港大校長張翔（資料圖片）
（獨媒報導）本週末日夜繽紛停不了，一連三日的屯門「夜屯園」周五正式開鑼，首晚場面墟冚，人潮不斷。活動焦點之一為主辦方設置「永發押」當鋪霓虹燈招牌，供市民打卡吸客。有市民表示對霓虹燈招牌感到懷念，但認為「拆咗先攞返出嚟保育就遲咗」；亦有市民認為設招牌打卡純屬噱頭，不過「聊勝於無」。
政府落力推動地區經濟「18區日夜都繽紛」，其中屯門的「夜屯園」由週五起一連三日（12日至14日）在屯門文娛廣場舉行。是次活動與保育組織霓虹交滙合辦，該組織總經理Cardin在社交媒體分享說，今次合作對香港霓虹及保育工作具獨特象徵意義，又指他們都認同香港霓虹能成為有助振興經濟的文化景點。
【獨媒報導】無國界記者日前表示，其駐台北倡議專員白奧蘭（Aleksandra Bielakowska）周三（10日）抵港打算旁聽黎智英案，惟入境時遭扣查6小時，其後被遞解出境。無國界記者昨（11日）召記招，白奧蘭透露，被扣查期間被反覆問及組織的工作，又透露去年12月來港旁聽黎智英案時，曾至少兩度被不知名人士跟蹤，及疑被偷錄對話，相信被拒入境是因她曾旁聽黎智英案審訊。入境處指會按照相關法律和政策處理每宗個案，包括考慮旅客入境的「真正目的」，從而決定是否批准有關人士入境。
多次問組織工作、來訪目的 無告知扣留原因
白奧蘭表示，與東亞辦事處執行長艾瑋昂（Cédric Alviani）於4月10日早上10時抵港，艾瑋昂入境時沒有遇到問題，但自己過關時被職員帶走，先是在一個有其他入境人士的房間，其後再被帶到另外的小房間，仔細搜查隨身物品、搜身和進行查問。
【獨媒報導】5名男子涉去年2月闖入旺角「阿布泰」分店叫囂，其中14及15歲的男童另涉兩日後再闖店內叫囂，5人均否認「遊蕩導致他人擔心」罪，案件周二（9日）於西九龍裁判法院開審。惟至審訊第4日，裁判官曾慶東今（12日）批准5名被告以簽保守行為方式處理，他們獲准自簽2千元，守行為兩年，控罪獲撤銷。
被告依次為：14歲男學生、15歲男學生、葉嘉健（26歲，文員）、葉子健（28歲，保險從業員）、網名「勇狗」的曾維誠（25歲，無業）。
第五被告 「勇狗」曾維誠
第四被告 葉子健
（獨媒報導）管制即棄膠餐具和其他塑膠產品將於本月22日開始實施，首階段禁止食肆提供或銷售9類即棄塑膠餐具，設半年適應期。環保署表示，已走訪二萬多間中小型食肆，當中21%已轉用替代品；適應期後仍會宣傳教育先行，屢勸不改才採取執法行動。署長徐浩光相信，半年可以令業界習慣，又指不少替代品質量可接受，價格與膠餐具相約。
走訪食肆、飲食小店 逾3千人參與培訓
香港建造商會相片
【獨媒報導】佐敦華豐大廈日前發生三級火期間，鄰近地盤工人以燒焊工具、吊機、⾧梯及開喉射水等，救出十多人包括兒童、長者及旅客，獲市民大讚是英雄。香港建造商會今日到涉事地盤，向相關分包商、大判致送感謝狀，並發放心意金給工人，答謝及表彰他們救急扶危、無私助人的精神。
香港建造商會相片
工人曾指只是幫輕消防員 他們才是真英雄
【獨媒報導】本港早前研究與內地建立恆常器官移植互助機制，有市民呼籲取消登記器官捐贈。兩人涉盜用他人資料取消登記，被控刑事損壞罪。20歲港大生涉盜用曹永廉資料取消登記，認罪囚8星期。至於47歲設計師則否認兩罪，今（12日）在東區法院受審。被告涉於取消申請時，輸入友人及另一人的名字，但身份證號碼卻屬兩名離世者。被告供稱不了解系統運作，故好奇輸入「隨機性資料」測試，以了解為何部分取消申請會無效。被告強調目的是釋除市民疑慮，以更放心配合服務。控方質疑被告抱着「玩吓」及「獵奇」心態，見很多人取消登記故「跟風」；控方亦質疑被告為掩藏身份，故不使用自己的資料測試，被告一律不同意。
【獨媒報導】立法會人力事務委員會今早（12日）討論統計處最新收入及工時按年統計調查，不過當中就「火藥味」濃。勞工及福利局副局長何啟明在會上回應議員提問時就稱官員「應該係同主席對話，唔係直接同議員傾」，言論引起自由黨李鎮強及民建聯陳永光不滿。何啟明曾引述《議事規則》解釋，不過陳永光就批評是「態度問題」：「我覺得《議事規則》有《議事規則》，但講嘢嘅情況，你講得出嚟，令到我哋議員聽到個心唔舒服。」
去年月薪中位數1.98萬 按年升3.5%
根據統計處2023年收入及工時按年統計調查，結果顯示，去年5月至6月本港僱員的每月工資中位數為19,800元，較2022年同期中位數19,100元高3.5%；若以每小時計算，香港僱員的每小時工資中位數為80.1元，較2022年同期中位數的77.4元高2.2%。
而在各年齡組別中，35歲至44歲的僱員的每小時工資中位數最高，為94元；其次為25歲至34歲的僱員，為82.4元；而45歲至54歲的僱員則為82元。
保安、清潔工行業最低薪
【獨媒報導】政府擬於今年年中試行大灣區跨境直通救護車，在深圳及澳門醫院作試點，病人可直接乘坐當地救護車抵港，不需在口岸轉車。當地醫生更可隨車抵港，根據「有限度註冊」工作至抵達醫院。預計每年直接運送個案將約數十宗，對象不限於港人，試行一年再檢視。醫務衞生局局長盧寵茂出席立法會會議時強調香港是國際大都會，不應關門拒絕服務非本地居民、自我封閉，他又估計這階段大部分使用直通服務的「應該會係香港居民」。
香港單方面接收病人
現時在內地的病人想回港治療，兩地救護車要在口岸「車過車」移交病人。不過政府即將試行白車「點對點」，將病人一程過送到本港指定公立醫院。計劃在去年《施政報告》提出，根據醫衞局提交至立法會的文件，政府擬分別以港大深圳醫院（包括作爲其他廣東省醫院運送來港的「轉運點」）及澳門仁伯爵綜合醫院作試點。救護車由港大深圳醫院及澳門消防局提供和操作，將先試行兩地救護車來港，雙向則日後再考慮。當局表示並非取代口岸交接安排，預計每年直接運送個案將約數十宗。
有灣區醫院欠「某些緊急且複雜的手術」
【獨媒報導】去年當局與港鐵更新後票價調整機制，本年度得出的加幅為3.09%，立法會交通事務委員會今早討論。立法會議員張欣宇批評，新舊機制加幅皆為3.09％，惟新機制下不再設有「分享利潤機制」，乘客不能再獲限時程程3%優惠，涉約3億。他認為新機制屬「倒退」，形容「過唔到自己嗰關」促就機制作中期檢討。
港鐵票價調整機制在去年3月更新，取消了過往按基本業務分享利潤的機制，改將生產力因素與物業利潤掛鈎，即50億以下扣減0.6%、50至少於100億扣減0.7%及100億或以上扣減0.8億等。
根據新機制，由於本年度港鐵物業利潤少於50億，故公式中的生產力因素只需扣減0.6%，並得出加幅3.09％。
