部分單車徑及隔音屏，「節省」2至3億。
立法會議員張欣宇今早在港台《千禧年代》節目表示，工程費集中在興建隧道及天橋，如要減省開支只能降低施工標準，相信沒有人能接受。他表示能節省的項目只有單車徑及隔音屏，以後者亦有環境標準要求，相信減省2至3億「差唔多去到盡」。
【獨媒報導】與其他外送平台一樣，貨運平台Lalamove以「合作」形式招募自僱人士及司機。不過經濟欠佳，Lalamove近日推出客戶優惠，影響司機收入。輕型貨車司機協會昨日（4月18日）到Lalamove位於九龍塘的寫字樓總部外請願，並與公司會面約2小時。協會代表蔡鴻基盼管理方「體諒多啲前線司機嘅苦況」。
輕型貨車司機協會昨日到公司請願，他們稱早前電郵去信Lalamove未獲回覆，故親身到總部外請願，要求與Lalamove行政總裁周勝馥對話。Lalamove派兩名代表於現場接信，並會面近2小時。
【獨媒報導】前大埔區議員、區政聯盟區鎮樺上月17日急病逝世，終年43歲，家屬昨日（4月18日）紅磡萬國殯儀館設靈，以生前的信仰基督教進行儀式。靈堂中央擺放區鎮樺遺照，上方橫匾掛上「主懷安息」，兩側擺滿親朋好友、黨友致送的花牌，右方設大螢幕播放區鎮樺生前生活照片，大部分照片的他笑容燦爛，亦有落區工作時的相片。
羅健熙
【獨媒報導】政府本月成立「弘揚中華文化辦公室」，首個活動「中華文化節2024」將在6月至9月期間舉行，當中合共超過100項活動，包括中國及本地的樂隊表演、劇團表演、戲曲電影欣賞、書畫作品展、嘉年華及綵燈會等。開幕典禮今午（18日）於香港文化中心舉行，文化體育及旅遊局局長楊潤雄表示，整個活動共有約2,000名演出及工作人員，預計10萬人次參與，今年的焦點城市為上海，冀以「文化節」作為平台促進兩地文化交流。
上海為今年焦點城市 盼帶動旅遊業
（獨媒報導）政府計劃今年內在全港615處安裝2,000部閉路電視，日前率先在旺角安裝15組鏡頭作技術測試。民建聯陳克勤質疑2,000支數量不足，而且技術含量較低，認為應參考內地、英國加設人面識別功能，藉閉路電視加強滅罪工作，呼籲警務處提升閉路電視的科技元素。警務處處長蕭澤頤回應稱，有空間加大閉路電視的數量，並會循增設人臉識別的方向研究。
立法會特別財委會今午會議討論保安部分，陳克勤稱海外、內地都已安裝高科技設施作城市管理、防罪滅罪工作：「2,000個聽落去好似好多，但係其實同其他城市對比，倫敦有69萬支，新加坡都有9萬支，我哋隔離埠澳門1,700支。」他指出，以2,000支拉勻計算，18區每區只有約110支：「我就好懷疑嗰個作用夠唔夠，同埋係咪起到可以嗰個防罪、滅罪嘅意義喺度？」
（獨媒報導）港鐵紅磡站舊月台自前年5月東鐵線過海段通車後停用及停止開放，港鐵今（18日）宣布將於紅磡站內推出「站見」鐵路展，展出東鐵綫第一代電氣化列車「黃頭」、中期翻新列車「烏蠅頭」、56 號柴油電動機車「杜利華號」及逾100件鐵路珍藏。有退休員工捐贈80年代初入職辦公室助理的首張「糧單」，指捐贈「比自己收藏更有價值」。
設三大展區 首度展出第一代「黃頭」列車
港鐵今日安排傳媒預覽位於紅磡站大堂的「站見」鐵路展，運輸及物流局局長林世雄、港鐵公司主席歐陽伯權，及立法會議員陳恒鑌、張欣宇、易志明等出席。展覽分為三大展區，包括「鐵路解碼」、「鐵路歲月」及「下一站…回憶」，當中展出兩款退役列車，包括東鐵綫第一代電氣化列車「黃頭」、中期翻新列車「烏蠅頭」，以及一輛56號柴油電動機車「杜利華號」，除拍照留念外，參觀者亦可登上兩款載客列車。
（獨媒報導）政府去年開放建造業輸入外勞名額，至今已批出49份公營工程合約，共輸入7,107人，其中紮鐵工佔712人。近日，工聯會屬會建造業總工會進行調查，發現約七成半紮鐵工人開工不足，甚至數星期無工開。建造業總工會副理事長趙建強今日在電台節目中指政府有誤判，「估唔到加息週期出現咗私人發展商大規模停止工程」，已聯絡勞工處、紮鐵商會和發展局，要求不要擴大輸入外勞。
趙建強：私人樓盤未開工全停、已開工放緩
工會自4月12日起進行調查，對象包括1,494名紮鐵工人，約七成半受訪者表示過去幾個星期，甚至幾個月沒有工作，或是開工不足，即一個星期僅工作1至3日。對於有工友指被輸入外勞「搶飯碗」﹐趙建強接受港台《千禧年代》訪問時坦言：「政府可能有小小誤判，估唔到加息週期出現咗私人發展商大規模停止工程。宜家主要講緊交椅洲、三跑、同埋房署大型工程，外勞淨係涉及政府工程，唔涉及私人工程，所以私人工程唔開，個情況都幾嚴重。」
【獨媒報導】廉政公署與競爭事務委員會（競委會）首次採取聯合行動，於16日至17日搗破一個新冒起的樓宇維修工程貪污及圍標集團，行動中拘捕20人，分別為17男3女，年齡介乎36歲至70歲，包括集團的主腦及骨幹成員，涉及工程承辦商、工程顧問、中間人、業主立案法團成員以及物業管理公司職員，所涉及合約總值約1.8億元。
廉署今日（18日）下午發新聞稿交代行動，指涉案公司及人士涉嫌行賄、受賄，以及從事反競爭行為，藉此操控樓宇維修工程的招標程序，將工程標價誇大，協助與集團有關的承辦商取得工程及顧問合約，並操控監督維修工程及發放工程費用，違反《防止賄賂條例》第9條及《競爭條例》的「第一行為守則」。
涉6屋苑及樓宇 合約值1.8億
聯合行動涉及兩個位於港島的住宅屋苑及商住樓宇，以及四個位於新界的住宅屋苑及工業大廈的多項維修工程項目，合約總值約1.8億元，個別合約金額由數百萬元至數千萬元不等；個別工程項目懷疑涉及賄款逾100萬元。其中一半涉案的維修工程合約仍未批出，而其餘的維修工程則早於廉署及競委會展開調查前已經開始進行。
（獨媒報導）立法會審議財政預算案，房屋局回覆中顯示，3萬個簡約公屋單位營運費為43.9億，平均每月每單位逾1,000元，每呎約為3.7元。房屋局局長何永賢今早在立法會上稱，簡約公屋的營運費不同於公屋，除包括清潔保安及維修保養外，亦提供服務，屬「三合一」，不能比較。
何永賢：簡約公屋營運合約比公屋更豐富
根據房委會數字，2022/23年度每單位每月直接管理費用為581元，換言之簡約公屋高接近一倍。何永賢今日在立法會特別財委會上解畫，指簡約公屋的營運屬「三合一」，除一般公屋的清潔保安及維修保養外，尚包括提供服務，包括提供設施及交通。她以小欖樂安排為例，簡約公屋會設巴士站容納四條巴士線，海旁亦有海濱長廊。何永賢表示，過往這些開支會分散於路政署，而社福設施則由社會福利署撥款，故簡約公屋的「三合一」營運合約比公屋有「更豐富嘅內容」。
（獨媒報導）立法會特別財委會今早會議討論房屋部分，立法會議員洪雯指每年更新的《長遠房屋策略》「既不長遠，又冇策略，更加係冇願景，冇靈魂」，現行房屋政策獎勵年輕人輪候公屋，打擊自食其力。房屋局局長何永賢則稱「絕對不能夠同意」洪雯的說法，指公屋計分制不鼓勵年青人輪候公屋，當局亦會續研究如何理順房屋階梯。
洪雯在房屋預算問及未來10年香港房屋結構變化趨勢。房屋局回覆指目前公屋、資助出售單位及私營動屋的比例為29%、15%及56%，惟每年更新的《長遠房屋策略》各房屋類別的比例。洪雯亦問及2021年6月政府推出的輪候公屋現金津貼試行計劃，去年度截至2月已累計向9.7萬個住戶發放約42.5億現金津貼。
洪雯在會上批評當局未有預測數字，她形容《長策》為香港典型公共政策思維，即以需求推動，惟很少思考需求是否合理、需求帶來的結果及應否改變這些需求等。她指房屋一旦建成，使用期至少50年，等於鎖死資源50年，形容《長策》「既不長遠，又冇策略，更加係冇願景，冇靈魂㗎」。
就現金津貼洪雯明言反對恆常化，指居住在公屋已被視為人生贏家，輪候公屋期間有過渡性房屋，亦能申請居屋及綠置居，成為很多人的最佳選擇。她續指，不少年青人放棄工作輪候，設津貼再增加輪候公屋的吸引力。
