（獨媒報導）將藍隧道即將通車，運輸署向《獨媒》確認九巴投得3條將軍澳區來往新界東的繁忙時間巴士線，包括2條來往馬鞍山至將軍澳一帶及1條來往大埔及將軍澳區並途經將藍隧道的路線，署方表示正與九巴跟進營運細節，稍後公布投入服務日期、服務時間及班次等詳情。
運輸署早前為將軍澳來往新界東的路線進行招標，運輸署回覆《獨媒》查詢，確認九巴將開辦三條來往將軍澳至沙田及大埔區的繁忙時間路線，包括來往烏溪沙站至康盛花園巴士總站、碩門邨至彩明公共運輸交匯處及大埔工業邨至康盛花園巴士總站。
來往烏溪沙至康盛花園巴士總站的路線將途經烏溪沙、馬鞍山市中心、耀安、大老山隧道、將軍澳隧道、坑口、寶琳和康盛；碩門邨至彩明公共運輸交匯處的路線將途經石門、第一城、黃泥頭、大老山和將軍澳隧道及彩明。大埔工業邨至康盛花園巴士總站的路線則途徑大埔工業村和市中心、科學園、大老山隧道、即將開通的將藍隧道、坑口、寶琳和康盛。三條路線皆屬繁忙時間服務，往來烏溪沙及碩門邨上下午各開一班，往來大埔則各開兩班。
運輸署指，上述路線已在2020-21及2021-22年度巴士路線計劃內進行諮詢，署方亦正與九巴跟進營運細節，稍後公布投入服務日期、服務時間及班次等詳情。
目前往來將軍澳至新界東沙田一帶，已有新巴經營798系列的路線，本年度巴士路線計劃，運輸署亦建議新增798P（大圍至將軍澳工業邨）及798X（火炭駿洋邨至將軍澳工業邨），兩線皆於早上對開一班。
九巴設新線往來江夏圍村至八鄉
因應元朗過渡性房屋江夏圍村落成及居民陸續入伙，九巴將增設251C（江夏圍至八鄉路）於繁忙時間服務，上下午繁忙時間各設2班車，途經錦上路、錦上路站及八鄉路（大欖轉車站），收費$5.6，比起現有類似走線的64K及251A（分段收費$6.2）平。
新界西北區內線城巴中標後突放棄
另外，運輸署早前就往返天水圍濕地公園及元朗（德業街）巴士服務招標，只有城巴入標並成功投得，惟署方接獲城巴通知指因考慮營運環境及預期營運狀況後，最終決定放棄營辦新路線，署方稱仍會研究加強其他公共交通服務以配合市民的出行需求。