（獨媒報導）飛行服務隊與天文台自2016年起引入「下投式探空系統」，進行颱風偵測任務，收集氣壓、溫度、風向、風速等數據。負責投放探空儀的定翼機至今已出動 57次，偵測 38 個颱風氣象數據，包括今年出現的颱風「蘇拉」和「小犬」。天文台指，系統有助分析颱風的強度和三維結構，提高預測能力。每次偵測任務會投放6至10個探空儀，降落海面後難以逐一回收，儀器只有部分外殼採用可分解物料，政府飛行服務隊代表指，在保障市民的前提下，需要在環保上作「取捨」。
探空儀由降落傘、氣壓及溫濕感應器計、GPS（全球定位系統）裝置及無線電傳輸器等組成，重約350克。
系統造價900萬 每支探空儀6000元
政府飛行服務隊及香港天文台自2016 年引入「下投式探空系統」，利用經特別改裝的飛機，從高空投放內置氣象探測器，和全球衛星定位系統的探空儀，在下降期間記錄不同位置的風向、風速、溫度、氣壓、濕度等，再由無線電發射裝置傳送至飛機，再經衛星系統即時傳送到天。根據2017年報導，整個系統造價900萬，而每支「探空儀」的費用為6000元，重約350克。
負責投放探空儀的定翼機「挑戰者 605號」，引入至今共出動 57次，收集38 個颱風氣象數據。系統在今年較早前颱風「蘇拉」及「小犬」襲港時亦有出動，其中在探測「小犬」時更是首次於夜間出動。
置入探空儀
天文台：有助分析颱風強度和三維結構 提高預測能力
香港天文台高級科學主任張冰表示，過去對海上颱風的實測數據較少，引入系統可彌補不足，而系統亦有助天文台分析颱風的強度和三維結構，提高預測能力。
另外，張冰指天文台實時收到有關數據後，會與中國氣象台等內地及鄰近國家氣象機構分享，惟目前為止較少收到其他國家提供氣象實時資訊。
香港天文台高級科學主任張冰
每次投放6至10個探空儀
政府飛行服務隊一級空勤主任（署理）曾志浩表示，機師會先確定安全路線，然後進行下投，一般執行任務的高度為31,000至35,000呎，每次會投放6至10個探空儀，由下投至降落海面，需時約13至14分鐘。
曾志浩表示，受環境所限，投放探空儀後難以逐一回收，故探空儀為一次性使用，只有部分外殼採用可分解物料，降海後可自然分解。曾志浩指，「相關收集到嘅數據絕對有助天文台預測熱帶氣旋路徑、強度，亦都可以幫助其他部門做防風應對」，認為在保障市民的前提下，需要在環保上作出取捨。
政府飛行服務隊一級空勤主任（署理）曾志浩（症二）、政府飛行服務隊一級機師（定翼機）陳綺玲（右一）
或遇機艙失壓須緊急下降 機師需接受相關訓練及考核
政府飛行服務隊一級機師（定翼機）陳綺玲提到，雖然相比以往飛機於颱風中心低飛收集數據，下投式系統較安全有效，但仍有一定安全風險。
陳綺玲指，因熱帶氣旋可至大氣層對流層高度逾四萬呎，故隊員在執行任務時或會遇到氣流、結冰、冰雹等情況；如若出現機艙失壓，機師需在30至60秒內戴上氧氣罩及緊急下降，因此機師在參與任務前須接受相關訓練及考核。
