（獨媒報導）國泰航空昨日再次就空中服務員歧視旅客事件致歉，承諾作出全面檢討。平機會主席朱敏健表示，三名國泰空姐的行為或已構間接歧視，即使講笑亦不是辯護的理由，至多只能減輕責任，而無心之失亦非脫離責任的必然因素。被問到「族內歧視」的立法進度，朱敏健則指政府就字眼、範圍仍未能達成最後共識，希望當局能盡快將法案交予立法會審議。
源起自內地小紅書 三名空姐已遭解僱
今次事件源於有內地網民在「小紅書」發文，指上周日乘坐由成都前往香港的航班，其座位位置在機艙較後排，即空中服務員備餐及休息地方，聽到對方用英語及廣東話對乘客作出抱怨。
帖文中更有一段錄音，有空姐以英語取笑乘客，如果不能用英語講出毛氈，便不能獲得。網民分析稱，機上前排乘客以英語向空姐索取毛氈的時候被取笑，及有其他歧視行為，即以英語在索取入境表格的時候，遭不耐煩對待。行政長官李家超日前斥責行為傷害內地同胞感情，感到痛憤失望，國泰表示已解僱三名涉事的空中服務員。
朱敏健（資料圖片）
平機會：如令顧客不舒服 亦涉種族騷擾
朱敏健今早接受港台節目訪問，指按照《種族國泰航空歧視條例》，三名空中服務員的行為或已構成間接歧視，即服務提供者在向顧客提供服務時，因為對方的背景而作出不利、不平等或差別的對待，包括開列特別條件，即事件中要求以英語講出毛氈。
被問到空中服務員的對話或在私下進行，和不涉及影響服務，是否同屬差別待遇。朱敏健則稱，由於該些對話於在職期間發生，如會令顧客不舒服，感到被侮辱及藐視，則涉及條例中的種族騷擾、中傷等。
營造不受歡迎環境 可列作中傷
至於對話內容屬於偷錄，朱敏健就稱，即使是空中服務員的私下對話，但如果受眾聽到，在法例上同屬對他人營造不受歡迎的環境，可列作騷擾、中傷，屬受規管的行為。他重申，無心之失亦不是脫離責任的必然因素，「但當然可以減輕你個責任」。
對於「族內歧視」立法，朱敏健指平機會早在2021年已向當局提交建議，早前與律政司、政制及內地事務局，及立法會議員作溝通交換意見。他表示，當局就法例的字眼、範圍仍未能達成最後共識，希望法案盡快出爐。