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小欖樂安排「簡約公屋」預5,000伙入住 擬設4條巴士線主要接駁區內

小欖樂安排「簡約公屋」預5,000伙入住 擬設4條巴士線主要接駁區內

【獨媒報導】「簡約公屋」的新界選址一直被劏房戶批評地點隔涉兼缺乏社區配套,屯門區議會一個委員會今日討論小欖樂安排「簡約公屋」交通安排,有區議員指區內過往交通規劃「差到爆」,希望樂安排不會重蹈覆轍。房屋局副局長戴尚誠指,將設4條巴士線接駁市中心及屯門公路轉乘站,繁忙時段會有巴士前往「區外目的地」。另外選址將不設泊車位,僅設臨時露天停車場讓「搵食車」停泊,有議員擔心日後造成違泊問題。

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屯門小欖樂安違選址為已停用的海水化淡廠,鄰近海琴灣

屯門區議會地區設施管理及環境衞生委員會今日(8月8日)討論小欖樂安排的「簡約公屋」項目,根據房屋局向屯門區議會提交的文件,「簡約公屋」八幅用地選址中,小欖樂安排屬第二批,可提供約5,000伙單位,並會有約2,000平方米樓面作配套設施的用途,工程預計將在2024年第二季展開工程,並分兩期於2026年第三季及第四季竣工。

屯門區議會副主席黃丹晴
黃丹晴

區內突然增加5,000伙單位,在區議會上多名區議員都關注負荷及交通配套問題。屯門區議會主席、工聯會陳有海表示,青發街為「細街道」,相信未能容納將來5,000伙單位及逾萬人使用,他又指公路現時太細會造成道路出入口阻塞,「一塞起上嚟,居民就無地方走」,除了擴闊現有道路,他希望當局研究在海水化淡廠舊址向南位置「開多條路」。

屯門區議會副主席黃丹晴指,小欖樂安排「簡約公屋」選址非常偏遠,大大減低市民外出意欲,「甚至居住係屯門嘅人都未必親身踏足呢個地方」。他指區內過往交通規劃「差到爆」,問樂安排項目可容納多少條巴士線。他又關注「簡約公屋」在五年後就需清折,政府在投放資源於「簡約公屋」設施及配套時,可以如何平衡。

房屋局副局長戴尚誠
戴尚誠

房屋署:項目不設停車場 設置巴士站提供接駁服務

房屋局副局長戴尚誠表示,當局將在安樂排選址北面設置巴士站,可同時停泊多輛巴士,並會提供全日巴士服務接駁屯門市中心及屯門公路巴士轉乘站。他又指於繁忙時段,會提供接駁區外目的地的巴士服務。

至於連接安樂排的主要道路青發街出入口問題,房屋局代表指已安排擴闊青山公路轉入青發街路口的行車路線出入口,以及擴闊青發街行車路面,方便巴士進出青發街。而附近的海濱空間則以「簡約為主」,需視乎時間、環境及配合「簡約公屋」落成。

屯門區議會主席、工聯會陳有海
陳有海

議員倡可考慮臨時停車場

黃丹晴另外提及選址不設車輛停泊處的問題,他指「交通係屯門人命根」,倘若不設車位,日後青發街必定出現很多違泊車輛。他建議可在「簡約公屋」以外位置,設置臨時停車場及單車停泊處。陳有海則指,附近居民可能有職業司機,若局方不設停車場,司機會違泊附近路旁。

戴尚誠回應指,青發街在擴寛同時將增設行人路圍欄,防止車輛違泊,而「簡約公屋」對面用地已有臨時停車場,可提供車位予有需要人士。

房屋局局長何永賢亦在其Facebook專頁撰文,提及不設泊車位的目的是要符合政策目標及確保資源做最好運用,故不會投放資源設泊車位,居民出入主要利用公共交通,有助減低對社區的交通負荷。當局會在以北的出口設臨時露天停車場,可供「搵食車」停泊。